العدد 1986 - الثلثاء 12 فبراير 2008م الموافق 04 صفر 1429هـ

«2013» انتهاء تطوير شارع الملك فيصل

كشف وكيل وزارة الأشغال لشئون الأشغال العامة نايف عمر الكلالي عن خطة لتطوير شارع الملك فيصل تبدأ في يونيو/ حزيران 2010 وتنتهي في أكتوبر/ تشرين الأول 2013 بكلفة تقديرية تبلغ 184 مليون دينار.

*****

«الأشغال»: تطوير شارع الملك فيصل بـ 184 مليون دينار

المنامة - وزارة الأشغال

كشف وكيل وزارة الأشغال لشئون الأشغال العامة نايف عمر الكلالي عن مشروع لتطوير شارع الملك فيصل، مبينا أن الكلفة التقديرية للمشروع على أساس المخطط الهيكلي وليس التفصيلي وتبلغ 184 مليون دينار بحريني (بحسب أسعار العام 2007). وبحسب خطة المشروع فإنه من المقرر أن يبدأ في يونيو/ حزيران 2010 وينتهي في أكتوبر/ تشرين الأول 2013. وأضاف الكلالي أن المشروع سيخدم المشروعات الاستثمارية الحيوية في منطقة شمال العاصمة (المنامة) وتحسين انسياب حركة المرور بما يتناسب مع الخطة الوطنية الاستراتيجية.

وأوضح الكلالي في تصريح له أن هذه الكلفة تشمل جميع الأعمال المتعلقة بتطوير شارع الملك فيصل، لكنها لا تشمل كلفة توفير البنية التحتية والطرق للمشروعات الجديدة في الساحل الشمالي مثل مشروع بندر السيف والواحة الطبية، وسيستغرق العمل في المشروع نحو 6 سنوات.

وأشار إلى أنه نظرا إلى ضخامة هذا المشروع وتعقيده وتداخله مع جميع أجهزة الخدمات، فقد كونت الوزارة فريق عمل لإدارة هذا المشروع مكونا من الاستشاري شركة هايدر ووحدة التخطيط المركزي وشئون الطرق والجهات المعنية الأخرى لضمان تنفيذ هذا المشروع الكبير بحسب جدول الزمني يتم فيه بناء نفق خطوط الكهرباء (أكتوبر 2007 - نوفمبر/ تشرين الثاني 2008)، تطوير تقاطع دوار اللؤلؤ (أكتوبر 2007 - أبريل/ نيسان 2008)، جسر المنامة الشمالي المرحلة الأولى (أبريل 2008 - مايو/ أيار 2009)، التحويل المروري (يونيو 2009 - أكتوبر 2010)، وتطوير شارع الملك فيصل (يونيو 2010 - أكتوبر 2013).

وقال وكيل «الأشغال: «إن أهم مكونات المشروع هي تطوير شارع الملك فيصل من منطقة دوار السوق المركزي إلى جسر الشيخ عيسى ويشمل إنشاء مسار منخفض بطول 2.2 كيلومتر يمتد من غربي تقاطع شارع الفرضة إلى جسر الشيخ عيسى بن سلمان إضافة إلى ثلاثة جسور علوية. وتشييد مسارات أخرى بديلة لاستيعاب الحركة المرورية المحولة من شارع الملك فيصل، وتفريعة لاتجاهات أخرى مثل ربطه بالمنطقة الدبلوماسية ومنطقة المنامة التجارية».

وأكد الكلالي أنه «لن يقل التحويل المروري المقترح عن ثلاثة مسارات في كل اتجاه. وتشييد الجسر الشارع الشمالي المؤدي إلى مشروع خليج البحرين الذي يتضمن جسرا علويا عند تقاطع شارع الفاتح وشارع الملك فيصل ممتدا إلى تقاطع الدبلومات على شارع الفاتح بطول 2.2 كيلومتر، وذلك بما يتناسب مع الحركة المرورية المتوقعة ويضمن السلامة المرورية، آخذين في الاعتبار أيضا المخطط العام الاستراتيجي للمنطقة».

وأشار إلى أن المشروع يتضمن بناء نفق بطول نحو 450 مترا لاستيعاب العدد الهائل من الكابلات الكهربائية الموجودة شمال شارع الملك فيصل وعلى الحدود الجنوبية لموقع مرفأ البحرين المالي، لتوفير المساحة اللازمة للخدمات الأخرى التي يجب تحويلها بعد ذلك، مؤكدا أن «تشييد هذا النفق يقع على المسار الحرج للجدول الزمني للمشروع. وإن عدم توفير الموازنة اللازمة وفي الوقت المناسب سيكون له انعكاساته الخطيرة على سير المشروع، وبالتالي على توفير الخدمات اللازمة للمشروعات الاستثمارية القائمة».

وأكد الوكيل أيضا أن المشروع يتضمن تحويل جميع خطوط الخدمات من خطوط مياه وشبكة الصرف صحي والمياه المعالجة وتصريف مياه الأمطار وخطوط الكهرباء والاتصالات بالإضافة إلى تشييد محطة الكهرباء جديدة ذات جهد 66 كيلوفولت وتحويل أحمال محطة ميناء المنامة قبل هدمها، إذ سيتم إعادة تمديد الخدمات في مسارات بعيدة عن التوسعة المستقبلية لشارع الملك فيصل وبعيدا عن أية معوقات فيزيائية بقدر الإمكان، بالإضافة إلى إزالة المنشآت التجارية والترفيهية القائمة على الكورنيش مع دفع التعويضات اللازمة لأصحاب هذه المنشآت.

كما نوّه الكلالي في تصريحه إلى أن «مكونات المشروع تتضمن تطوير تقاطع دوار السوق المركزي (اللؤلؤ ليفي) بمتطلبات التوسعة العمرانية الضخمة، بحيث يخدم المرور القادمين من الغرب مباشرة إلى مرفأ البحرين المالي وكذلك ليخدم جزر الريف وسيتي سنتر ومشروع الحدائق المائية وغيرها من المشروعات العمرانية في منطقة شرق السيف».

وأضاف أن «هناك مشروع أعمال تطوير لشبكة الطرق امتدادا لشارع الملك فيصل أو شارع الشيخ خليفة بن سلمان مصاحبة لمشروع تطوير شارع الملك فيصل، وقد تم طرح المشروع للمناقصة في 23 نوفمبر 2006 وتسلمت العطاءات بتاريخ 7 فبراير/ شباط 2007 وأرسى العطاء على أقل المقاولين سعرا وهو اتحاد مقاولين بين شركة إنشاءات إيطالية (Federici Sterling SPA) وشركة إنشاءات لبنانية (Batco)، وذلك بكلفة إجمالية قدرها أربعة ملايين وتسعمئة وستة وعشرون ألف دينار بحريني»، موضحا أن العمل «بدأ في المشروع في يوليو/ تموز 2007 ومن المتوقع الانتهاء من المشروع مع نهاية أغسطس/ آب 2008 أي أن إجمالي مدة أعمال الإنشاء 14 شهرا».

وذكر الكلالي أن «المشروع يتضمن إنشاء جسر علوي عند تقاطع شارع الشيخ خليفة بن سلمان وشارع الملك عبدالله ابن الحسين المؤدي إلى منطقة السيف، وذلك للمرور الخارجين من منطقة السيف والمتجهين إلى المنامة والمحرق بالإضافة إلى تطوير شارع الشيخ خليفة بن سلمان في الجزء الواقع بين دوار السوق المركزي وشارع الملك عبدالله الثاني ابن الحسين بانشاء طرق خدمة على جانبيه لتسهيل الوصول إلى المناطق القريبة من الشارع والمجمعات التجارية والسكنية»، مضيفا «كما يتضمن المشروع توفير وسيلة تمكن المرور القادمين من جهة الغرب بالقيام بالدوران العكسي قبل تقاطع السوق المركزي للوصول إلى سيتي سنتر ومنطقة السيف من دون الحاجة للدخول في الدوار».

واختتم الوكيل تصريحه بالقول إن «مشروع تطوير شارع الملك فيصل قد بدأ أخيرا وسيستمر على مراحل قد تستغرق وقتا طويلا، وتسعى الوزارة لتنفيذ المخطط العام لشبكة الطريق، وتطوير شارع الملك فيصل ما هو إلا جزء من هذه الشبكة».

العدد 1986 - الثلثاء 12 فبراير 2008م الموافق 04 صفر 1429هـ





التعليقات
تنويه : التعليقات لا تعبر عن رأي الصحيفة

  • أضف تعليق أنت تعلق كزائر، لتتمكن من التعليق بـ3000 حرف قم بـتسجيل عضوية
    اكتب رمز الأمان

اقرأ ايضاً