تجري الخطوط الجوية القطرية محادثات مع ايرباص لشراء ما يصل الى 15 طائرة من نوع ايه330 في صفقة قد تبلغ قيمتها 3.6 مليار دولار وفقا للأسعار المعلنة مرجعة ذلك إلى تأخر جدول إنتاج الطائرة بوينج 787 دريملاينر.

وقال أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للشركة لرويترز اليوم الاثنين (6 مايو/ أيار 2013) "نجري محادثات مع ايرباص بشأن طائرات ايه330 لسد الفجوة الناجمة عن تأخيرات الطائرة دريملاينر ... ستكون بين عشر و15 (طائرة) .. إنها طلبية جديدة."

والخطوط الجوية القطرية من بين شركات الطيران التي تتوقع الحصول على تعويض عن التأجيل في جدول تسليم الطائرة 787 والذي يرجع لسلسلة من مشكلات الانتاج ومنع طائرات دريملاينر التي جرى تسليمها من التحليق في يناير/ كانون الثاني بسبب عيوب في البطارية.

وقال الباكر في مؤتمر صحفي في دبي اليوم إن منع الطائرة دريملاينر من التحليق أضاع على الشركة إيرادات قدرها 200 مليون دولار حتى ابريل/ نيسان 2013.

وتتوقع الشركة أن تعود جميع طائراتها الخمس التي تسلمتها بالفعل من ذلك الطراز إلى الخدمة ببطاريات معدلة قبل نهاية مايو/ ايار.

وقال الباكر معلقا على مسألة التعويضات "تحدثنا بالفعل معهم" لكنه لم يعط المزيد من التفاصيل.

وتستفيد ايرباص من انتعاش في مبيعات طائرتها ايه330 منذ تأخر انتاج الطائرة 787 دريملاينر حتى على الرغم من اعتزام بوينج طرح طراز جديد من دريملاينر يضم 320 مقعدا وتعتقد الشركة انه سيطغى على جاذبية ايه330.

وتتطلع بوينج الى زبون كبير مثل الخطوط الجوية القطرية لتدشين الطراز الجديد من دريملاينر الذي تطلق عليه اسم 787-10 إكس والذي تعتقد انه سيجتذب شركات الطيران التي تهتم بخفض تكاليف الوقود إذ ان الطائرة الجديدة أخف وزنا. وقرار الخطوط الجوية القطرية ببحث شراء عدد اكبر من طائرات ايه330 لا يعني انها ستتجاهل 787-10 إكس وهي الطائرة التي اشاد بها الباكر لأنها تعد بتكاليف اقل.