أبلغت شركة سما السعودية المتعثرة للطيران منخفض الكلفة موظفيها أمس الأول (السبت) بتسريح معظمهم على الفور بعد أن فشلت محادثات مع الحكومة في الحصول على التزام لدعم الشركة التي تعاني خسائر.

وقال مصدر بشركة الطيران الخاصة لـ «رويترز»، إن «سما» أوقفت جميع عملياتها يوم الثلثاء الماضي بعد أن فشلت في الحصول على تمويل من مستثمرين أو من الحكومة حتى تتمكن من استيعاب خسائر متراكمة تقترب من 300 مليون دولار.

وقال المدير التنفيذي للشركة، بروس أشبي، في رسالة بتاريخ أمس الأول إلى العاملين بالشركة إن المحادثات مع مختلف الوكالات الحكومية بشأن وضع «سما» منذ الأسبوع الماضي مستمرة من أجل الحصول على تمويل إضافي.

وقال أشبي في الرسالة التي اطلعت عليها «رويترز» إنه لم يتم حتى الآن تقديم التزام قوي وإنه من الناحية العملية فإن هذا يعني أن الشركة لن تتمكن من استئناف العمليات بسرعة وإنها بدلاً من ذلك تواجه عملية إعادة تنظيم على المدى الطويل.

وأضاف أن الشركة ستحتاج أيضاً لخفض قوة العمل وأن معظم الموظفين سيتم إعفاؤهم من العمل بدءاً من 28 أغسطس/ آب 2010.

وقال، إنه سيطلب من بعض الموظفين البقاء لفترة أطول من أجل المساعدة في إغلاق العمليات وتنظيم الأمور الإدارية ومواصلة تحويل زبائن الشركة إلى شركات طيران أخرى.

وقال مصدر في «سما» إن الشركة لديها 600 موظف يعملون بدوام كامل. وكانت «سما» واحدة من ثلاث شركات خاصة للطيران منخفض الكلفة أعطتها سلطات الطيران السعودية رخصة لمنافسة الخطوط الجوية السعودية.

لكن تلك الشركات تشكو من أنها لا تعامل على قدم المساواة مع الناقلة المملوكة إلى الدولة وخصوصا في كلفة الوقود الذي تحصل عليه الخطوط الجوية السعودية بأسعار مدعومة.

ووفقاً لموقعها على الانترنت فإن «سما» كانت تسيِّر رحلات إلى محطات في السعودية ومصر ودولة الإمارات العربية والأردن وسورية والسودان من خلال 164 رحلة أسبوعياً باستخدام ست طائرات بوينغ 737 - 300.

وتأسست الشركة في 2005 وبدأت الرحلات التجارية في 2007.