دشنت شركة المؤيد للسيارات (وكلاء سيارات فورد، لينكولن وميركوري) السيارة الجديدة من طراز ميلان 2007 الجديدة كليا وذلك مساء يوم أمس (الخميس) في معرِض فورد في سترة.
ويتوقع أن تجذب السيارة الجديدة المزيد من العملاء الجدد إلى ماركة ميركوري، نظرا إلى أناقتها وإلى صفاتها الرائدة وإلى خصائصها التي تعتبر فريدة وحصرية في هذه الفئة من السيارات. ومن المتوقّع أن تمثّل «ميلان» الأنيقة والمتميّزة - التي تتسع لخمسة أشخاص - إضافة مهمة للغاية إلى مجموعة ميركوري، علما أنها تتوافر بفئة المواصفات الأساسية والفئة الأولى.
وبهذه المناسبة، صرح مدير عام المبيعات والتسويق في فورد - الشرق الأوسط حسين مراد بأن سيارة ميلان تستهدف شريحة العملاء الأكثر شبابا، وذلك عبر ترجمة هوية ميركوري الجديدة إلى سيارة سيدان حيوية وأنيقة تدخل أحد أكثر القطاعات تنافسية في السوق».
وأضاف مراد «تعد (ميلان) باستقطاب فئات جديدة من العملاء إلى معارض ميركوري؛ إذ سينجذب عشاق هذه العلامة التجارية من الشباب إلى الشكل الراقي والتصميم الداخلي المتفوق وحيوية السواقة، وهي المواصفات التي تحدد أبعاد منتجات ميركوري الجديدة. وفي حين أننا ندرك رغبة عملائنا في الحصول على كل هذه الرفاهية والمواصفات المتميزة بأقل كلفة ممكنة، فنحن على ثقة بأنهم سيستمتعون بتجربة السواقة الرائعة والفريدة التي توفرها سيارة (ميلان) الجديدة».
ومن جانبه، قال مدير عام المؤيد للسيارات فينكاتيش جود: «تضيف (ميلان) الجديدة المزيد من القيمة والتميز إلى مجموعة منتجات ميركوري. فنحن واثقون بأنها ستعزز اهتمام وعشق الشباب لعلامة ميركوري التجارية. وستضمن السيارة المتوسطة الحجم هذه لسائقيها أرقى المعايير فيما يخص الراحة في السواقة والأناقة في المظهر والتصميم، بأسعار منافسة تناسب مختلف الموازنات».
وتلقت سيارة «ميلان» عددا من الجوائز التقديرية منذ طرحها، إذ أحرزت مراتب متقدمة في أحدث دراسة أجرتها مجلة «تقارير المستهلكين» (كونسيومر ريبورتس) التي تصدر في الولايات المتحدة الأميركية، إذ احتلت أول مرتبة وتقدمت على منافساتها «هوندا أكورد» و «تويوتا كامري» فيما يخص مستوى الاعتمادية.
كما فازت «ميلان» بجائزة «أوتو باسيفيك» لرضا العملاء بالعام الماضي لفئة سيارات الحجم المتوسط، وهي من أرقى الجوائز في صناعة السيارات الأميركية، التي تقوم على قياس آراء أصحاب السيارات الجديدة بشكل غير متحيّز.
وتضخ «ميلان» الجديدة روح الحيوية إلى مجموعة السيارات من الفئة الوسطى، وذلك من خلال الجمع بين الهوية المدنية الجديدة لماركة «ميركوري» - التي انطلقت من خلال ماونتينير 2002 - وسيارة متوسطة ومتناسقة للغاية. وتستوحي «ميلان» الجديدة تصميمها من المدن الكبيرة الحديثة التي تولي اهتماما كبيرا للتصاميم الإبداعية والفنون الجميلة والمعمارية، تماما مثل حال مدينة ميلان الإيطالية - التي منحت اسمها لهذه السيارة الجديدة - في القرن التاسع عشر.
ويحمل شكل «ميلان» الخارجي الخصائصَ التي تميز سيارات ميركوري، التي تبرز قاعدة عجلاتها الطويلة ووقفتها الديناميكية: الشبكة الأمامية الفريدة التصميم والخطوط الواضحة والتصميم الخلفي المميّز ولمسات الألمنيوم والاهتمام الفائق بأدق التفاصيل.
وتقدم «ميلان» توجها جديدا فيما يتعلق بالتصميم الداخلي للسيارات من الحجم المتوسط، وذلك من خلال حداثة تصميمها والأناقة الفائقة للأسطح ومقصورة السواقة. كما تقوم جهود الفريق الهندسي الدؤوبة والمتواصلة لتصميم مقصورة سواقة هادئة، بتعزيز دقة واتقان التصميم النخبوي لهذه السيارة. وقد ساهم كل من استخدام أحدث تقنيات التصميم على الحاسوب وهيكل «ميلان» الصلب، إلى جانب المواد العازلة للصوت الموزعة استراتيجيا، في تخفيض مستوى الضجيج، الاهتزازات والضوضاء للمحافظة على رضا العملاء بشكل دائم.
ويضمن التصميم الداخلي للسيارة أرقى مستويات الراحة والسلامة، فضلا عن أناقته والتقنيات فائقة التطور التي سينعم بها السائق. وتستخدم «ميلان» في التصميم الداخلي موادَّ مطورة، بدءا من المقاعد الجلدية وصولا الى لمسات الألمنيوم الساتاني أو الخشب الماهوغاني. وإن أكثر ما يميز «ميلان» من نظيراتها من سيارات الحجم المتوسط، هو توافرها بمقاعد مكسوة بالجلد ثنائية اللون مع غرزات متعاكسة.
وتعزز ديناميكية السواقة في «ميلان» وقفة السيارة المتناسقة وتساعد العملاء على التأقلم مع مختلف ظروف حركة المرور المتغيرة. إن أسلوب تصميم «CD3» في «ميلان» هو أكثر صلابة بنسبة 12 في المئة من التصميم الأساسي؛ ما يمنح قاعدة قوية لسواقة تفاعلية مع مقصورة هادئة مصممة للاستمرار لأميال طويلة على الطرق الصعبة.
وتم تجهيز «ميلان» بنظام تعليق يعتمد على تصميم ذراع طويلة وقصيرة في الأمام ويضم أذرع تحكّم سفلية ذات وصلات كروية مزدوجة ونوابض ملتفة حول مخمدات الصدمات. ويعمل نظام التعليق الخلفي متعدد الوصلات مثل تصميم الوصلات الشوكية المزدوجة. وتعمل هذه التصاميم المتطورة على تخفيف الحركات الأفقية على النوابض؛ ما يوفر قدرا أكبرَ من الراحة والتحكم أثناء السواقة، وامتصاص الصدمات الناتجة عن مختلف عيوب الطرقات مثل الحفر.
ويضمن نظام توجيه «ميلان» - الذي يعتمد مبدأ الجريدة المسننة والترس - تحكما سريعا وثقة كاملة بتجنب المخاطر كليا. وقد صمم المهندسون نظام التوجيه، إذ يعزل أي ضجيج أو اهتزاز تماما. كما تم تزويد «ميلان» بأقراص مكابح كبيرة الحجم مضبوطة لأجل تجاوب كبير عند التوقفات المفاجئة أو العادية.
ويساعد هيكل «ميلان» المتناسق والمتوازن على تجنب مخاطر الحوادث؛ إذ تتميز هذه السيارة بمجموعة أنظمة سلامة شاملة تتضمّن هيكلا مصنوعا من الفولاذ الصلب و6 وسادات هوائية.
وتعد مجموعة تجهيزات السلامة والأمان من المواصفات القياسية في طرازات «بريميير»، واختيارية في الطرازات الأساسية، وتشمل وسادات هوائية جانبية للسائق والراكب عند المقعدين الأماميين، وستائرَ هوائية جانبية في الصفين الأول والثاني بالإضافة إلى نظام تنبيه ضد السرقة.
ومن إعدادات السلامة الإضافية والمتطورة التي توفرها أيضا «ميلان».
العدد 1638 - الخميس 01 مارس 2007م الموافق 11 صفر 1428هـ