كشف وزير الأشغال، فهمي الجودر، أن الحكومة تفكر في طرح بعض المشروعات إلى القطاع الخاص لتطويرها، وقال إن لدى الوزارة بعض مواقف السيارات التي يمكن تطويرها في المستقبل بالشراكة مع القطاع الخاص لحل مشكلة الازدحام في مناطق مثل المنطقة الدبلوماسية والجفير ومنطقة السيف. كما أن المشروع يمكن أن يفيد كذلك وكلاء السيارات.

وكان الوزير يتحدث إلى «الوسط» على هامش محاضرة أقامتها جمعية المهندسين البحرينية، طرحت فيها الشركة الألمانية «ووهر» (WOHR)، وهي الشركة المتخصصة في تصميم وصناعة مواقف السيارات الأوتوماتيكية، حلولا عملية لمواقف السيارات.

ورد الجودر على استفسار، فذكر أنه «تبين أن المشروع عملي وليس هناك تدخل من قبل الإنسان؛ إذ إن العملية تتم أوتوماتيكيا وتحافظ على المساحة، وخصوصا أن أسعار الأراضي بدأت في الارتفاع، وأنها يمكن أن تكون أحد الحلول المقترحة للمناطق المزدحمة، وقلة وجود مواقف للسيارات مثل المنطقة الدبلوماسية والجفير ومنطقة السيف».

وأفاد الوزير بأنه «هذه المرة الأولى التي نرى فيها هذه التكنولوجيا، لأننا سمعنا عنها في السابق، وسمعنا كذلك عن تجارب أخرى قد تكون مختلفة، ولكن نأمل بأن نستطيع أن ننفذها، أو يقوم القطاع الخاص بتنفيذها».

وأضاف «لدينا بعض المواقف التي يمكن تطويرها في المستقبل إذا وجدت إمكانية الدخول مع القطاع الخاص في شراكة لتطوير هذه المناطق مثل السيف. هناك الآن تفكير في طرح بعض المشاريع للقطاع الخاص لتطويرها».

وتعمل شركة «ووهر» الألمانية في البحرين منذ العام 2002؛ إذ تقدم الاستشارات، ولكن هذه هي المرة الأولى التي تطرح فيها هذا المنتج، والذي يمكن أن يخفض تكاليف إنشاء مواقف السيارات إلى النصف.

المحاضر برنارد بالتر أبلغ «الوسط» أن العديد من المستثمرين في البحرين يرغبون في إقامة مثل هذا المشروع، «ولكنهم غير متأكدين .. وأن ذلك يحتاج إلى وقت. لدينا بعض المشروعات في البحرين، من قبل القطاع الخاص والحكومي، ولكنها لم توقع بعد».

وأضاف، أن المشروعات التي يمكن تنفيذها في البحرين تبلغ قيمتها بين مليون دينار و10 ملايين، «ولكن ذلك يعتمد على عدد السيارات».

ووفقا لفيلم قصير عرض في المحاضرة، فإن أصحاب السيارات، ومن خلال المواقف الأوتوماتيكية، يمكنهم قيادة سياراتهم إلى الموقف وتركها، في حين سيتم وضعها في مكان آمن من خلال عملية أوتوماتيكية. كما يمكن لأصحابها استرجاعها بعملية بسيطة ودون عناء؛ إذ تتم دعوة السيارة إلى باب الموقف الرئيسي.

وكيل شركة «ووهر» الشرق الأوسط في البحرين، عيسى سيار، ذكر أن المشروع هو حل بالنسبة إلى المناطق المزدحمة.

وقال، إنه تم عرض هذه الحلول على المكاتب الهندسية وكذلك «تم عرض هذا النظام على وزير شئون البلديات والزراعة خلال اجتماع مطول معه، وأبدى ارتياحه لأن هذا النظام يعطي حلولا لمواقف السيارات».

وأضاف، أن هذه الحلول توفر المساحة في المناطق المزدحمة، وأن الكلفة هي أقل بنسبة 50 في المئة من المواقف التقليدية.

ويتم تشييد هذه المواقف الأوتوماتيكية من الحديد، بسور من زجاج بحسب المواصفات المطلوبة. «وأنه كذلك حل مفيد لوكلاء السيارات بحيث يتم تجميع السيارات الجديدة في موقف واحد بدلا من وضعها في أماكن متفرقة».

بيان من رابطة المكاتب الهندسية ذكر أنها سعت منذ بدايتها إلى المساهمة الفعالة في تطوير القوانين والأنظمة المتعلقة بالحركة العمرانية من أجل تطويرها في المملكة وإيجاد الحلول المناسبة لها.

وأضاف أن «ما تشهده المملكة من ازدياد عدد المركبات في مختلف المناطق، والصعوبات في الحصول على مواقف لهذا الكم الهائل من المركبات، ومحدودية الأراضي التي يمكن استغلالها لهذه المواقف، دعا الرابطة إلى تبني ما توصلت إليه العديد من البلدان الأوروبية من التطور في إعداد مواقف ميكانيكية، وبمساحات أقل بكثير من المواقف التقليدية المتبعة حاليا».

وتشهد بعض مناطق البحرين ازدحاما شديدا بسبب عدم وجود مواقف للسيارات، مثل المنطقة الدبلوماسية، وخصوصا خلال الساعات الأولى، وقد يضطر البعض إلى ترك السيارة في الشارع. ويشتكى العديد من أصحاب السيارات الذين يرغبون في إكمال حاجاتهم سواء في المصارف أو بعض المؤسسات الحكومية والخاصة من الازدحام الشديد وطول الوقت عند دخول المنطقة الدبلوماسية. كما بدأت المناطق الحديثة الأخرى تواجه المشكلة نفسها.