أرسل الأسطورة الألماني مايكل شوماخر، الذي أعلن الأربعاء الماضي عودته إلى بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا 1 عبر فريق مرسيدس جي بي، خطابا مفتوحا إلى فريق فيراري.

وكتب شوماخر الفائز بلقب بطولة العالم سبع مرات، والذي قضى 14 عاما مع فيراري، خطابا نشرته وسائل الإعلام الإيطالية أمس الأول (الخميس) تحت عنوان «مايكل في خدمتكم».

وقال شوماخر لجماهير فيراري «14 عاما كنت فيها جزءا من فيراري. 14 عاما كان فيراري جزءا مني. جزء كبير من فيراري سيبقى في قلبي».

وطالب شوماخر جماهير فيراري بمنحه بعض الدعم «سأكون سعيدا إذا تمكنتم من إعطائي بعض تعاطفكم ومساندتكم لي بعض الشيء، مثلما تساندون سائقي فيراري».

كما أكد السائق الألماني أنه يفكر مجددا في «الدفء والقوة والتفاني» التي شعر بها خلال فترة تواجده مع الفريق، «دائما ما شعرت أنكم تقبلتموني كما أنا وأنا من جهتي حاولت منحكم السعادة والحب عندما كنت أحاول تقديم أفضل ما لدي داخل المضمار والاحتفال بعد الانتصارات».

وأوضح شوماخر لجماهير فيراري أن الفصل الجديد الذي يعيده إلى بداية مسيرته، بدأ بالفعل بالنسبة له «سأشارك في منافسة فيراري بكل الاحترام وأنا واثق من أننا سنخوض معارك قوية وأن فيراري سيعود لطريق الانتصارات».

شوماخر ينوي حصد البطولات

وكان السائق الألماني اعتبر أن هدفه في الموسم المقبل سينصب على إحراز لقب بطولة العالم الذي توّج به سبع مرات سابقا.

وقال شوماخر لصحيفة «دير تاغيشبيغل» الألمانية الصادرة أمس الخميس: «هدفي لا يمكن إلا أن ينصب على الصعود إلى الدرجة الأولى من المنصة».

البطل السابق هيل: شوماخر سيعاني

من جانبه، قال بطل العالم السابق ديمون هيل أمس الأول (الخميس) إن مايكل شوماخر (41 عاما) لن يجد الأمر سهلا.

وقال البريطاني هيل بطل العالم العام 1996 لهيئة الإذاعة البريطانية: «في وقت ما خلال الموسم سيكون الأمر صعبا جدا وغير مريح وربما يستعيد ذكريات بشأن سبب اعتزاله».

وأضاف «سيتعين علينا أن ننتظر ونرى. سيواجه مايكل اختبارا قاسيا لقدراته طوال الموسم وهو فترة زمنية طويلة».

وقال هيل الذي كان أحد منافسي شوماخر في منتصف التسعينات إن أمورا كثيرة تغيرت منذ اعتزال السائق الألماني في العام 2006 بما في ذلك انتخاب رئيس فريق فيراري سابقا جان تود رئيسا للاتحاد الدولي للسيارات.

وقال هيل: «سيشاهد كثيرون البطولة. لأنهم يشكون أن الاتحاد الدولي للسيارات قد يحابي شوماخر».

وأضاف «اعتقد ان الاتحاد الدولي سيتعين عليه التعامل بمنتهى الحرص الموسم المقبل لمنع حدوث ذلك».

وقال نيكي لاودا وهو بطل سابق اعتزل العام 1979 ثم عاد في 1982 ليفوز بلقب ثالث في بطولة العالم مع مكلارين في 1984 إن المنافسين سيبحثون عن نقاط ضعف في شوماخر صاحب أكثر سجل ناجح في البطولة.

وكتب النمساوي لاودا في صحيفة غارديان البريطانية: «بخلاف السائق الفرنسي جيل فيلينيف. كان السائقون الشباب ينظرون إلي بقلق ويتساءلون ما إذا كانت قادرا على القيام بعملي».

وأضاف «وهذا ما سيفكر فيه جيل اليوم فيما يتعلق بمايكل شوماخر. اعتقد انه سيكون قادرا على المنافسة لكن الشيء الأكثر أهمية هو أن عودته ستكون أمرا رائعا للعبة».

واتفق معه في الرأي صاحب الحقوق التجارية لفورمولا 1 بيرني ايكلستون وقال: «أعتقد إن عودة شوماخر إلى فورمولا 1 هي أمر رائع للعبة وفي الوقت نفسه رائعة له».

وأضاف ايكلستون «عندما يقضي السائق أعواما كثيرة في البطولة أحيانا ما يفقد التركيز والدافع وربما كان ذلك من أسباب اعتزال شوماخر في 2006 لكنه الآن لديه القوة والدافع وبالتالي سنحصل على سباقات مثيرة في 2010».

وتابع قائلا: «يجب ألا نفكر في فوزه بسباقات على رغم إنني وضعته على قائمة المرشحين للفوز بالبطولة» وسيستفيد نيكو روزبرغ زميله في الفريق من خبرته.