كواحد من الفرق المنضمة حديثا إلى بطولة العالم لسباقات الفورمولا1 2010 يسعى فريق فيرجين إلى تسجيل حضورا لافتا في جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج للفورمولا1 (الجولة الافتتاحية لبطولة العالم) والمقرر إقامتها في الفترة من 12 وحتى 14 مارس/ آذار المقبل.
وجاءت أولى خطوات الفريق البريطاني بتولي جون بوث منصب مدير فيرجين الذي ينافس في بطولة العالم لسباقات فورمولا1 للسيارات للمرة الأولى في 2010. وفيرجين هو واحد من أربعة فرق جديدة ستشارك في فورمولا1 للمرة الأولى هذا العام.
وأعلن فيرجين في بيان سابق أن بوث سيحل مكان اليكس تاي في منصب مدير الفريق، بينما تم تعيين جريمي لودن في منصب الرئيس التنفيذي.
وكان بوث يتولى فيما سبق منصب المدير الرياضي لفريق مانور الذي يتخذ من بريطانيا مقرا له قبل تغيير اسمه فيما بعد إلى فيرجين لأسباب تتعلق بعقود الرعاية.
وبدت جدية فريجين جلية في الدخول إلى البطولة وترتيب أوراقه للجولة الأولى باكرا حين أعلن في نهاية نوفمبر الماضي عن تعاقده مع السائق الألماني تيمو جلوك.
ووافق جلوك البالغ من العمر 27 عاما على توقيع عقد يمتد لعامين مع الفريق الجديد معوجود بند يسمح بتمديد العقد لعام ثالث؛ وذلك بعدما مثّل السائق الألماني فريق تويوتا الياباني في الموسمين الماضيين.
وسيكون جلوك، الذي لم يكن مرتبطا بالتعاقد مع أي فريق بعدما أعلن تويوتا انسحابه من بطولة العالم لسباقات فورمولا1 في نهاية هذا الموسم، هو السائق الرئيسي بفريق فيرجين البريطاني.
ولم يحرز جلوك، الذي رشح للانضمام لفريق رينو الفرنسي، لقب أي من السباقات الـ37 التي خاضها ببطولات فورمولا1 حتى الآن؛ ولكنه أحرز مركزالوصيف مرتين.
ومن ثم سرعان ما تم الإعلان عن أسم السائق الثاني ممثلا في البرازيلي لوكاس دي غراسي في حفل حضره ريتشارد برانسون مالك الفريق.
السائق البرازيلي لوكاس دي غراسي سبق وأن ربط اسمه بفريق رينو كمرشح للحلول مكان مواطنه نيسلون بيكيت في موسم 2009 من بطولة العالم، وذلك بعد قرار الفريق الفرنسي بالتخلي عن الأخير. عندما انبهر القائمون على رينو بسرعة دي غراسي الذي خاض معهم ثلاثة أيام من التجارب على حلبة خيريز الاسبانية. كما أعجب مسئولو رينو بطريقة تعاطي وتعاون دي غراسي مع أفراد الفريق.
وكشف فريق فيرجين ريسينج عن سيارته الجديدة «في آر 01» استعدادا للموسم الجديد كأحد أوائل الفرق في البطولة ليؤكد نيك ويرث، المدير التقني للفريق حينها أن فريقه لديه طموحات لا حدود لها.
وقال ويرث في بيان له: «هو فخر لكل شخص يعمل مع فيرجين راسينج». وأضاف «وضعنا تصميما مذهلا ولدينا مجموعة رائعة من المهندسين، وهو الإنجاز الذي كنت أحلم به فقط عندما بدأنا هذه الرحلة. وأكد «نحن فريق تنافسي خطير لديه طموح لا حدود له».
وأشار «نقطة البداية هي محاولة الركض بشكل واقعي وأمن ومؤثر.. حتى نصبح الأفضل بين الفرق الجديدة، وبعدها سنبدأ في تدعيم السيارة عن طريق مواصلة تطوير برنامج الحاسب الآلي بها».
وباعتباره أحد أوائل الفرق التي تم كشف النقاب عنها فإنها تمثل التطور الزمني لسيارات الفورمولا1 للموسم 2010، وبطبيعة الحال فإنها نموذج يجتذب المهتمين لرؤية التقنيات الحديثة التي طرأت على قواعد ولوائح البطولة هذا الموسم.
سيارة الفيرجين تم تصميمها باستخدام تقنيات الحاسوب الديناميكية لانسيابية الهواء والتي تم اختبارها على نماذج مصغرة من السيارة عن طريق شركة ويرث للبحوث لمالكها نيك ويرث المدير الفني للفريق نفسه.
تغييرات واسعة تمثلها سيارة «VR-01» في الأنظمة التقنية والقواعد العامة للفورمولا1 مع التحديات الجديدة التي ستواجهها الفرق في تصميم سياراتها، ليس فقط على مستوى المنافسة ولكن للاستمرار في تطويرها في غضون فترة زمنية قصيرة. ويمكن للراغبين في حضور سباق جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج للفورمولا1 للموسم الجديد شراء تذاكرهم عبر الموقع الإلكتروني لحلبة البحرين الدولية www.bahraingp.com والذي يتضمن أيضا مزيد من خدمات الشراء الخاصة بالتذاكر وعروض الحلبة المختلفة أو الاتصال بالخط الساخن 17450000. أو من خلال مراكز البيع التابعة لحلبة البحرين الدولية والمتواجدة في مجمع السيف والبحرين سيتي سنتر.
العدد 2715 - الأربعاء 10 فبراير 2010م الموافق 26 صفر 1431هـ