قالت شركة «جنرال موتورز» أمس (الثلثاء) إنها تستدعي 1.3 مليون سيارة صغيرة في أميركا الشمالية لمعالجة مشكلة في جهاز «باور ستيرنغ» لتسهيل إدارة عجلة القيادة ارتبطت بنحو 14 حادث تصادم وإصابة واحدة.

وفتحت الجهات التنظيمية الأميركية المسئولة عن السلامة تحقيقا في 27 يناير/ كانون الثاني بشأن نحو 905 آلاف سيارة من طراز كوبالت في الولايات المتحدة بعد تلقيها أكثر من 1100 شكوى من مشكلات تتعلق بـ «الباور ستيرنغ».

وقالت «جنرال موتورز» في بيان، إن الاستدعاء يغطي سيارات شفروليه كوبالت من 2005 إلى 2010 وبونتياك جي5 من 2007 إلى 2010 في الولايات المتحدة وسيارات بونتياك برسوت طرازي 2005 و2006 التي بيعت في كندا وسيارات بونتياك جي4 طرازي 2005 و2006 التي بيعت في المكسيك.

وذكرت «جنرال موتورز» أنها أبلغت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة الأميركية بشأن الاستدعاء الاختياري أمس الأول (الاثنين) بعد استكمال تحقيقها الذي بدأ في 2009.

وقالت الشركة إن السيارات المعيبة يمكن «السيطرة عليها بأمان» لكنها قد تتطلب جهدا أكبر في التوجيه تحت سرعة 15 ميلا في الساعة (24 كيلومترا في الساعة). ويرى قائدو السيارات ضوءا تحذيريا ويسمعون رنينا إذا حدث خلل في توجيه السيارة.

وأضافت شركة تصنيع السيارات أنها تقوم بإصلاح المشكلة في الوقت الحالي وستخطر الزبائن عند استكمال الخطة.

«جنرال موتورز» تعتزم زيادة استثمارات «أوبل» بشكل كبير

أعلنت شركة «أوبل» للسيارات في مقرها بألمانيا أمس (الثلثاء) أن شركة «جنرال موتورز» الأميركية العملاقة للسيارات تعتزم استثمار المزيد من الأموال وبشكل كبير في الشركة الأوروبية التابعة لها عما كان مخططا له في السابق.

وأعلنت «آدم أوبل» في روسلسهايم أنه بمقتضى الخطط المعدلة، تعتزم «جنرال موتورز» ضخ 1.9 مليار يورو (2.6 مليار دولار) في أوبل بعد أن كانت تعتزم ضخ 600 مليون يورو.

وهذا من شأنه أن يخفض حجم الائتمانات وضمانات القروض المطلوبة من دول الاتحاد الأوروبي من 2.7 مليار يورو إلى أقل من ملياري يورو.

ويعني القرار أن الشركة الأميركية ستتحمل أكثر من نصف نفقات إعادة هيكلة «أوبل» التي قدرت في السابق عند 3.3 مليار يورو.

ويتركز الجزء الأكبر من عمليات «أوبل» الإنتاجية في ألمانيا لكن لها مصانع في بولندا وبريطانيا وأسبانيا والمجر والنمسا. ومن المقرر أن يتم إغلاق مصنع في أنتويرب ببلجيكا خلال العام الجاري.

... و«تويوتا» تبلغ الكونغرس بخطوات ضمان الجودة

إلى ذلك، قال مسئولون بشركة «تويوتا» أمس إن مسئولي الشركة في أميركا الشمالية سيكون لهم سلطة أكبر على قرارات استدعاء السيارات في إطار تغييرات في قطاع ضمان الجودة مع تركيز أكبر على السلامة عند تصميم المركبات.

وقال رئيس «تويوتا موتور كورب» في أميركا الشمالية، يوشيمي إنابا، في شهادة مُعدة يدلي بها أمام لجنة التجارة بمجلس الشيوخ الأميركي، إن التغييرات ستتيح «تبادلا أفضل» لمعلومات الجودة والسلامة بين مختلف عمليات «تويوتا» العالمية والجهات الرقابية.