في محاولة لإثبات إمكانية القيام برحلات جوية باستخدام الطاقة الشمسية، تستعد الطائرة "سولار امبلس" للقيام بجولة حول العالم انطلاقًا من ابو ظبي، دون استخدام نقطة واحدة من الوقود، وذلك وفق ما نقلت صحيفة "إيلاف" أمس الخميس (8 يناير / كانون الثاني 2015).

وتستعد الطائرة العاملة بالطاقة الشمسية "سولار امبلس" للانطلاق في آذار/مارس من ابوظبي في رحلة حول العالم دون استخدام نقطة واحدة من الوقود، حسبما اعلنت شركة "مصدر" الاماراتية الشريكة في المشروع.

وبحسب "مصدر" المتخصصة في الطاقات المتجددة، فان "سولار امبلس" وصلت من سويسرا على متن طائرة شحن، ويقوم فريق يضم 80 مهندسا وتقنيا بتركيبها استعدادا لانطلاقها في الرحلة المنتظرة حول العالم.

ويسعى المشروع إلى اثبات امكانية القيام برحلات جوية باستخدام الطاقة الشمسية.

وقالت "مصدر" ان المهندسين يقومون حالياً بتركيب الطائرة "تمهيدا لقيامها بأول رحلة حول العالم دون استعمال قطرة وقود واحدة".

ودخلت "مصدر" التابعة لامارة ابوظبي التي تدير عددا من مشاريع الطاقة المتجددة في الامارات والعالم، في شراكة مع مشروع "سولار امبلس" على ان تكون العاصمة الاماراتية منطلقا للرحلة.

وتبني "مصدر" ايضا مدينة على تخوم العاصمة الاماراتية تعمل بالطاقة المتجددة.

وسيقيم فريق عمل الطائرة في أبوظبي لمدة شهرين لاجراء الاختبارات وتدريبات التحليق التجريبي اللازمة قبل انطلاق الرحلة.

ويفترض ان تستمر الرحلة حول العالم 25 يومًا تقسم على فترة خمسة أشهر اذ ستتوقف الطائرة في عدة محطات في آسيا والولايات المتحدة وجنوب اوروبا قبل ان تختتم الجولة مجددًا في ابوظبي.

وستعرض الطائرة خلال فعاليات اسبوع الاستدامة في ابوظبي الذي يبدأ في 17 كانون الثاني/يناير.

ويشمل الاسبوع الاجتماع السنوي للوكالة الدولية للطاقة المتجددة التي مقرها ابوظبي والقمة العالمية لطاقة المستقبل.

وقال الرئيس التنفيذي لـ"مصدر" في بيان ان "وجود طائرة سولار إمبلس في أبوظبي تمهيدا لرحلتها التاريخية حول العالم سيسلط الضوء على الدور الهام للابتكار واستكشاف مجالات جديدة في التقنيات المتطورة حيث تتيح الرحلة آفاقا جديدة لنشر تطبيقات التكنولوجيا النظيفة على المستويين المحلي والعالمي".

وأضاف أن "مصدر" "تهدف من خلال استضافة الطائرة "سولار إمبلس2" إلى تشجيع أجيال المستقبل على ابتكار حلول جديدة من شأنها المساهمة في ضمان تحقيق مستقبل مستدام".

وسيقود الطائرة الطياران بيرتران بيكارد، وهو مؤسس المشروع ورئيس مجلس ادارته، واندريه بورشبيرغ المؤسّس الشريك والرئيس التنفيذي.