العدد 4595 - الإثنين 06 أبريل 2015م الموافق 16 جمادى الآخرة 1436هـ

سواق الحافلات يجددون مطالبتهم بدخول محطات النقل العام

حافلات نقل الركاب «التاكسي» بانتظار حل مشكلة دخولها لمحطات النقل العام
حافلات نقل الركاب «التاكسي» بانتظار حل مشكلة دخولها لمحطات النقل العام

قال سواق حافلات نقل الركاب (التاكسي) إنهم اجتمعوا أمس الاثنين (6 ابريل / نيسان 2015) مع وفد من وزارة المواصلات، والادارة العامة للمرور، بحضور محافظ العاصمة وذلك بمقر المحافظة بمنطقة القضيبية، ولم يتوصل الأطراف إلى حل ينهي مشكلة نحو 120 سائق حافلة.

وجدد السواق مطالبتهم الجهات المختصة بالسماح لهم دخول المحطات الرئيسية للنقل العام (المنامة، المحرق، مدينة عيسى) بعد نحو أسبوع من تنفيذ قرار يقضي بمنع الحافلات من دخول تلك المحطات ونقل الركاب من داخلها.

وذكروا أنهم حاولوا قدر الامكان التوصل إلى حل بالاجتماع الذي قام بالترتيب له محافظ العاصمة ويقضي بانهاء معاناة السواق، إلا أن موفد الإدارة العامة للمرور أشار إلى أنهم جهة تنفيذية لأي قرار، فيما أشارت وكيلة وزارة المواصلات إلى وجود اتفاقية ملزمة بين الوزارة والمشغل الجديد، ولا يمكن خرق هذه الاتفاقية بالسماح للسواق الدخول إلى تلك المحطات.

وأشار السواق، خلال الاجتماع، إلى أنهم كانوا ومازالوا يعملون في صالح الوطن ورفع اقتصاده، في حين أصبح هذا القرار يهدد السواق بشبح البطالة، ما يعني أن 120 عائلة بحرينية ستكون على موعد من الحاجة والعوز إذا ألقت هذه المشكلة بظلالها عليهم.

وطالب السواق خلال الاجتماع بالسماح لهم دخول المحطات لنحو أسبوع من الآن، وقوبل هذا الطلب بالرفض بحسب ما نقلوه عن وكيلة وزارة المواصلات، ما أدى إلى انتهاء الاجتماع من دون التوصل إلى حل.

العدد 4595 - الإثنين 06 أبريل 2015م الموافق 16 جمادى الآخرة 1436هـ





التعليقات
تنويه : التعليقات لا تعبر عن رأي الصحيفة

  • أضف تعليق أنت تعلق كزائر، لتتمكن من التعليق بـ3000 حرف قم بـتسجيل عضوية
    اكتب رمز الأمان
    • زائر 17 | 4:08 م

      ونعم القرار

      باصاتكم أكل الدهر عليها وشرب دون ان تطوروها وتطوروا خدماتكم كذلك كما وسعر المكيفة منها أغلى من غير المكيفة ... ارحموا عباد الله فكلكم متقاعد ون كما نحن .. وعندما الدولة تريد تنظيم العملية برمتها تبدأ ون بالعويل بأن وراءكم عوائل ووووو ! لماذا لم تفكروا مسبقا !!! نحن مع الحكومة فيما تراه من ضرورة تطوير هذا القطاع المهم جداً جداً

    • زائر 16 | 7:34 ص

      الي شركه العالي

      نشكر شركه العالي علي هل الباصات الزينه بدل هل تاكسي الكحيانه حتي ببلاش ماركب معاهم

    • زائر 13 | 7:09 ص

      الظلم ظلمات

      من اللي قص عليكم وقال اليكم هالفقارة اطلعون دهب واجيتون انتون ومنعتونهم لا وناس اثرياء وينظرون الى هالفقارة بروحها الشغلة ......

    • زائر 12 | 5:11 ص

      سياسة خاطئة

      قبل ان توقع وزارة المواصلات العقد مع المشغل الجديد الم تعلم ان هناك تكاسي اهالي تستعمل عذه المحطات .ام ان الشركة في هذه الدولة اولي ومقدمة على مواطن وان قطع رزقه ورزق عياله فالناس ستصبر على اي ظلم الا قطع الرزق فقطع الاعناق ولا قطع الارزاق

    • زائر 11 | 4:27 ص

      الطريق حق للجميع

      اعتقد ان الشارع والمحطات حق عام وليس لشركه او فلان وعلان كصاحب باص طالما انه يحمل رخصه تاكسي له الحق باستخدام هذه المحطات والمرافق العامة للصالح العام وكل واحد ياخذ رزقه هالامور التنظيميه يجيب ان تناقشها نقابات العمال وكسواق تكاسي وحافلات لازم يسوون ليهم نقابه ولجان للتفاوض مع مثل هذه الوزارات ورفع معاناتهم والله يكون في العون

    • زائر 10 | 4:19 ص

      الاصل هم الاهالي

      هذه محطات باصات الاهالي خدموا فيها سنين قبل شركة العالي الجديدة . خدموتظا الوطن سنين و اليوم الدولة بتبيعهم لمن يدفع اكثر والعالي خسر شعبيته اليوم . هؤلاء اهلك و جماعتك اللي تبيع فيهم

    • زائر 8 | 3:06 ص

      غريب

      اقترح على السائقين انشاء محطات خاصه فيهم

    • زائر 5 | 12:50 ص

      النجار

      سواق حافلات من 30 سنة يخدمون في البلد.
      بس تجي شركة جديدة عندها فلوس تعقد اتفاقية مع الحكومة تنقطع ارزاقهم.
      الحكومة مادري توقف مع صف من, دائما ضد المواطن. كل يوم يحس فيه المواطن ان الاجنبي افضل منه. شوي و قالوا ما نبي تفضيل في التوظيف للبحريني. وكل اسبوع يحس المواطن بعدم اهميته.
      باصات الاهالي جزء من مجتمعنا و من ثقافتنا ونرفض قتلهم من اجل المال.
      رحنا المدرسة فيهم و رحنا السوق فيهم, رحنا المنامة والرفاع والمحرق في هذي الباصات, من الصغر لين ما اشتغلنا.

    • زائر 3 | 12:07 ص

      الأرزاق بيد الله

      في جميع الدول التي زرتها ،عربية كانت او أجنبية ، لا يسمح بدخول محطات النقل العام . !!

    • زائر 7 زائر 3 | 12:58 ص

      نقل الاهالي بعد نقل عام ودفعون رسوم لترخيص النقل

      .. هذه شغلتهم قبل ما توفر الحكومة نقل و اذا السالفه دفع فلوس يوفرون محطه جديدة لنقل الجديد بدل من الاضرار بارزاق النقل الاهالي ومحاسبة من وافق على قطع ارزاق الناس من المسؤلين في الوزارات الاولويه للمواطن في حياة كريمه القانون لا ضر ولا اضرار و المتسبب بضرر يلتزم بارجاع الوضع لماقبل الضرر او التعويض بدل الضرر

    • زائر 2 | 11:36 م

      يطالعون الفقير في لقمه عيشه

      القرار من جه معنيه وانتم تنفدون
      هذا هو انتون
      وهالجهه المعنيه
      طالع رزق الناس هالفقره
      وتحسدهم عليه
      مو محتاجين للقرار انتون بس الطمع والجشع دائم من طبعكم
      ترى الكل بياخد حقه
      والله بياخد حقكم يا جماعه

    • زائر 1 | 10:45 م

      مايصير

      ناس دافعه فلوس للآثتثمار وحضرتكم متقاعدين وعندكم باصات وتبون دشون محطات ببلاش مايصير

    • زائر 4 زائر 1 | 12:13 ص

      نعم

      أنا معاك في الكلام أكثرهم أو كلهم متقاعدين وحتى مدربي السياقة كذلك ياريت الحكومة تعمل جاهدة في خصخصة الوظيفة وتتعاقد مع أحدى الشركات المعروفة لتدريب السياقة وتكون جميع الأسعار موحدة بدلاً من جشعهم

    • زائر 6 زائر 1 | 12:57 ص

      النجار

      اي متقاعدين, ويش تخربط انت. اللي يتقاعد اعمال حرة وهو سائق باص يستلم 250 دينار. هذلين عندهم عوائل و بيوت. ويش يسوون بهذا المبلغ اذا كان عندهم دخل 800 الى 1000 دينار, شلون بسددون ديونهم و يأكلون اولادهم الحين.
      تحسدون الفقير في لقمة العيش, باقي شوي و تقولون خل يجيبون هنود يستلمون معاشات ولا هالبحرينيين يصير عندهم فلوس. لا بالله مو بحرينيين انتون.
      وخل مرة وحدة اي بحريني تقاعد ممنوع يشتغل مرة ثانية او يفتح سجل تجاري, واي بحريني يشتغل ممنوع يفتح سجل تجاري.
      لا حول ولا قوة الا بالله

اقرأ ايضاً