وضع سائق مرسيدس الألماني نيكو روزبرغ حدّاً لهيمنة زميله بطل العالم البريطاني لويس هاميلتون وحقق فوزه الأول لهذا الموسم بعدما أنهى جائزة اسبانيا الكبرى، المرحلة الخامسة من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 ، في المركز الاول أمس (الأحد) على حلبة برشلونة.

وتقدم روزبرغ على هاميلتون بالذات ليحقق فريق مرسيدس ثنائيته الثالثة لهذا الموسم من أصل 5 سباقات، فيما جاء سائق فيراري الالماني سيباستيان فيتل ثالثاً أمام الفنلنديين فالتيري بوتاس (وليامس) وزميله كيمي رايكونن.

واستحق روزبرغ فوزه الأول للموسم والتاسع في مسيرته بعدما سيطر على السباق الاول للموسم في القارة الأوروبية من البداية حتى النهاية، واضعاً بذلك حدا لاحتكار هاميلتون الذي حقق ثلاثة انتصارات من أصل السباقات الأربعة الاولى للموسم ولم يفلت منه سوى سباق المرحلة الثانية في ماليزيا حين حل ثانيا خلف فيتل.

واسترد روزبرغ اعتباره وثأر لنفسه بعد الذي حصل في السباق الاسباني الموسم الماضي حين خرج هاميلتون فائزا للسباق الرابع على التوالي، متفوقاً بفارق ضئيل جدا على زميله الالماني، لكن الوضع كان مختلفا حينها إذ إن الاخير كان متخلفا عن زميله بعد ذلك السباق بفارق 3 نقاط فقط في حين ان الفارق بين سائقي مرسيدس كان 27 نقطة قبل سباق أمس ثم تقلص الى 20 بعد فوز السائق الالماني (91 لروزبرغ مقابل 111 لهاميلتون) الذي ابتعد في المركز الثاني بفارق 11 نقطة عن فيتل الثالث (80 نقطة) بعد ان كان الفاصل بينهما نقطة فقط.

وحقق روزبرغ انطلاقة مثالية حيث حافظ على مركزه الاول، فيما تنازل هاميلتون عن مركزه الثاني لمصلحة فيتل وصعد رايكونن من المركز السابع الى الخامس خلف بوتاس وبقي الوضع على حاله حتى حان وقت التوقف الاول مع دخول هاميلتون وفيتل في اللفة 15، وقد تمكن الالماني من الخروج أمام منافسه حامل اللقب.

ودخل روزبرغ في اللفة 16 كما حال بوتاس، ما سمح لرايكونن التصدر لبعض الوقت قبل دخوله في اللفة 17 وخروجه بعدها في المركز الخامس مجدداً خلف روزبرغ وفيتل وهاميلتون وبوتاس.

وشهدت اللفة 33 التوقف الثاني لهاميلتون الذي خرج في المركز الخامس موقتا خلف رايكونن الذي حجز بطل العالم خلفه لبعض الوقت قبل ان ينحني امام ضغطه وتصميمه، فاسحا المجال امامه لكي يخوض لفات سريعة على اطارات جديدة بهدف التمكن من تجاوز فيتل عندما يقرر الأخير اجراء توقفه الثاني، وهذا ما حصل في اللفة 41 حيث تمكن سائق مرسيدس من التفوق على منافسه الألماني لكن الاخير كان يعتمد استراتيجية التوقف لمرتين مقابل ثلاثة لبطل العالم ما جعل النهاية مفتوحة على الاحتمالات كافة باستثناء ما يخص المركز الأول اذ كان روزبرغ محلقا في سمائه الخاصة بعدما ابتعد بفارق حوالي 24 ثانية عن زميله مع الوصول الى اللفة 43 وقبل توقفه الثاني الذي حصل في اللفة 46.

وتصدر هاميلتون السباق بعد التوقف الثاني لزميله وحافظ على موقعه حتى اللفة 52 عندما دخل الى مرآب فريقه لاجراء توقفه الثالث، لكنه تمكن على أقله من الخروج امام فيتل الذي خسر الكثير من الوقت بسبب معاناته على الاطار المتوسط الليونة، وهو الأمر الذي مهد الطريق أمام فريق مرسيدس ليحصد الثنائية الثالثة له هذا الموسم من أصل 5 سباقات.