كشفت وزارة الأشغال وشئون البلديات والتخطيط العمراني، لـ «الوسط»، عن دراسة مرورية تقوم بها من أجل تطوير الجسور العلوية على شارع خليفة بن سلمان، وربطه بجسر علوي مع شارع الشيخ زايد، بالإضافة إلى زيادة عدد مساراته من 4 إلى 5 مسارات في كل اتجاه.

وبحسب تصريح الوزارة، فإن ذلك يأتي تماشياً مع الزيادة في حجم الكثافة المرورية على شارع خليفة بن سلمان، بعد أن كشفت نتائج المسوحات المرورية أن متوسط الحركة المرورية التي تعبر على هذا الشارع قد بلغت 160 ألف مركبة بشكل يومي، الأمر الذي دفع الوزارة إلى التعجيل بإيجاد حلول مناسبة لاستيعاب الزيادة في الكثافة المرورية.

المعاينة المباشرة للشارع المعروف شعبياً بـ «الهايوي»، تتحدث عن ازدحامات مرورية خانقة ومستمرة في الشارع الممتد على مسافة 24 كيلومتراً، وذلك من (تقاطع الفاروق) حتى تقاطع جامعة البحرين (جسر الزلاق).

وتتركز الاختناقات عند المنعطف المؤدي لمدينة عيسى (التقاطع المتصل بشارع الشيخ عيسى بن سلمان)، حيث المشهد اليومي والمتكرر لمئات السيارات، التي يضطر أصحابها لإشغال مسارات الشارع الثلاثة، من دون اكتراث بكاميرا المراقبة والتي تم تثبيتها مؤخراً لرصد التجاوزات على الشارع.

ورداً على سؤال بشأن مشاريع وخطط وزارة الأشغال لمعالجة الازدحامات المرورية على شارع خليفة بن سلمان، تطرقت الوزارة إلى عنوانين رئيسيين شملا توسعة شارع الشيخ زايد وإنشاء جسر علوي على شارع الشيخ خليفة بن سلمان، إلى جانب توسعة شارع الشيخ خليفة بن سلمان.

وفي التفاصيل الخاصة بالعنوان الأول، قالت الوزارة إن خطتها الخاصة بتطوير الطرق الرئيسية بمملكة البحرين، تتضمن مشروع تطوير شارع الشيخ زايد ليكون شرياناً رئيسياً للحركة المرورية بالمملكة في اتجاه الشرق إلى الغرب وبالعكس، حيث إنه يربط شارع الشيخ عيسى بن سلمان غرباً ليتصل بشارع الشيخ خليفة بن سلمان بجسر علوي ومروراً بالمشروع الإسكاني في سلماباد إلى منطقة عالي حتى ارتباطه بشارع 16 ديسمبر ليتصل بشارع الاستقلال شرقاً ليصبح شارعاً ذا ثلاثة مسارات في كل اتجاه.

وأضافت «بموازاة ذلك، سيتم استبدال جميع الدوارات الحالية على شارع الشيخ زايد وشارع سلماباد الخارجي بإشارات ضوئية لزيادة الطاقة الاستيعابية لشارع الشيخ زايد لتصل إلى 50 ألف مركبة في اليوم بما سيشكل دوراً أساسياً في ربط المناطق الوسطى (مدينة عيسى والرفاع) مع شارع الشيخ خليفة بن سلمان وسيسهم في التخفيف من الضغط الحالي عند تقاطعه مع شارع الشيخ عيسى بن سلمان».

وأشارت إلى أن مجلس المناقصات والمزايدات وبموافقة صندوق أبوظبي للتنمية، أرسى مناقصة إعداد الدراسات المرورية والتصاميم التفصيلية لتطوير التقاطعات الرئيسية وتوسعة الشارع على الاستشاري «بارسونز جلوبل سيرفيسز».

وفيما يتعلق بتوسعة شارع الشيخ خليفة بن سلمان، قالت الوزارة «في ضوء التطوير الحاصل لعدد من التقاطعات الرئيسية على شارع الشيخ خليفة بن سلمان، فقد طرحت الوزارة مناقصة للدراسات الاستشارية لتوسعة وتطوير شارع الشيخ خليفة بن سلمان، ومؤخراً تم تعيين الاستشاري «إيجيز إنترناشونال» لإعداد الدراسات المرورية والتصاميم التفصيلية لتطوير الشارع، حيث يقوم الاستشاري حالياً بدراسة تطوير التقاطعات الرئيسية عليه وإيجاد حلول للتقاطعات المزدحمة كتقاطع الفاروق وتقاطع كوبري القدم وتقاطع كوبري سار لمواكبة الزيادة في الحركة المرورية والعمرانية المحيطة».