الاسباب الرئيسيه لزحمة الشوارع تكون على عاتق اولاً وزارة الاشغال في تطوير الطرق و ثانيا إدارة المرور و تسهيل حركة السير و أخيراً المواطن يجب ان يكون متعاون و مرن في الطريق.

الحكومة بيدها الحل

ذبحونا لهنود فالشوارع وخصوصا جدعلي تعالو شوفوهم شلون شغالين تكاسي
لهنود والبنغاليه هم سبب الزحمه والحوادث هذه بنظري امر خطير بالمستقبل القريب
اتطق عليه ديم فل .. يقوم يدوس بريك بقوه !!!

من يقرا البحرين بكل جوانبها يعلم السبب في الازدحامات اولا البحرين دخلوها مواطنون جدد بما يقارب 50 الف خلال ثلاث سنوات الماضية ارجعوهم لبلدانهم وازيلوا 30 الف عامل بإقامة غير شرعية ويمنعوا استملاك الاجانب للعقارات ستجد البحرين بخير بكل الجوانب يكفي هؤلاء دمروا الاقتصاد واستحلوا وظائف البحرينيون احق بها

أوقفوا إصدار رخص السياقة للأجانب الهنود والبنغالية والباكستانية والفلبينية والأثيوبية وسترون الفرق

وللهي الموقف عادي في انحاء العالم

... بسبب التجنيس
الادارة العامة للمرور بسبب عدم وضع قوانين لرخص الأجانب
وزارة الاشغال بسبب عدم وضع خطط مستقبيلة في مشاريعها

من عالج ازدحام المراكز الصحية يستطيع معالجةمشكلة الشوارع

ماضل بنقل ولا هندي ولا باكستاتي ولا اجنبي الا وعطوه ليسن .احتى الهايويات والجسور كلها اجانب

التجنيس والأجانب

عندما رأيت مغسل سيارتي يأتيني بسيارة قلت على الشوارع السلام والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

انا من وجهة نظري ماشاءالله شوارعنا صح ضيقه واذا يسوون الشوارع يحطون الفاصل مابين الشارعين يكفي لشوارع ثنين زوود. على سبيل المثال الشارع الي يوديك امواج والي يطلعك من امواج الفاصل مابينهم يكفي لشوارع 2 زيادة
يعني قللوا الفواصل مابين الشارعين المسافه اقصدها
وما تم بنقالي ماخذ ليسن حتى الحمالية الي في السوق عندهم لياسن
لازم تنسحب الرخص هذي كامل مالت الاجانب
واي اجنبي يبي ليسن لازم راتبه يكون اكثر من 3 الاف دينار
ويخلون التجديد مال الليسن كل سنه بدال خمس
والرسوم 100 دينار للتجديد

سبب الاختناقات الاجانب و... الجدد لهادا كثرة السيارات كل هندى يعمل فى شركة لديه سيارة وكل من هب ودب عطوه رخصة سياقة والبحرين ليس مثل السعوديه كبيرة \\مساحتها صغيرة ولاتستحمل 650 الف اجنبي كم سيارة عندهم

ضغط عالي

سابقا الزحمة كانت في وقت الدروة او وقت بداية ونهاية الدوام، الان اصبحت الزحمة من الصباح الى المساء ، وهذا نتيجة الزيادة السكانية الغير طبيعية التي من المؤكد ستؤدي لضغط غير طبيعي . الحل هو في وقف التجنيس وتخفيف عدد الاجانب .

كل من هب ودب من الاجانب اعطوه رخصة

عامل النظافة عنده رخصة الخدامه.الخدام.زوجة الخدام .راعي الخباز و زوجتة ..............

التجنيس

عدم خروج سيارات القطاع الخاص والعام خارج وقت العمل الرسمي تجديد رخص القيادة الي الاجانب كل سنة عدم السماح الي الاجانب بمتلاك سيارات مستعملة اقل من 3سنوات و تجديد السيارات الي الاجانب كل 6 شهور رفع سعر البترول ومشتقاته على الاجانب ضعفين عن المواطنين

نتيجتمية حتمية مسألة زحمة السيارات مع الزيادة الرهيبة خلال الست سنوات الأخيرة لعدد السيارات في الشوارع .

عدم اعطاء الاجانب رخصة سياقة .. لانعاش سوق التكاسي والنقل العام وتخفيف أزمة المرور

الحل ان الناس تمشي عدل ولا تتعدي على حق غيرها في الطريق

سحب رخص السياقة من الأجانب

صدقوني أمس من جد علي الى دوار 22 م حمد عصرا قد استغرقت ساعة ونصف ..ضرب من الخيال

اعطاء الاجانب الرخصه المفترض تقتصر على السواق الاجانب

الحل ... وضع وقت خاص للشاحنات مثلا ١٢ منتصف الليل الى ٦ ص

Roads

الحل يتركون ....ويسوون شوارع عدله و أوسع ، فيه مناطق محد فيها إلا ثلاثة قرعان اتحصل الشارع وانت رايح لها 4 سيدات (خانات) من عرضه !!! والشوارع والمناطق المكتظة اتحصل الشارع ضيق !، حتى في البنية التحتية محسوبيات ،،...

السبب الرئيسي والذي يغفل عنه الجميع وهو الزيادة الغير طبيعية لعدد السكان

لو يتركون شارع مخصص للدراجات النارية .. السكوتر .. جان ما استخدمنا السيارة .. معظم مشاويري اقضيها بالسكوتر .. لكن لبعد مسافة الدوام ما نقدر نستخدمها .. وساعات تواجد المرور في الاشارات والدوارات هم اللى يتسببون في الازدحامات

التخطيط الصحيح ومنع الفساد هو الحل

تخطيط الشوارع و الاشارات كلش غلط. لما يبنون عمارات و مشاريع سكنية ومجمعات جديدة ابدا ما يحسبون حساب الشوارع. المنطقة تصير حيوية والشارع لحين صغير ! شلوون

الفضل يعود لموظفي الإشارات الضوئية فهم الذين يتحكمون بالكونترول ويعطون الوقت الكافي لتخفيف حدة الازدحامات

رجال المرور اللي يتحكمون في الإشارات هم السبب الرئيسي في الزحمة

يجب اخذ ضريبة على استخدام الاجانب للشوارع ووضع قانون يحدد صلاحية سياقة الاجنبي وان تعطى رخصة عمل اذا كان سائق و عدم استخدام اكثر الاسرة الاجنبية الواحد لاكثر من سيارة هو وزجته مثلا . كما الحث على استخدام النقل العام والمواصلات العامه

والله خاطري أتعرف على اللي يخطط لوضع الإشارات المرورية واللي يوافق عليها وبالذات اللي خطط ووافق لإشارة وزارة العمل شي عجيب ولا يتصدق اللي قاعد يصير

البنية التحتيه هي التي لها دور رئيسي في القضاء على الاختناقات المروريه

اصبحت البحرين اكثر دولة تساعد الاجنبي على حمل رخصة سياقة محلية . فرض رسوم وضرائب على الاجانب باستخدام الطرق ورفع قيمة البترول للأجنبي وفرض خطة جديدة أكثر صعوبة للحصول على رخصة السياقة للأجانب

هو حل بسبط يناء جسور كباري و انفاق ارضيه خلاص تخلص ازدحامات

واذا ياك المطر يغرقون الناس الانفاق

في وجهة نظري البسيطة ان لو يتم فرض ضريبة على رخصة الأجنبي مقابل استخدام الطريق والبترول وإصدارها له حسب مدة الفيزا بدل ٥ سنوات افضل

كفيله هو من سيتحمل هذه التكلفة. فأغلب الأجانب السواق للسيارات الخاصة وسيارات المؤسسات قد حازوا على رخصة القيادة والسيارة بموافقة ودفع من المؤسسات وهذه الضريبة ان طبقت فهي لن ترضي اصحاب المؤسسات بمجيع احجامهم ولن يكون حلا مجديا حتى وان طبق رغما عن الجميع.

الاجانب الي يتكسون
ونحتاج تطبيق نظام الكويت مايعطون لكل من ليسن ماعدا المدراء والسواق الاجانب
تطوير الشوارع وتوسعتها....
اكبر 3 عوامل رئيسية مسببة للزحمه بترتيب ذكرتهم

طبعا الحكومة

الأجانب

الواسطة وعدم تطبيق القانون على اصحاب النفوذ

كل ماذكر صحيح.