العدد 5323 - الإثنين 03 أبريل 2017م الموافق 06 رجب 1438هـ

رفقاً يا إدارة المرور بشعبك... الرجاء إعادة النظر في الغرامات المتضاعفة والفورية

سهيلة آل صفر suhyla.alsafar [at] alwasatnews.com

كاتبة بحرينية

أرجو معذرتي عن تأجيل الحوار بشأن مشاكل الأطباء ودور جمعية الأطباء في حمايتهم، حيث إنني لم أتمكن من لقاء بعض المسئولين والأطباء، وأود اليوم تسليط الضوء على المشاكل المرورية والتي باتت بعبعاً يخافه الجميع بسبب الغرامات غير المنصفة، والتي أصبحت تبتلع رواتب الغلابة من الموظفين من محدودي الدخل، وإذ أعترف بأنني من الذين كتبوا عن المشاكل والتجاوزات المرورية للإشارة الحمراء والسرعة المجنونة، ومن المنادين بضرورة استصدار القوانين والغرامات للحد من التلاعب بشوارعنا وأرواح الأبرياء، وإذ تفاءلت خيراً بنشاط الإدارة العامة للمرور في استصدار الغرامات؛ ولكنني لم أعتقد أن يكون قلب الإدارة بكل تلك القسوة، وباستصدار تلك القوانين الصارمة والتي ربما قد اتخذتها تحت تأثير الغضب من التسيب الذي كان قد تجاوز مداه، وبالتالي فنحن نستبيح لها العذر، وبأن لا تُلام في إجراءاتها التي يعتبرها الكثيرون تعسفية!

ونظراً لما سمعته أخيراً من أحاديث ونكات وبكاء عن الظاهرة المرورية، والتي أدت إلى أن تصبح السياقة في شوارعنا ضرباً من المغامرة والخوف من الخسائر المادية، وأقوم هنا بطرح بعض من الملاحظات والتي أرجو من خلالها إعادة النظر في بعض القوانين الجائرة؛ كي لا تنقلب إلى صراعٍ يتعارض والأهداف السامية من وراء ذلك التشدد.

وأرى أن إدارة المرور قد اتخذت أن تضع البحرين في عداد الدول النفطية الغنية، بحيث تكون الغرامات بمستوى مرتفع ولا تتماشى مع الرواتب المتواضعة (ومو مشكلتها إذا كانت الرواتب بحدود الثلاثمئة أو أكثر قليلاً لمعظم طبقات الدخل المحدود!) ومن دون أن تُدرك أن المخالفة مع مضاعفاتها قد تتسبب في أن يعيش معظم هؤلاء بقية الشهر على الخبز والشاي! ولا أعتقد أن تجويع الناس يرضيها أو من أهداف الإدارة الحكيمة، وأعتقد أنه لا يضيرها أن تكون الغرامة وحدها كافية والتنازل عن بند المضاعفات، وألا يكون هدفها ربحياً أو انتقامياً! وثانياً أنها قد تقدمت بهذا المشروع من المخالفات باعتبار البحرين من الدول الأكثر تطوراً تكنولوجياً، وأن الجميع فاعلون بلعبة الإنترنت، وقدراتهم جبارة للتفاعل وقراءة البيانات والاشتراطات، ولما يستجد من عقوبات أو للدفع الفوري على الإنترنت.

ومن دون التدقيق أو الملاحظة أنه مازالت هنالك نسبة كبيرة من شعبها محدود الإمكانات في التعامل مع الإنترنت، ونرى أن تستبدلها على إرسال المخالفات على «الواتساب» أو كرسائل نصية على النقال لتسهيل الأمور.

بما معناه أننا قد نتفهم ما تقوم به الإدارة لو أن التعداد السكاني قد وجد أن سكان البحرين جميعهم من الشباب ومن أجيال الإنترنت (ممن درسوه في المدارس أو الجامعة) واتقنوا استعماله، وأن علاقتهم به أضحت كعلاقة ما قبلهم من الأجيال في الكتابة والقراءة بالقلم والورقة.

ولكن الحقيقة أنه توجد نسبة غير متمرسة وقد تعادل الـ 50 في المئة من الأميين بالإنترنت، ولا يمكنهم التعاطي بتاتاً مع تلك الخدمة، ناهيك عن الأميين بالقراءة والكتابة بحد ذاتها من كبار السن، فما هو مصير هؤلاء؟ هل سيقعون ضحية لتضاعف الغرامات واحتساب النقاط وإلغاء رخصهم؟ هذا إذا لم تصل الغرامات لسجنهم، كما أنني لاحظت أن الكثير من المخالفين في السرعة والتجاوزات وفي قطع الإشارة الحمراء هم من الإخوة الخليجيين! وسؤالي هل شملهم قانون الغرامات، أم أنهم في حماية خاصة منه؟ كما أرجو أن يكون الجميع سواسية، وألا تكون هنالك تفرقة أو تمييز، حيث قد يلجأ البعض في تسجيل سيارتهم في تلك الدول للتهرب من الغرامات.

هذا، وأتساءل أيضاً إذا ما تدارست إدارة المرور حجم المخالفات اعتماداً على مدخول الأفراد أم أنها أتتنا بالقانون من الدول الغربية أو الخليجية والتي تتضاعف رواتبها بعدة مرات على الرواتب المتواضعة عندنا؟!

وكمثال لنوعية المخالفات أن إحدى الصحافيات كتبت على «تويتر» أنها قد غُرِمت خمسمئة دينار؛ لأنها تخطت السرعة إلى 55 في شارع سرعته 50 /كم في الساعة!

وفي الختام أرى أن ظاهرة الغرامات قد أضحت حديث المجتمع، وفي التواصلات الاجتماعية، وصولاً حتى للمساجد لتأثيراتها السيئة في نفوس الناس، حيث علق أحد الشيوخ بأن الغرامات المالية غير جائزة شرعاً، وتُحَرم على الدولة، وأنه من حقها تطبيق عقوباتٍ أخرى غير متعلقة بأموال الناس لما فيها من ضرر عليهم، كما وقد وصلني وأنا في صدد كتابة هذه المقالة بأن هنالك دعوة لتظاهرة شعبية احتجاجية لأهالي الرفاع ومدينة عيسى وعالي يوم 26 أبريل/ نيسان العام 2017 في السيارات للاحتجاج، وللرأفة بالقوانين الجديدة الصارمة.

وأكرر أنني من المؤيدين جداً للتغريم المروري؛ ولكن على أن تتناسب مع القدرات المادية لشعبنا، وأن تراعي غلاء المعيشة والظروف الصعبة ومزاحمة الأجانب والبطالة، وألا تكون الوسيلة لملء خزانة الدولة والضرائب المخفية والتي تجنيها على حساب كاهل هذا الشعب الصبور على كل أنواع هضم الحقوق والضيم، ويقال إن إدارة المرور تستحصل يومياً ثلاثمئة ألف دينار، يعني اضربوها في ثلاثين يوماً، وسترون الملايين من الدنانير حصيلة للمشروع المتميز، ساعدوني في عملية الحساب هذه لأنني في عجالة لإرسال المقالة، وللحديث بقية لمناقشة تطوير شوارعنا، واستحداث أنظمة ووسائل أخرى للنقليات للإقلال من الزحمة والمخالفات والغرامات مستقبلاً.

إقرأ أيضا لـ "سهيلة آل صفر"

العدد 5323 - الإثنين 03 أبريل 2017م الموافق 06 رجب 1438هـ





التعليقات
تنويه : التعليقات لا تعبر عن رأي الصحيفة

  • أضف تعليق أنت تعلق كزائر، لتتمكن من التعليق بـ3000 حرف قم بـتسجيل عضوية
    اكتب رمز الأمان
    • زائر 20 | 3:17 م

      على ادارة المرور القيام بما عليها من بناء الجسور والانفاق لتقليل الازدحام وليس غرامة المواطن الفقير الذي لا حول له ولا قوة

    • زائر 18 | 10:20 ص

      مايكفينا الاجانب وهجمتهم

      مايكفي ان الاجانب ماخلوا فينا روح وماخذين كل الوظايف وافري ڤيزا اخذوا المقاولات والصباغه والنجاره وحتى صيد السمج والحكومه نازله تشغلهم في معظم الوظائف وخير بلادنا كله طالع لبره ارحموا هذا الشعب المسكين ويكفي ارتفاعات في كل شي

    • زائر 17 | 10:15 ص

      وين الرحمه ومحبة الاسلام

      احنا ماكنا نتصور ان ترتفع الغرامات لهذه الدرجه وعلى گولتج ليش فوريه وليش تتضاعف الشعب فقير ةالبطاله ماخذه حگها والناس تعبانين ويوم يغلون البنزين ويوم يحطون علينا مخالفات مضاعفه شنو يبون يقتلون الناس او يموتونهم من الجوع

    • زائر 16 | 8:25 ص

      خلاص برجع استخدم الكارى ولحمار هههههههههههههههههههههه

    • زائر 15 | 8:22 ص

      للعلم فقط: الخوف من ارتكاب المخالفة سببت الكثير من الحوادث هذه الأيام فعلى سبيل المثال عندما نقترب من الإشارة نتردد أن نواصل أو أن نخفف لأننا لا نعلم من متى الأخضر شغال وأيضاً المربعات وأيضا عندما نقترب من الكامرات ولذلك هذا التردد يسبب لصاحبه ولغيره الحوادث وسببه الخوف الذي زرعته الإجرائات الجديدة في قلوب الناس وشكراً

    • زائر 14 | 8:22 ص

      الحين الحكومة تمر بازمة ماليه الشعب ويش اخصه يدفع مخالفات باصقه ليش التجار الي خيرهم من البلد مايساعدون الحكومة باموالهم الكثيرة كلها طلعوها من خيرات البلد هم المفرووض يوقفون ويه الحكومة فى ازمته موالفقارى الي راتبهم مايكفيهم اسبوع لدرجة فى ناس ماتقدر اسجل السيارة لكثر المخالفات ارحمو من فى الارض يرحمكم من فى السماء

    • زائر 12 | 6:48 ص

      ٣٠ سنة ما علي ولا مخالفة
      وألحين يوم طبقوا ذي الشي صارت علي ١٠ مخافات
      يعني بدل ما اكرموني غرموني

    • زائر 10 | 3:19 ص

      الوزير بالسويد يستخدم الدراجة الهوائية
      الحل في الصيف استخدام الدراجة النارية والشتاء استخدام الدراجة الهوائية ( السيكل )
      الصين
      بريطانيا
      الهند
      الفلبين
      غالبية دول الاتحاد الاوربي ( تشنغن ) يستخدمون الدارجات الهوائية والنارية !!
      ولهم طرق خاصة لمسار طرق وممارسة رياضة الدراجات ..

    • زائر 8 | 2:33 ص

      كلام منطقي وفي الصمين

      اي والله صدقت دكتوره يتعاملون مع الشعب كانهم في الامارات او لندن ارفعوا الرواتب مثلهم وبعدين اتدللوا الف شكر على المقاله الرائعه كفيتِ ووفيتِ دكتورتنا العزيزة

    • زائر 7 | 1:48 ص

      لا تخالفون لا تسرعون لا تتكلمون بالتلفون اثناء القياده و محد له شغل فيكم اما إنكم تبغون تخالفون و محد يكلمكم فهذا شيء غريب عجيب

    • زائر 9 زائر 7 | 2:33 ص

      لا تمشون السيارة بالمره شرايك؟؟ ناخذ السيارة نحملها على ظهورنا أسلّم للأرواح؟ هاي بدل ماتعدلون قوانينكم ومخالفاتكم

    • زائر 4 | 1:29 ص

      كل واحد يشتري له بطبطة....ويستخدم الدواعيس أحسن له...

    • زائر 3 | 12:21 ص

      نتمنى تخطيط الشوارع لستخدام الدراجات الهوائية والدراجات النارية للمرور بدون توقف لمستخدمي الدراجات ومحبي ركوب السيكل والموتر سيكل.. وهذا حل لمشكلة الازدحامات المرورية وتشجيع المواطنين لركوب الدراجات ..

    • زائر 2 | 12:15 ص

      افضل حل هو استخدام الدراجة الهوائية ( السيكل ) هم رياضة وصحة للمواطنين وهم المحافظة على تلوث البيئة !!

    • زائر 6 زائر 2 | 1:37 ص

      من حلاة جونا الله يهداك ولا الشوارع العدلة ! مجرد ما تمشي عشر دقايق شم ريحة ثيابك كلها ريحة زفورة وعرق ! بعد تبي تستخدم سياكل ؟! وحتى السياكل للعلم بعد بيعطون لهم مخالفات !

    • زائر 1 | 11:55 م

      خلاص أنا عندي سيكل وبعد بشتري لي حمار وبفكّ روحي

    • زائر 11 زائر 1 | 4:08 ص

      صار لازم نركب باص لكن بعد فتره الشركه بتاخد ضريبه 10 دمانير

اقرأ ايضاً