تعتبر كاديلاك XTS واحدة من سيارات الإنتاج الأكثر تطوراً تكنولوجياً في تاريخ العلامة، فهي توفر الرحابة والأناقة والحضور الدرامي، وتأتي هذه المزايا التي تعتبر فريدة من نوعها ضمن الحزمة المتميزة المصممة لجيل جديد من زبائن السيارات الفخمة.

وقد تم تصميم السيارة بمقصورة فسيحة وعملية توفر الرحابة ضمن حزمة أكثر فعالية من حيث الحجم. وهي تقدم مساحة داخلية أكبر من سيارات السيدان الفاخرة متوسطة الحجم، ويمكن مقارنتها بسيارات السيدان كبيرة الحجم، وخاصة في منطقة المقاعد الخلفية، حيث تتضمن حيزا للقدمين يبلغ 1,016 ملم (40 بوصة)، ما يوفر لها المزيد من الرحابة عن منافساتها.

وفيما يتعلق بمساحة الصندوق الخلفي، تعتبر XTS منفردة بحد ذاتها، مع مساحة تبلغ 509 لترات (18 قدما مكعبا) تتفوق بها على الطرازات المنافسة متوسطة وكبيرة الحجم. وبالنسبة إلى زبائن XTS، تعني مساحة الأمتعة الإضافية رحابة تستوعب 5 حقائب أو أكثر.

هذا وتشكل أدوات XTS وأبعادها، الطبقات الأساسية التي تدعم تفاصيل السطح الاستثنائية. وتجتمع العناصر متعددة الأبعاد، التي تتضمن شبكة التهوية والمصابيح الأمامية ولمسات الإضاءة، لتمنح XTS حضوراً واهتماماً بالتفاصيل بخلاف أي سيارة سابقة من كاديلاك.

وتطرح تفاصيل السطح أيضاً فلسفة تصميم أكثر دقة، لتوفر الأناقة مع الأشكال المطوّرة الجميلة، والأسطح التي تعمل بشكل متناسق مع أشكال خطوط كاديلاك.

وتشكل شاشة LED النابضة بالحياة قياس 8 إنش والتي تعمل باللمس المتعدد صميم تقنية CUE، وهي مدمجة بسلاسة في وسط لوحة العدادات. وتعرض الشاشة معلومات الصفحة الرئيسية لنظام CUE والتي تتشابه مع ما يتوافر لدى شاشات الهاتف الذكي عبر استخدام رموز كبيرة وسهلة الاكتشاف لتنفيذ الأوامر، وهي تقنية متطورة تستخدم الأقطاب الكهربائية لاستشعار الخصائص التوصيلية للأجسام، كحركات أصبع اليد مثلاً، بما في ذلك حركة اليد عند استخدام الهواتف والألواح الذكية الحديثة.

ويأتي المحرك V6 ثنائي التيربو سعة 3.6 لترات متوافر في XTS بشكل قياسي في طرازات Vsport، وهو يقدم قوة تبلغ 410 أحصنة (306 كيلوواط) وعزم دوران يبلغ 369 رطلا في القدم (498 نيوتن متر) ، ما يجعله أحد أفضل المحركات عالية الكثافة ذات الست اسطوانات ضمن فئته. وتقدر قوة المحرك V6 سعة 3.6 لتر القياسي في XTS بـ 305 حصان (226 كيلوواط) وعزم دوران يبلغ 264 رطلا في القدم (355 نيوتن متر). وتساعد المزايا خفيفة الوزن على تخفيف الوزن الإجمالي للحصول على فعالية أكبر والمزيد من توزيع الوزن بين الأمام والخلف.

وتقترن المحركات بناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات مع أدوات تحكم بنقل السرعة.