اعترف سائق فيراري الفنلندي كيمي رايكونن بأن الفيراري تراجع وراء مكلارين بعد سباق ألمانيا الصعب بالنسبة الى الفريق الألماني.
وتعافى سائق مكلارين لويس هاملتون مع استراتيجية ليست بالمثالية ليتقدم من المركز الرابع ويحقق فوزا استثنائيا، أما ثنائي فيراري فيليبي ماسا ورايكونن فأنهيا السباق بالمركزين الثالث والسادس.
هل تعني نتيجة هوكينهايم أن مكلارين أصبح أسرع من فيراري الآن؟ يجيب رايكونن بأن الأمور تبدو كذلك ويضيف «لقد كانوا أقوياء للغاية في نهاية هذا الأسبوع. كما كانوا بحال جيدة جدا في السباق الأخير. نأمل أن نجد الحل لمشكلاتنا فنعود إلى حيث يجب أن نكون».
ويشير بطل العالم الى أنه لم يتمكن أبدا من الوصول إلى السرعة التي يريدها مع سيارته فيراري في هوكينهايم.
وقال: «إنها ليست ما تمنيناه. كانت صعبة للغاية طوال الوقت. ثم أصبحت السيارة أفضل قبل النهاية لكنها كانت صعبة طوال نهاية الأسبوع. يجب أن نبحث عن التحسينات، لست أعلم ما إذا كان السبب في إعداد السيارة، لكن القيادة كانت صعبة طوال الوقت وكانت أصعب في بداية السباق».
وأضاف «تحسن الأداء قبل النهاية لكن يجب أن نبحث في التجارب ونجد الحلول ونعمل على تحسينها لأن نهاية هذا الأسبوع كانت صعبة. لسوء الحظ أننا خسرنا بعض النقاط ولكن هذه هي السباقات، علينا أن ننظر إلى الأمام ولا نقلق كثيرا، سنحاول إيجاد الحلول في التجارب. علينا أن نعمل بجهد لنتقدم بعد سباقٍ صعبٍ كهذا».
وتمكن رايكونن في المرحلة الأخيرة من السباق من تحقيق تجاوزاتٍ عدة على نيكو روزبرغ، فرناندو ألونسو، سيباستيان فيتيل، يارنو ترولي وروبرت كوبيتسا، وشعر بأن هذه المحاولات المتأخرة وضعت حدا للخسائر وليست مدعاة للاحتفال.
وقال: «كانت جيدة، لكننا كنا سننتهي بمركزٍ أسوأ بكثير لولا هذه التجاوزات. خسرنا بعض النقاط لصالح هاميلتون وماسا ولكن ما زال هناك الكثير من السباقات طالما أننا نجد بعض الحلول. لكن المهمّة لن تكون سهلة».
العدد 2147 - الثلثاء 22 يوليو 2008م الموافق 18 رجب 1429هـ