بدأ العد التنازلي للحقبة الجديدة من سيارة شيروكو مع انطلاقها العالمي حديثا في البرتغال. وقد دخل الجيل الأول والجيل الثاني من هذه السيارة الرياضية الأسطورية ذات البابين التاريخ من أوسع الأبواب كونها أكثر سيارات فولكس واغن من طراز كوبيه الرياضي نجاحا على مر السنين مع مبيعات وصلت إلى أكثر من 800,000 سيارة. ومن المتوقع أن تواصل فولكس واغن هذا النجاح مع إطلاق الجيل الثالث من سيارة شيروكو الرياضية الرائعة والتي ستنطلق على طرقات منطقة الشرق الأوسط مع مطلع العام 2009. وصمم سيارة شيروكو الأولى المصمم الإيطالي الشهير «جورجيو جيجيارو» في العام 1974، إذ أصبحت سيارة أيقونية بسبب اتباع إستراتيجية فريدة بتصميم وتجهيز سيارة رياضية ملائمة للاستعمال كل أيام السنة وبسعر مناسب.

شيروكو تجمع ما بين الشغف والمنطق

ما يميز سيارة شيروكو الجديدة أنها توفر متعة القيادة الفائقة والتصميم القوي الجديد مع أحدث التقنيات المتطورة مثل نظام التعليق التلقائي DCC وناقل الحركة الجديد والمزود بقابض مزدوج DSG ذي 7 سرعات.

وتأتي سيارة شيروكو مزودة حصريّا بمحرك توربيني فعّال قوي يولد استطاعة تصل إلى 147 كيلو واط / 200 حصان. وعلى رغم كونها سيارة رياضية فإنها تتميز برحابة مقصورتها الداخلية إذ تتسع لجلوس 4 ركاب براحة تامة. كما تمتاز شيروكو بمستويات عالية جدّا من السلامة والأمان، ومجهزة بجميع الخدمات القياسية التي تتوافر في كل سيارات فولكس واغن. وتقدر قيمة المزج ما بين الشغف والمنطق أقل بكثير مما هو متوقع إذ إن سعر السيارة معقول بالنسبة إلى ما تحتويه من مميزات وتقنيات رفيعة المستوى.

وعلى رغم أن الجيل الثالث من شيروكو يتبع بالضبط نمط الجيل الأول، فإن فولكس واغن عمدت إلى أن تستبعد بعض العناصر التقليدية التي كانت موجودة في النسخة الأولى. باختصار، سيارة شيروكو الجديدة شبيهة إلى حدّ بعيد بالنسخة الأولى، ذلك لأن في منتصف السبعينيات من القرن الماضي خليفة السيارة الكوبيه المكشوفة Karmann Ghia أطلقت أيضا أساليب جديدة على الصعيدين التقني والبصري.

تصميم أمامي حديث لحقبة جديدة

يعتبر الجيل الثالث من شيروكو أول تصميم حديث يضفي عنصر الرياضية على الجزء الأمامي لسيارات فولكس واغن من الحقبة الجديدة، وتشتمل المميزات التالية على هياكل مصابيح مصنوعة من الكروم ذات طبقة داخلية بارزة من حول المصابيح والمطلية باللون الأسود اللامع. وتتصل المصابيح الأمامية بشبكة مبرد ذات قضبان معدنية متداخلة في بعضها بعضا والمصبوغة باللون الأسود اللامع.

وقد ابتكر فريق تصميم فولكس واغن سيارة واغن كوبيه انطلاقا من الأسس الجوهرية والكاملة المتبعة في تصميم السيارات الرياضية. ويظهر ذلك جليّا من خلال اللمسات الجانبية التي صممت بشكل مميز وفريد لتأتي مختلفة عن غيرها من السيارات ضمن فئتها. وبفضل سقفها المنزلق ونافذتها الخلفية شبه العامودية، توفر سيارة شيروكو مساحة داخلية كافية للتحرك المريح بالإضافة الى مساحة تصل إلى 755 لترا لتخزين الأمتعة ونقلها. ومع أبعادها المحدودة، تستغل شيروكو بفعالية قاعدة العجلات، أي المسافة بين محوري عجلاتها التي تبلغ 2,578 مليمتر لتوفير مساحة واسعة، إذ يصل ارتفاعها إلى 1,404 مليمتر وطولها 4,256 مليمتر أما عرضها فيبلغ 1,810 مليمتر.