لمع سائق رينو الإسباني فرناندو ألونسو تحت الأضواء الكاشفة وعاد إلى منصة التتويج للمرة الأولى منذ سبتمبر/ أيلول 2007 بعدما أنهى جائزة سنغافورة الكبرى، المرحلة الخامسة عشرة من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 التي تقام ولأول مرة في تاريخ رياضة الفئة الأولى في الفترة المسائية، في المركز الأول مستفيدا من خطأ فادح من فريق فيراري تسبب بخروج البرازيلي فيليبي ماسا خالي الوفاض.

- تاريخ الولادة: 29 يوليو/ تموز العام 1981.

- الإقامة: أوفييدو، اسبانيا.

- الفريق الحالي: رينو.

- 1987: بدأ ممارسة الكارتينغ.

- 2000: بدأ مشاركاته ببطولة اف 3000 (رابع بانتصار واحد) واختبر خلال العام ذاته سيارة ميناردي وبينتون (فورمولا 1).

- 2001: شارك مع ميناردي في جائزة أوروبا (لا نقاط، مركز 23).

- 2002: سائق تجارب مع فريق رينو.

- 2003: شارك رسميا مع رينو (احتل المركز السادس في الترتيب العام بـ 55 نقطة (فاز بسباق المجر وصعد ثلاث مرات إلى منصة التتويج) 2004: احتل المركز الرابع في الترتيب العام بـ 59 نقطة (صعد 4 مرات على منصة التتويج).

- 2005: توج كأصغر بطل للعالم مع رينو في سيارات فورمولا 1 برصيد 133 نقطة (فاز في 7 سباقات)، قبل أن ينسف هذا الإنجاز سائق فريق تورو روسو الألماني سيبستيان فيتيل بعد فوزه بجائزة بلجيكا الكبرى.

- الفوز هو العشرون في مسيرة ألونسو والأول له مع فريقه الجديد-القديم رينو الذي توج معه بطلا للعالم عامي 2005 و2006.

- لم يحسم الفوز اللافت الذي حققه في جائزة سنغافورة الكبرى، مسألة استمراره مع فريقه رينو الفرنسي في الموسم المقبل.

- عاش موسما صعبا بعد عودته إلى فريقه السابق، وربطته التقارير بانتقال محتمل إلى فيراري، قبل أن تنتهي هذه الشائعات مع تمديد بطل العالم الفنلندي كيمي رايكونن عقده مع «الحصان الجامح»