العدد 1635 - الإثنين 26 فبراير 2007م الموافق 08 صفر 1428هـ

النمري يلقي محاضرة مفصلة عن تاريخ الفورمولا 1 في نادي الإعلام

ضمن سلسلة المحاضرات التي يقوم بها لتثقيف أعضائه

استضاف نادي الإعلاميين بحلبة البحرين الدولية ضمن سلسلة المحاضرات التي يقيمها النادي لتثقيف أعضائه بسباقات الفورمولا 1 مساء أمس الأول الإعلامي المتخصص برياضة السيارات فراس النمري الذي ألقى محاضرة لأعضاء النادي من صحافيين وأصحاب المواقع الإلكترونية عن تاريخ الفورمولا 1 وبداياتها والحقب التي مرت بها وكل ما يتعلق بها.

ويمكن القول ان رياضة تاريخ رياضة السيارات مرتبط ارتباطا وثيقا ببدايات صناعة السيارات، إذ ولدت السيارة لتحل مكان عربات الخيل، لذلك نجد أن الكثير من المصطلحات المعروفة على صعيد رياضة السيارات مستمدة من الفروسية، وعلى سبيل المثال فإن قوة السيارة يطلق عليها القوة الحصانية.

وتم إقامة أول سباق للسيارات في العاصمة الفرنسية (باريس) في 20 أبريل/ نيسان 1887، وبلغت مسافة هذا السابق الذي نظمه الصحافي «فوسير» 31 كيلومترا، وفي العام 1894 أقيم أول سباق تنافسي حقيقي كانت المشاركة فيه مفتوحة أمام جميع العربات وشاركت فيه نحو 102 سيارة، ومع السنوات بدأت السباقات تنظم بشكل دوري، وفي العام 1895 أقيم أول سباق طرقات حقيقي من باريس إلى بوردو ذهابا وإيابا وكانت جائزته 12 ألف فرنك، كما عرفت تلك الفترة تفوق سيارات الوقود على السيارات البخارية، وفي العام نفسه تم تأسيس نادي السيارات الفرنسي الذي بدأت معه توضع أول قواعد تنظيمية للسباقات وتم تقسيم تلك السيارات إلى فئتين السيارات الثقيلة الوزن والسيارات الخفيفة الوزن، ونظم هذا النادي نحو 34 سباقا.

وفي العام 1904 تم تأسيس الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) بهدف ضمان وحدة حركة الاهتمام برياضة السيارات والحفاظ على المفاهيم المتصلة بها، ويضم هذا الاتحاد اليوم أكثر من 100 اتحاد وناد موزعين في جميع أنحاء العالم والذي يتخذ من باريس مقرا له، وأقيم أول سباق جائزة كبرى قبل 100 عام بالضبط في مدينة لومان الفرنسية، ومرت رياضة السيارات بأزمة كبيرة خلال الحربين العالميتين الأولى والثانية وخصوصا في فرنسا بعكس الدول الأوروبية التي بدأت فيها رياضة السيارات بالتطور، كما شهد العام 1923 ولادة أول سباق 24 ساعة.

وفي العام 1974 أدخلت على رياضة السيارات سباقات الفورمولا 2 وكان الهدف منها إفساح المجال أمام هواة تلك الرياضة من الشباب الذين لا يمتلكون القدرة للدخول في سباقات الفورمولا واحد، وتدريجيا أصبحت الفورمولا 2 مثل الحضانة لمن أصبحوا بعدها من سائقي الفورمولا 1، وفي العام 1985 تم تغيير اسمها إلى فورمولا 3 وفي العام 2005 تم تغيير اسمها من جديد ليصبح GP2 التي تخرج منها الكثير من الأبطال لعل أبرزهم سائق الموسم الماضي الذي انضم إلى فريق ويليامس السائق نيكولاس روزبرغ. وفي ختام المحاضرة عبر أعضاء النادي عن شكرهم الجزيل للإعلامي المتخصص برياضة السيارات فراس النمري الذي عرض تاريخ ولادة سباقات الفورمولا 1 والمراحل التي مر بها، ويهدف النادي الإعلامي من خلال هذه المحاضرات التثقيفية لجعل أعضائه ملمين بأكبر قدر ممكن من المعلومات المتعلقة برياضة السيارات عموما.

العدد 1635 - الإثنين 26 فبراير 2007م الموافق 08 صفر 1428هـ





التعليقات
تنويه : التعليقات لا تعبر عن رأي الصحيفة

  • أضف تعليق أنت تعلق كزائر، لتتمكن من التعليق بـ3000 حرف قم بـتسجيل عضوية
    اكتب رمز الأمان

اقرأ ايضاً