بقى من الزمن 18 يوما لاستضافة سباق جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج للفورمولا 1 2007، والاستعدادات جارية على قدم وساق وعلى جميع الأصعدة والميادين، مملكة البحرين تزينت مبكرا بثوب الفورمولا 1، واعلانات السباق لونت الشوارع وجميع الطرق في المملكة، وفعاليات بدأت وأخرى قريبا، كما استعدت أندية الاتحاد البحريني للسيارات لاستقبال الحدث الكبير على رأسهم نادي المارشالز الذي يتولى مهمة تنظيم السباق، موسم الفورمولا 1 انطلق في أستراليا منذ قرابة أسبوع وظهر بالكثير من المفاجآت، ومازالت البطولة تخبئ الكثير من المفاجآت الأخرى في جعبتها.

«الوسط الرياضي» يواصل إلقاء الضوء والاطلاع على آخر استعدادات المملكة لاستقبال الحدث ومعرفة أراء المتابعين والمتخصصين في سباقات السيارات وتحليلهم للجولة الأولى وتوقعاتهم للجولة الثانية والجولة الثالثة في البحرين من خلال اللقاءات اليومية التي يجريها مع المهتمين والمتخصصين في رياضة السيارات وسباقات الفورمولا 1.

مستعدون لإدارة وتنظيم السباق

اللقاء الأول جمعنا برئيس المارشالز في سباق الفورمولا 1 لجولة البحرين جاسم محمد الذي تحدث قائلا: «يتضح لي من سباق الجولة الأولى في استراليا أن فريق الفيراري عائد بقوة لخطف اللقب والصعود الى القمة وذلك بحكم الأداء والمستوى الذي قدمه جبل الجليد الفنلندي رايكونن باعتلائه البوديوم بالمركز الأول، كما أن السائق المتألق فليبي ماسا الذي لم يحالفه الحظ في السباق الأول استطاع التقدم من مراكز متأخرة ووصوله الى مراكز متقدمة وهذا بحد ذاته يؤكد أن الفيراري دخل الموسم الجديد بكل قوة وقد أعاد حساباته ويملك سائقين محترفين وهو مؤشر على أن الفيراري فريق سنشاهده كثيرا على البوديوم، كما يتضح أيضا من أول سباق أن فريق الماكلارين طور من نفسه كثيرا وتم تعديل السيارة وتفادى الكثير من الاشكالات الفنية والتقنية التي كانت تصادفهم في الموسم الماضي وأن فريقهم أعد نفسه جيدا لهذه البطولة، بالنسبة الى فريق الرينو فلم يكن بذلك الأداء المقنع بما أنه فريق يملك اللقبين للعام الماضي والذي قبله، لكنني أتوقع أن يظهر الفريق بصورة أفضل في سباق ماليزيا».

مدرجات ممتلئة

وأضاف محمد «أتوقع أن مدرجات حلبة البحرين الدولية ستكون ممتلئة تماما في سباق الفورمولا 1 بعد أيام، وجمهور الفورمولا 1 ليس من البحرين فقط، فله عشاق كثر من دول مجلس التعاون يحرصون على حضوره ومتابعته، ومستوى التنظيم أيضا سيكون كما كان في المواسم الماضية، وأنا شخصيا سأكون رئيسا للمارشالز ومسئول عن 350 شخصا في السباق متوزعين على 16 فريقا وكل فريق يضم من 20 إلى 25 شخصا، وقد بدأنا استعداداتنا لاستضافة السباق منذ العام الماضي وقمنا بتنظيم صفوفنا منذ ذلك الوقت لاكتشاف أماكن النقص، كما أجرينا دورات تدريبية للمارشالز الجدد ودورات تنشيطية للمارشالز القدامى، وشملت هذه الدورات أجزاء نظرية مختلفة وأجزاء عملية على الحلبة وما زلنا نقيم الدورات العملية والنظرية، ونحاول من خلال هذه الدورات المختلفة تفادي اي اخطاء وتجاوز أي نقاط ضعف تواجه المارشالز، كما ان في هذا الموسم لا يوجد معنا أي مارشالز من أستراليا أو من أي بلد آخر بعكس السنوات الثلاث الماضية في كل سباق كان يوجد معنا مارشالز أستراليون لمساعدتنا، وفي سباق هذا العام سنكون معتمدين على أنفسنا وهو ما يدل ويثبت على امتلاك المارشالز للخبرة الكافية في ادارة وتنظيم هذه السباقات العالمية، وكان من المفترض أن يشارك قرابة الـ 17 من المارشالز البحرينيين في سباق الجولة الافتتاحية بأستراليا إلا أن تغيير موعد الطيران الغى هذه المشاركة».

يصعب تحديد البطل

وقال عضو مجلس إدارة نادي المارشالز ناصر القصير: «في نظري أنه من الصعب توقع البطل أو ترشيحه ونحن في بداية الموسم الجديد والمختلف عن بقية المواسم وما شاهدناه في التجارب الرسمية الحرة لفرق الفورمولا 1، كما أن معظم السائقين شباب والسيارات كلها سريعة، ما يجعل التوقعات صعبة والترشيحات محيرة، وفي تقديري أن هذا الموسم سيحسم في نهاية إما في جولة اليابان أو الجولة الأخيرة في البرازيل، ولكن ما شاهدناه في سباق الجولة الأولى في أستراليا اتضح أن سيارة فريق الفيراري هي أسرع سيارة ولوحظ في اللفة الأولى أن الفارق الزمني بين رايكونن وهاملتون بلغ دقيقة وعدة ثوان وهو فارق كبير، ولعل سائق فريق الماكلارين البريطاني الشاب لويس هاملتون كا مفاجئا للجميع بظهوره في أول سباق على منصة التتويج، لكن حتى لو مضى على هذا المستوى لا أعتقد أنه سيكون السائق صاحب لقب البطولة، إذ ستعطى الأولوية لزميله الأسباني ألونزو وهذا ما بدى مؤشرا عندما كان لويس يدخل منطقة الصيانة يتأخر أكثر من ألونزو عندما كان يدخل المنطقة نفسها، واعتقد أن هالمتون كان من المفترض أن يفوز بالسباق لكن من الواضح أن فريق الماكلارين أعطى الأفضلية لألونزو، وبالنسبة الى سباق الجولة الثانية في ماليزيا فسيكون سباقا مثيرا لأن البطولة ما زالت في بدايتها وتخبئ في جعبتها الكثير من المفاجآت، وأتوقع أن يكون هناك ظهور للسائق المتألق لفريق الفيراري فيليبي ماسا، ولعل الحظ لم يحالفه في السباق الأول وبتغيير محركه انطلق من المركز الأخير، لكنه سيكون موجودا بقوة في سباق جائزة ماليزيا الكبرى، وفي الوقت نفسه يجب أن نلتفت لأحد الفرق التي فاجأتنا بتقدم وارتفاع مستواها وهو فريق البي إم دبليو بقيادة السائق الفذ هيدفليدن وهو الفريق الأبرز الذي طور من نفسه والذي ينذر بدخول هذا الموسم كمنافس قوي على المراكز المتقدمة».

صورة مشرفة للمملكة

وأضاف القصير أيضا «عندما استضفنا سباق الفورمولا 1 في العام 2004 حضر جمهور لا بأس به، لكننا كنا نتكلم في تلك الفترة عن جمهور غفير، وفي نظري الشخصي العدد الجماهيري الذي حضر السباق في العام 2004 عدد مشرف ولا بأس به كبداية لاستضافة هذا السباق العالمي على أرض مملكة البحرين، وفي سباق العام 2005 زاد عدد الجماهير التي حضرت وتابعت السباق، وفي العام الماضي كان ايضا العدد أكبر من السنوات التي مضت، ولعل السبب لا يكمن في استضافتنا لاول جولة فقط بل إن الناس والجماهير أصبحت تمتلك خلفية جيدة عن سباقات الفورمولا 1، كما أن سباق البحرين له نكهة خاصة وطعم مختلف تماما عن بقية السباقات، مثال على ذلك سباق مونوكو أيضا له نكهته الخاصة إذ إنه السباق الوحيد الموجود في داخل المنطقة السكنية ومضماره الرائع بين البيوت، وسباق البحرين الشيء نفسه بطعمه الخاص والموجود في البر وفي الصحراء وهذا ما يحبه الأوروبيون وهو مشاهدة الأجواء البرية والاسترخاء فيها تحت أشعة الشمس الساطعة في البر الواسع، إضافة إلى الترحيب الذي يلقاه كل من يحضر هذا السباق لايوجد في الدول الأخرى، وسباق البحرين هو من أفضل السباقات في العالم وهو يؤكد حضور جمهور كبير، وعلى رأس كل هذا ان التنظيم المشرف الذي ظهرت به سباقات الأعوام الماضية عكست سمعة مشرفة لمملكة البحرين، وسيكون سباقنا من أسرع السباقات وذلك لأن حلبتنا الدولية سريعة أصلا إضافة إلى ذلك أن 9 فرق من أصل 11 فريقا أدوا التجارب الرسمية منتصف فبراير/ شباط الماضي، كما أنه من الصعب تحديد الفائزين بالمراكز الأولى أو ترشيح سائق معين أو فريق معين».