14 يوما تفصلنا عن سباق جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج 2007 للفورمولا 1، و7 أيام تفصلنا عن سباق جائزة ماليزيا الكبرى، وغالبية ترشيحات لقب هذين السباقين انحصرت بين ثلاث فرق أولهم الفيراري وهو المرشح الأول لما قدمه من عرض رائع وأداء ومستوى قويين وفريق الماكلارين الذي أبهر الجميع في سباق جائزة أستراليا الكبرى عندما حقق الثنائي ألونزو والشاب الجديد هاملتون المركزين الثاني والثالث والفريق الثالث الرينو بما أنه صاحب اللقبين الماضيين، لكن تبقى هذه الترشيحات مبكرة على أوانها ومازالت الفرق الأخرى تخبئ المزيد من المفاجآت والأوراق الرابحة التي سنكتشف المزيد منها في السباقات المقبلة.

الفيراري فريق متكامل

«الوسط الرياضي» يواصل رصد الآراء المختلفة وإلقاء الضوء على ترشيحات الفرق في السباقات المقبلة، وكان لقاؤنا برئيس نادي سباقات السرعة فهد تقي الذي تحدث قائلا: «إن موسم هذا العام لبطولة الفورمولا 1 سيشهد الكثير من المفاجآت ونحن ما زلنا في بداية هذا المشوار، بالنسبة الى فريق الفيراري فهو فريق متكامل من جميع النواحي تقنيا وفنيا ولديهم سائق شرس متعطش للبطولة كيمي رايكونن الذي يعتبر من امهر السائقين وأبرعهم وأتوقع لهم الكثير من الانجازات وقد دخلوا هذا الموسم بكل قوة وأثبتوا للجميع قدرتهم على تحقيق النتائج العالية، كما أن ماسا سائق متمكن لكن مازال جديدا الا ان في الوقت نفسه منافس قوي وقادر على تحقيق الكثير من الانجازات هذا الموسم، وفريق الماكلارين بقيادة السائق الإسباني بطل العالم مرتين فرناندو ألونزو أعتقد أنهم سيصادفون بعض الإشكالات مع محرك السيارة لأن هذا الفريق دائما ما يفاجئنا بعد عدة سباقات بتعطل محرك السيارة الذي لا يتحمل الكثير من الضغط وخصوصا أن ألونزو يجب أن يحافظ على اسمه مع الفريق الجديد وسيفعل المستحيل للمواصلة على مستواه إلا أن السيارة قد لا تساعده في هذا، وبالنسبة الى فريق الرينو فقد أصبح فيسيكلا السائق الذي يعتمد عليه الفريق هذا الموسم لتحقيق النتائج وحصد الانجازات وسيكافح من أجل رفع اسم الفريق وستكون له الفرصة سانحة لإبراز وإثبات نفسه، وأتوقع لهم أن يكونوا من الفرق المتقدمة في هذه البطولة وبين المركزين الرابع والخامس».

التويوتا في بوديوم البحرين

وأضاف تقي «أعتقد أن فريق الهوندا حصل على دعم جماهيري كبير ما جعل الفريق يرتفع اسمه كثيرا، ولديهم سيارة قوية وسائق متمكن والأزمنة التي يحققونها رائعة إلا أنه يفاجئنا في السباق بنتائج متواضعة، ففي نظري أن الفريق بحاجة إلى تنسيق أكثر بين جميع أعضائه وبحاجة لخبرة أيضا، أما فريق التويوتا وعدد تحقيقه إلى الآن أي نتيجة تذكر في تاريخه بما انه الفريق الأكبر من ناحية الميزانية والمصروفات ويمتلك الفريق سائقين ماهرين لكنه يبقى فريقا جديدا في عالم الفورمولا 1، وإذا بقي معهم السائق المخضرم رالف شوماخر فسيحقق لهم شيئا في المستقبل، أما فريق البي إم دبليو فهو فريق متكامل أيضا ولديهم الكثير من الإمكانات وكانت لهم لمسة جميلة في عالم الفورمولا 1 عندما كان معهم مونتويا لكنه أيضا فريق جديد بحاجة إلى الكثير من الخبرة، وأرشح لسباق ماليزيا في المركز الأول رايكونن والمركز الثاني ألونزو والمركز الثالث جنسون باتون، وسباق البحرين لدي شعور بأن فريق التويوتا سيكون له ظهور على البوديوم، وعموما أحصر لقب بطولة هذا الموسم بين ثلاثة فرق الماكلارين والفيراري والرينو، وأتوقع لسباق البحرين بأن يحضره جمهور غفير من مختلف الدول وفي الوقت نفسه أرى أن تكون هناك سياحة أقوى لجذب جمهور أكبر يحضر السباق ويتعرف على المملكة وهذا ما ينعكس إيجابيا على اقتصاد البلد بشكل مباشر.

هاملتون فاجأني

وقال السائق البحريني المتألق مصطفى الخان: «كنت متوقعا أن نتيجة سباق أستراليا سيحسمها سائق الفيراري المتعطش والجدير جبل الجليد كيمي رايكونن لصالحه، لكن ما فاجأني تحقيق سائق فريق الماكلارين الجديد البريطاني لويس هاملتون الذي استطاع تحقيق المركز الثالث وظهر على البوديوم في أول مشاركة له، إذ إن السائق الذي يشارك لأول مرة بشكل رسمي في هذه البطولة من الصعب عليه أن يعتلي البوديوم من أول مرة وهذا الأمر لم يحدث من قبل فقد استطاع هاملتون التغلب على عنصر الخوف وتحدى كل الظروف وأثبت جدارته للجميع بظهوره على البوديوم من أول سباق في المركز الثالث وكان باستطاعته أيضا تحقيق المركز الثاني إلا أن ما اتضح لي أن الفريق آخره نوعا ما في منطقة الصيانة وكأنهم أرادوا جعل ألونزو في المركز الثاني، أما فريق الفيراري عموما فيتضح انه عازم دول هذا الموسم بكل قوته من خلال ما شاهدناه في سباق أستراليا، ولعل فيليبي ماسا لم يوفق في أول سباق لكنه يبقى سائقا ماهرا وسيكون له وجود دائم على منصات التتويج، أما فريق الرينو فلم يوفق في أول سباق وخصوصا أن الفريق كان معتمدا على الإسباني فرناندو ألونزو وأصبح فيسكيلا السائق الأساسي للفريق وهو ليس بمستوى ألونزو ويحتاج إلى الكثير من الخبرة لكن الرينو يبقى أحد الفرق المرشحة في الوجود على منصات التتويج».

جمهور من كل مكان

واضاف الخان «فريق التويوتا مازال غامضا في تحقيق انجاز يذكر له، لكن في اعتقادي سيكون فريقا منافسا قويا وأقوى المنافسين له فريق البي إم دبليو وأتوقع لهم أن يكونوا من الفرق العشرة الأوائل، أما سباق ماليزيا فأرشح للبوديوم في المركز الأول ماسا والمركز الثاني ألونزو والمركز الثالث رايكونن إذا ما صادف مشكلات فنية في محرك سيارته، أما لسباق البحرين فأرشح البوديوم في المركز الأول ماسا أيضا والمركز الثاني ألونزو والمركز الثالث باتون إذا قدم مستوى لائقا في السباق، وبالنسبة الى جمهور سباق البحرين فأنا متأكد أنه سيكون أكثر من الأعوام الثلاثة التي مضت وخصوصا أنه الجمهور أصبح لديه خلفية وخبرة عن سباقات الفورمولا 1 وأصبحت هناك قاعدة جماهيرية لهذه البطولة، بالإضافة إلى ذلك فإن عدد الاعلاميين الذين سيوجدون في السباق سيكون 450 إعلاميا بعكس العام الماضي عندما كان عددهم 400، بالإضافة إلى ذلك أيضا لدي الكثير من الأصدقاء في بريطانيا الذي سيوجدون وسيحضرون السباق الذين قاموا بشراء التذاكر عبر الانترنت قمت أنا شخصيا بترتيب أمور السكن لهم والحجوزات الأخرى، كما ان الكثير من الجماهير من مختلف دول الخليج والدول العربية سيحرصون على الوجود في السباق ومتبابعته».

يذكر أن السائق البحريني مصطفى الخان والسائق أسامة البوفلاسة قررا المشاركة في بطولة الفورمولا 3 الآسيوية التي ستقام منافساتها في الصين وماليزيا وأندوونيسيا في أكتوبر/ تشرين الأول المقبل، ويسعى هذان السائقان الصاعدان في الحصول على الدعم الكافي للمشاركة في هذه البطولة الدولية التي تعد لهم الخطوة الأولى في عالم رياضة السيارات.