كشفت شركة مركبات نيسان المحدودة النقاب عن نيسان «ليف»، وهي عبارة عن أول سيارة منعدمة الانبعاثات ذات كلفة مقبولة في العالم. تمتاز نيسان «ليف»، التي صُممت خصيصا لهيكل يندفع بطاقة بطارية «ليثيوم أيون»، بتصميم هاتشباك متوسط الحجم يتسع لخمسة ركاب بالغين براحة، ويبلغ مدى سيرها أكثر من 160 كلم، ما يتلاءم مع متطلبات العملاء اليومية.

وتطلّ نيسان «ليف»، التي ستقدم في أسواق اليابان وأوروبا والولايات المتحدة الأميركية أواخر العام 2010، في خضمّ حقبة جديدة للتنقّل، هي حقبة انعدام الانبعاثات. وتجسّد السيارة رؤية نيسان التحوّلية والجذرية للمستقبل، وتتمثل بكونها ثمرة عقود من الأبحاث والاستثمارات.

وصرح رئيس نيسان ومديرها التنفيذي كارلوس غصن بالقول «نيسان ليف عبارة عن إنجاز هائل يستطيع أن يفخر به جميع موظفي نيسان ويرفعوا رأسهم عاليا. لقد عملنا بجهد دؤوب لجعل هذا اليوم حقيقة واقعة وكشف النقاب عن سيارة عملية بحق منعدمة الانبعاثات، وليست مجرد سيارة متدنية الانبعاثات. هذه هي الخطوة الأولى في رحلة لا شكّ في أنها ستكون حماسية للغاية لكل من نيسان وصناعة السيارات وسكان العالم أجمع».

وتشمل أبرز مواصفات «ليف» محرك وقاعدة منعدما الانبعاثات، ثمن مقبول، تصميم لافت، مدى سير عملي يبلغ 160 كلم و»تنقّل متصل «نظام مواصلات ذكي ومتطور».وتندفع نيسان «ليف» ببطاريات «ليثيوم أيون» صفيحية مدمجة تولد قوة تتعدى 90 كيلوواط، بينما يولد محركها الكهربائي 80 كيلوواط/ 280 نيوتن - متر. هذا يضمن قيادة ممتعة ومتجاوبة للغاية، تتماشى مع ما يتوقعه الزبائن من سيارة تقليدية تندفع بمحرك بنزين.

وخلافا للسيارات المزودة بمحرك احتراق داخلي، لا يتضمن محرك «ليف» أنبوب عادم، وبالتالي لا وجود لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون أو غيرها من غازات الدفيئة. وتسمح توليفة رُزم بطاريات الليثيوم أيون المبتكرة و»نظام استرجاع طاقة الكبح» الخاص بنيسان «ليف»، تحقيق مدى سير يزيد على 160 كلم بشِحنة واحدة. وقد بيّنت الأبحاث المكثفة على الزبائن، أن مدى السير هذا يتلاءم مع متطلبات القيادة اليومية لأكثر من 70 في المئة من سائقي السيارات حول العالم.