العدد 1795 - الأحد 05 أغسطس 2007م الموافق 21 رجب 1428هـ

هاميلتون يعود إلى منصات التتويج ويزيد فارق الصدارة

واصل صدارته بطولة العالم للسائقين

استفاد سائق ماكلارين مرسيدس البريطاني الشاب لويس هاميلتون من معاقبة زميله الاسباني فرناندو الونسو بطل العالم في العامين الماضيين، ليتوج بلقبه الثالث هذا الموسم بعد فوزه بالمركز الأول لجائزة المجر الكبرى، المرحلة الحادية عشرة من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 التي أقيمت أمس (الأحد) على حلبة هونغارورينغ.

وكان الاتحاد الدولي للسيارات «فيا» عاقب في وقت متأخر من مساء أمس الونسو بحرمانه من الانطلاق من المركز الأول وإرجاعه إلى المركز السادس بسبب إعاقته زميله خلال التجارب الرسمية، ما ساهم بفوز هاميلتون، وخصوصا ان التجاوز على الحلبة المجرية يعتبر شبه مستحيل، فوسع البريطاني الفارق في الترتيب العام إلى 7 نقاط بعدما اكتفى بطل العالم بالمركز الرابع.

وقطع هاميلتون السباق الذي بلغت مسافته الإجمالية 663ر306 كلم (70 لفة) بزمن 991ر52ر35ر1 ساعة بمعدل سرعة 898ر191 كلم/ساعة، متقدما بفارق 715ر0 ثانية على الفنلندي كيمي رايكونن سائق فيراري و129ر43 ثانية على الالماني نيك هايدفيلد سائق بي ام دبليو ساوبر، و858ر44 ثانية على الونسو و616ر47 ثانية على البولندي روبرت كوبيتسا سائق بي ام دبليو ساوبر.

وعلى رغم فوز هاميلتون وحلول الونسو رابعا لم تحصل ماكلارين مرسيدس على أية نقطة في بطولة الصانعين، بعدما قرر الاتحاد الدولي ان يعاقبها بحرمانها من النقاط في هذا السباق؛ لأنه اعتبرها «مهملة» في ما خص توقف الونسو الخاطئ أمام سيارة هاميلتون، علما ان الفريق البريطاني-الألماني سيستأنف القرار.

وتمكنت فيراري بالتالي من تقليص الفارق إلى 19 نقطة حتى إشعار آخر، في حين تمكن سائقها رايكونن من رفع رصيده إلى 60 نقطة والصعود إلى المركز الثالث في الترتيب العام على حساب زميله البرازيلي فيليبي ماسا الذي انهى السباق في المركز الثالث عشر بعدما انطلق من المركز الرابع عشر.

وحافظ هاميلتون على مركزه الأول بعد الانطلاق، فيما تجاوز رايكونن هايدفيلد في الوقت الذي واجه فيه الونسو صعوبات جمة فتخطاه كوبيتسا والاسترالي مارك ويبر سائق ريد بول ريسينغ، قبل ان يعيد اعتباره ويعود إلى المنافسة.

وفي المقدمة، بدأ هاميلتون يبتعد عن ملاحقه رايكونن قبل التوقف الأول الذي قلص الفارق بين السائقين الى ثانيتين، في حين وجد الونسو نفسه مجددا خلف رالف شوماخر (تويوتا)، بعد ان توقف السائقان بدورهما.

واشتدت المنافسة بين هاميلتون ورايكونن وأصبح الفارق بينهما 8ر0 ثانية في اللفة 28، إلا ان صعوبة التجاوز على الحلبة المجرية جعلت الفنلندي يقبع خلف منافسه الشاب، واستمرت الأمور على حالها بعد التوقف الثاني أيضا، إذ خرج مجددا خلفه وبقي في هذا المركز حتى نهاية السباق.

أما الونسو فاستفاد من توقفه الثاني ليتخطى شوماخر، ثم ضغط في اللفات الأخيرة لكي يتجاوز هايدفيلد، إلا ان الألماني حافظ على مركزه بجدارة.

- ترتيب السائقين العشرة الاوائل في السباق:

1- البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس)

2- الفنلندي كيمي رايكونن (فيراري)

3- الالماني نيك هايدفيلد (بي ام دبليو ساوبر)

4- الاسباني فرناندو الونسو (ماكلارين مرسيدس)

5- البولندي روبرت كوبيتسا (بي ام دبليو ساوبر)

6- الالماني رالف شوماخر (تويوتا)

7- الالماني نيكو روزبرغ (وليامس-تويوتا)

8- الفنلندي هايكي كوفالاينن (رينو)

9- الاسترالي مارك ويبر (ريد بول)

10- الايطالي يارنو تروللي (تويوتا)

ترتيب السائقين في بطولة العالم

1- هاميلتون 80 نقطة

2- ألونسو 73

3- رايكونن 60

4- ماسا 59

5- هايدفيلد 42

6- كوبيتسا 28

7- الايطالي جانكارلو فيزيكيلا 17

8- كوفالاينن 16

9- النمسوي الكسندر فورتس 13

10- ويبر 8

ترتيب الصانعين في بطولة العالم

1- ماكلارين مرسيدس 138 نقطة

2- فيراري 119

3- بي ام دبليو 71

4- رينو 33

5- وليامس-تويوتا 20

6- ريد بول 16

7- تويوتا 12

العدد 1795 - الأحد 05 أغسطس 2007م الموافق 21 رجب 1428هـ





التعليقات
تنويه : التعليقات لا تعبر عن رأي الصحيفة

  • أضف تعليق أنت تعلق كزائر، لتتمكن من التعليق بـ3000 حرف قم بـتسجيل عضوية
    اكتب رمز الأمان

اقرأ ايضاً