ذكرت مصادر مطلعة أن شركة ديار المحرق التي تنفذ ثاني أكبر مشروع عقاري سكني سياحي في المملكة بعد «درة البحرين»، أرست عقد إنشاء الجدران الرملية للمشروع (أعمال الردم) على شركة ناس بقيمة 18,4 مليون دينار.

وقالت المصادر: «إن شركة ناس تستعد لتنفيذ العقد المبرم مع ديار المحرق، إذ قامت بشراء سفينة (ناقلة حمولات) تبلغ حملتها نحو 2300 طن، ما تعادل حمولة 200 شاحنة بقيمة مليون دولار، بهدف القيام بأعمال الردم في مشروع ديار المحرق الضخم».

وأضافت أن «طول السفينة يبلغ 180 قدما، وعرضها 60 قدما وارتفاعها 13 قدما ويمكن للسفينة نقل حمولة تصل إلى 2300 طن، إذ تبلغ حمولتها على السطح 15 طنا في المتر المربع».

وبين أن قدرة السفينة على نقل حمولات كبيرة ستساعد على سرعة تنفيذ أعمال الردم، وإنشاء الجدران الرملية لمشروع «ديار المحرق» الذي تبلغ مساحته نحو نصف مساحة المحرق تقريبا، وفي وقت قياسي.

المسئولون في ديار المحرق لم يتحدثوا عن تفاصيل المشروع، من حيث المساحة والقيمة الإجمالية، وحجم الاستثمارات، عدد الوحدات السكنية والتجارية والسياحية والتصاميم الفنية والهندسية.

ومشروع ديار المحرق هو المشروع الثاني المشترك بين بيت التمويل الكويتي وحكومة مملكة البحرين، بعد درة البحرين التي تعتبر أكبر مشروع في البحرين قفزت الاستثمارات فيه إلى أربعة مليارات دولار من 1,2 مليار دولار.

وكانت شركة ناس أيضا فازت بعقود في «درة البحرين»، منها أعمال إنشاء الجدران الرملية في درة البحرين بقيمة تصل إلى نحو 14,5 مليون دينار.

ومن بين العقود التي فازت بها شركة ناس في درة البحرين، عقد بقيمة 17,7 مليون دينار، لربط جميع جزر درة البحرين بشبكة من الجسور البالغ عددها 13 جسرا بطول 3,3 كيلومترا ، وعند الانتهاء من هذه الجسور ستكون واحدة من أهم معالم البحرين السياحية نظرا إلى تميزها من حيث الشكل الهندسي ، وتعتبر أكبر شبكة جسور بحرية تنفذ في البحرين، وأن جميع الجسور ستشتمل على مرافق الخدمات المختلفة، ومضمار للمشي يتخلل الجزر الفيروزية.

ويرى مسئولون في صناعة العقارات المزدهرة في المملكة أن مشروع درة خليج البحرين الذي يجرى تنفيذه في أقصى جنوب شرق المملكة بكلفة تبلغ نحو أربعة مليارات دولار واحد من أكبر المشروعات السكنية والسياحية، وسيغير وجه البحرين عندما يكتمل في العام 2009.

والمشروع مملوك مناصفة بين حكومة البحرين وبيت التمويل الكويتي ويقع على مساحة شاسعة من الأرض قامت حكومة البحرين بتخصيصها للمشروع، وان الملكية المشتركة تعزز المستويات العالية للعمليات الإنشائية للمشروع وتضمن قدرا كبيرا من الشفافية والصدقية. كما أن هذه الشراكة تضمن توصيل الخدمات العامة إلى المشروع وهو ما ظهر واضحا في عمليات تعبيد شبكة طرق رئيسية تؤدي إلى المشروع.

رئيس مجلس إدارة بيت التمويل الكويتي عبدالحكيم الخياط قال «إن المشروع سيكون منتجعا شاملا يضم شواطئ بحرية ومنتزهات ومجمعات للتسوق إضافة إلى الطرق والأماكن العامة، ما يتيح للقاطنين والزائرين التمتع بأجواء من الاسترخاء بعيدا عن وطأة العمل والمدينة، وسيكون المشروع مفتوحا لزبائن دول مجلس التعاون كافة، مع الحرص على نكهته العالمية. وتبلغ مساحة المشروع الكلية 20 كيلومترا مربعا ويضم 13 جزيرة تقع عليها 2000 فيلا وأكثر من 3000 شقة فاخرة وفنادق فخمة ومطاعم راقية ومتنزهات ومراكز تجارية عصرية وناد بحري مقترح ونواد صحية ومرافق رياضية . كما تم وضع خطط لتطوير وتنمية المنتجع بصفة دائمة، بما يتماشى مع احتياجات المدينة ومتطلبات سكانها المستقبلية.

وتضم المرحلة الأولى من مشروع درة البحرين مجموعة من الفلل أقيمت على ثلاث جزر خاصة تقع على الطرف الشمالي للمشروع وهي: «المرجان 1» ، «المرجان 2» ، و«الفيروز 1». أما المرحلة الثانية فتضم 4 جزر وهي: «المرجان 3»، «المرجان 4» ، و«الفيروز 2» ، و«الفيروز 3». وجزر المرجان تحتوي على حوالي 160 فيلا فاخرة. أما جزر الفيروز فتحتوي على قرابة 130 فيلا فاخرة. ويتوافر 13 تصميما مختلفا للفيلات بحيث تتوافر تشكيلة من الفيلات المقامة على مساحات تقدر بنحو 1500 متر مربع، 1000 متر ، 750 مترا مربعا بالإضافة إلى 500 متر مربع وهذه الفيلل تقام على جزر الفيروز فقط وذلك وفق المخطط الذي يختاره الزبون وعلاوة على ذلك يقدم المشروع بعض الإضافات حسب الطلب وتشمل هذه الإضافات برك سباحة، وبرك سباحة مغلقة، وجاكوزي، ومراس للقوارب ، ومصاعد حسب الفيلا التي يتم اختيارها.