أكد المدير التنفيذي في ماكلارين مرسيدس مارتن ويتمارش إن فريقه لا يستخف بالضغط الذي يواجهه من منافسه فيراري، وذلك على رغم تصدره لبطولتي السائقين والصانعين قبل المرحلة الثالثة عشرة من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 التي تقام في نهاية الأسبوع المقبل على حلبة مونزا الايطالية.

ويتصدر فريق ماكلارين مرسيدس ترتيب الصانعين برصيد 148 نقطة، مقابل 137 لفيراري، فيما يتربع سائقه البريطاني الشاب لويس هاميلتون على صدارة ترتيب السائقين برصيد 84 نقطة، مقابل 79 لزميله الاسباني فرناندو ألونسو.

ويحتل ثنائي فيراري البرازيلي فيليبي ماسا والفنلندي كيمي رايكونن المركزين الثالث والرابع على التوالي، برصيد 69 نقطة للأول و68 للثاني، بعدما منحا فريقهما الثنائية في المرحلة السابقة في تركيا.

ورأى ويتمارش ان فريقه يسافر إلى مونزا وهو مدرك أن الصراع على لقبي السائقين والصانعين لا يزال مفتوحا على مصراعيه على رغم أفضلية ماكلارين، مضيفا «مونزا من الحلبات الفريدة بخصائصها، وتمكنا خلال تجارب هذا الأسبوع أن نكون ناجحين في تطوير بعض المفاتيح المهمة، ونحن بالتالي متفائلون مع بعض الحذر».

وسيتركز عمل جميع الفرق خلال السباقين المقبلين في مونزا وسبا فرانكورشان على المحرك، لان الحلبتين تعتبران من الأسرع خلال الموسم وهذا ما يرجح كفة فيراري على ماكلارين مرسيدس، كما كانت الحال في تركيا.

واعتبر مدير مرسيدس- بنز موتورسبورت نوربرت هوغ ان السباقين المقبلين هما الأكثر تحديا بالنسبة لجميع المصنعين منذ أن تم تصغير حجم المحرك العام الماضي إلى 8 اسطوانات عوضا عن 10، وخصوصا ان الفرق ستخوض هذين السباقين بمحرك واحد.

وأضاف هوغ «حلبة مونزا هي الأكثر استعمالا لدواسة الوقود، بحيث يقود السائقون بأقصى سرعة لدوران المحرك خلال 80 في المئة من السباق، وعلى رغم ذلك فان حلبة سبا ستكون أكثر تحديا حتى من مونزا».

وتابع «كما هو مبرمج فنحن سنستعمل محركا جديدا في مونزا وسيكون المحرك ذاته بالنسبة لسبا بحسب القوانين، وبالتالي سيكون الضغط هائلا على المحركات خلال هذين السباقين».