خطف سائقا فريق (فورد فودافون) كريغ لاوندز وجيمي وينكاب لقب جولة باثرست بعد صراع مرير مع سائقي فريق هولدن، وحل في المرتبة الثانية السائقان ديفد بيسنارد وزميله جيمس كورتني من فريق (فورد ستون براذر ريسنغ)، وجاء في المرتبة الثالثة سائقا (فورد جيم بيم ريسنغ) ويل ديفيدسون وزميله ستيفن جونسون.

وكان السباق الذي يتألف من 161 لفة انطلق في الساعة 1.30 بتوقيت أستراليا (3.30 فجرا بتوقيت البحرين) بمشاركة 30 سيارة و60 سائقا يمثلون 20 فريقا، وبدأ مسلسل الخروج من السباق والتصادم والحوادث منذ اللفة الأولى التي شهدت ارتطام سيارة فريق (سوبر تشيب أوتو ريسنج) التي يقودها السائقان مكونيفيلي وزميله رينولدس بعد انزلاق سيارتهما على مضمار السباق.

واستمر مسلسل الحوادث والاصطدامات والانزلاقات إلى خارج المضمار بالجملة ليحتدم مع سقوط المطر وهبوط درجة الحرارة إلى 14 درجة مئوية، كما أن إحدى سيارات فريق (جاك دانيلس) تعرضت لحريق مفاجئ من الداخل ما استدعى السائقان للانسحاب السريع من السباق والخروج من السيارة المشتعلة. واضطرت سيارة الأمان إلى الدخول إلى المضمار للسيطرة على السباق 6 مرات، وعند اللفة 142 اشتد تساقط الأمطار مسببا الكثير من الانزلاقات والحوادث ما زاد من الإثارة والمتعة وسط هتافات وصراخ المشجعين والمراقبين الذين اتفقوا على وصف سباق بانوراما بالمثير والممتع، وعند اللفة 161 الأخيرة لم يتبق من السيارات الثلاثين سوى 16 سيارة تمكنت من إتمام السباق.

الأهالي يتذوقون الحدث

عاش الجمهور الأسترالي والأجنبي على حد سواء أجواء عائلية ترويحية في حلبة بانوراما الدولية ذات الطبيعة الجبلية الخلابة، وذلك بعد أن استغل الأهالي الحدث للترويح عن النفس في العطلة الأسبوعية لأستراليا على صوت هدير المحركات.

وظلت الجماهير تترقب نتائج الجولة العاشرة من سلسلة السباقات الأسترالية وبطولة (V8) وتتعايش مع الحدث لحظة بلحظة وهي تعيش أجواء ترفيهية أخرى مع جميع البرامج والفعاليات المقامة على هامش البطولة في كل أنحاء وزوايا الحلبة التاريخية.

وتدرك من الوهلة الأولى لدى دخولك حدود الحلبة في باثرست أن هذه المقاطعة الوديعة المترامية في أحضان قارة الكنغارو تشهد حدثا مميزا يتفاعل معه جميع الأهالي من الألف وحتى الياء ليدور في ذهنك أن المسألة لا تتعلق بوجود هدير للمحركات بقدر ما يتعلق بالتفاعل العائلي الترفيهي الممتع.

وفي جميع جوانب المقاطعة تنتشر أعلام الفرق والبوسترات الدعائية للحدث وتتزاحم السيارات مع بعضها بعضا متزينة بشعارات مختلفة تختص بالحدث وهو ما يعطيك الشعور ذاته بمعايشة الحدث والتفاعل مع الآخرين بقوة.

وامتلأت المدرجات داخل بانوراما بالحاضرين ( 140 ألف متفرج) يشكلون أكبر حضور في هذه السباقات وكلهم شوق وتلهف للسباق ومجرياته، وتتزاحم الطرقات الأخرى المترامية من هناك وهناك بجنب المضمار الجبلي جماهير أخرى تنتظر اللحظات ذاتها.

أما في البادوك ( ممشى الجماهير الذي يتوسط الحلبة) فالحوادث ذاتها لا تتغير مع توزيع ملحوظ للشاشات التلفزيونية وكأن المنظمون للبطولة أرادوا إيصال رسالة للجميع أن الحدث لا يدع فراغا لدخول أي حدث آخر سوى الهدير!

وبيّن طرقات الحلبة يوضح أحد الأستراليين الأجواء العامة للبطولة قائلا: «نحن نعتبر هذه السلسلة من السباقات حدثا مميزا للغاية ونشد الرحال إليه من أجل التعايش معه وجعله برنامجا عائليا لكل أفراد الأسرة الذين يجدون ضالتهم في كل زاوية من زوايا الحلبة».

ويعلق آخر «من الممتع جدا أن نجتمع سنويا في مثل هذه الفعاليات ونعيش الحدث عن قرب، فهو يعطينا شعورا رائعا لا يوصف وخصوصا أن البطولة لا تتوقف بهدير المحركات وحسب، بل تذهب بعيدا للترفيه العائلي والتسوق والبرامج الأخرى».

وخلال تجولنا في الحلبة وجه لنا أحد الجماهير سؤالا « أنتم من البحرين» فأجبناه بالتأكيد، ليسترسل بالحديث «ستذهب البطولة إلى هناك - في إشارة للبحرين - نعتقد أنه سيكون من الممتع أن توجد هذه البطولة في حلبتكم الرائعة».

لم ندع مجالا للسؤال الآخر حتى وجهنا له سؤالا عمّا إذا كانت لديه الرغبة في الوجود بالمملكة خلال هذه الفترة، فأجاب «لا أعتقد ذلك، ولكن لدي اليقين أن السباق في البحرين سيكون مميزا، وخصوصا في ظل ما سمعناه عن حلبة البحرين من عوامل ايجابية وحفاوة الشعب البحريني وطيبته، أتمنى أن تسنح لي الفرصة في ذلك».

وتتواصل الجولة في بانوراما وتتواصل معها الإثارة والتناغم مع الحدث، لتتجه الأنظار للكم الهائل من الأطفال الذين تزينوا بكل ما يشير للبطولة من أعلام وملابس وألوان، ليشكلوا بطفولتهم صورة ولا أروع بين هذه الأجواء.

وحتى كبار السن أبوا إلا أن يكونوا في وسط الحدث وهو ما شكل حدثا عائليا متكاملا في حلبة بانوراما ستكون ذكراه باقية في قلب الوفد الإعلامي على أمل تجدد اللقاء مع هذه الأجواء في لؤلؤة الصحراء على أرض جزيرة الابتسامة المشرقة في نوفمبر/ تشرين الثاني المقبل.

15 جولة في روزنامة 2008

أصدرت اللجنة المنظمة لبطولة (V8) سوبر كارز الأسترالية روزنامة الموسم القادم 2008 التي تشمل 15 جولة، وطرأت تغييرات جذرية في الروزنامة الجديدة، إذ تستضيف حلبة البحرين الدولية الجولة الثالثة عشرة من البطولة، وتستضيف العاصمة سيدني جولتين تقام على مضمار حلبة ايتيسرن كريك، والجولة الأخيرة التي تقام على مضمار حلبة أوران بارك، كما تستضيف مدينة ملبورن جولتين من البطولة الثالثة تقام على مضمار حلبة (ألبرت بارك) ليكون سباق (V8) مساندا لجائزة أستراليا الكبرى لسباق فورمولا 1، والجولة السادسة على مضمار حلبة (سان داون رايس وي)، وتمت إضافة جولة جديدة على البطولة وهي الساعة 8.00 التي تقام على مضمار حلبة وينتون بمقاطعة فيكتوريا، كما ستحدد الحلبة التي تستضيف الجولة الثامنة لاحقا.

ترتيب الجولات

وجاء ترتيب جولات البطولة في الروزنامة الجديدة لموسم 2008 على النحو الآتي: كليب سيل 500 (أدليد) من 21 إلى 24 فبراير/ شباط، ايستيرن كريك (سيدني) من 7 إلى 9 مارس/ آذار، ألبرت بارك (ملبورن) من 13 إلى 16 مارس، هاميلتون (نيوزيلندا) من 18 إلى 20 أبريل، بيج بوند 400 (بيرث) من 9 إلى 11 مايو/ أيار، سان داون ريس واي (ملبورن) من 7 إلى 9 يونيو/ حزيران، هايد فالي (داروين) من 4 إلى 6 يوليو/ تموز، (تحدد الحلبة فيما بعد) من 18 إلى 20 يوليو وينتون (فكتوريا) من 1 إلى 3 أغسطس/ آب، جزيرة فيليب من 12 إلى 14 سبتمبر/ أيلول، حلبة بانوراما (باثرست 1000) من 9 إلى 12 أكتوبر/ تشرين الأول، إندي 300 (جولد كوست) من 23 إلى 26 أكتوبر، صحراء 400 (البحرين) من 6 إلى 8 نوفمبر/ تشرين الثاني، تاسمانيا جالنج (لانكستون) من 21 إلى 23 نوفمبر، أوران بارك (سيدني) من 4 إلى 7 ديسمبر.