كشفت مديرة إدارة تخطيط وتصميم الطرق بوزارة الأشغال والإسكان هدى فخرو، أن المسوحات الميدانية التي قام بها فريق المسح المروري بإدارة تخطيط وتصميم الطرق بعد افتتاح الإشارة الضوئية لحركة المرور على دوار القدم، بينت أن حجم المرور الداخل في الدوار في فترات الذروة ارتفع بشكل ملحوظ، إذ كان قبل تطوير الدوار يصل إلى 31.613 سيارة بينما بلغ بعد انجاز التوسعة وتركيب الإشارة الضوئية 36.790 سيارة، بنسبة زيادة 14 في المئة، ما يشير إلى نجاح مقترح التوسعة والإشارة الضوئية، إذ زادت الطاقة الاستيعابية للدوار وبالتالي انخفض الازدحام المروري.

وأشارت إلى أن الدراسة التي قامت بها وزارة الأشغال والإسكان، أوصت بضرورة توسعة الدوار إلى 3 مسارات مع تركيب إشارات ضوئية عند جميع الطرق المؤدية إليه وفي داخله، من أجل تنظيم حركة المرور الداخلة والخارجة منه، تفاديا للازدحامات المرورية.

وفي هذا الصدد، أهابت فخرو بالمواطنين ضرورة الالتزام بأنظمة وقوانين المرور عند الإشارات الضوئية لنجاح التجربة، مبينة أن الوزارة تدرس حاليا تطبيق التجربة ذاتها عند الدوارات الأخرى المزدحمة في المملكة.

يشار إلى أن دوار القدم كان يعاني من اختناقات مرورية شديدة، لذلك تم في العام 2006 إعداد دراسة مرورية للدوار، أيدت ضرورة توسعته والاستعانة بإشارات مرورية، ولكن نظرا إلى تعارض المشروع مع أولويات وزارة الكهرباء والماء تم تأجيل المشروع لفترة وجيزة.

واكتملت أعمال توسعة الدوار وتركيب الإشارة الضوئية في نهاية شهر أغسطس/ آب 2007، إذ تم الافتتاح مطلع سبتمبر/ أيلول الماضي.