قال مسئولون في الناقلة البريطانية «سيلفرجيت»، من المقرَّر أن تسيِّر رحلاتها بين لندن ودبي: «إن الحجوزات عبر الإنترنت لرحلاتها فاقت توقعات المبيعات الأولوية كافة»، فالأرقام المنشورة إلى أن أكثر من 400,000 شخص يسافرون في درجة رجال الأعمال بين العاصمة البريطانية ودبي سنويا.

وتعليقا على ذلك، قالت مديرة المبيعات والتسويق في «سيلفرجيت» التي ستبدأ بتسيير رحلاتها بين العاصمة البريطانية ودبي في 19 نوفمبر/ تشرين الثاني الجاري، كاثرين جيرشون: «فرضت دبي نفسها لتحتل مكانة الصدارة في قلب صناعة الطيران العالمية، ونعتقد أن رحلات سيلفرجيت المقبلة ستسهم في تعزيز مكانة دبي وإنجازاتها في هذا الصدد».

وتابعت «نعتقد في سيلفرجيت أن المزيد والمزيد من رجال الأعمال والسائحين في لندن ودبي يتطلعون إلى خدمة استثنائية من الخطوط الجوية التي تنقلهم بين الوجهتين العالميتين. إذ إنهم يتطلعون إلى الفخامة والبساطة والأناقة المدعومة بأسعار معقولة، كما أنهم باتوا يفضلون الابتعاد عن المطارات الضخمة والمزدحمة والطوابير الطويلة، بل ويتذمرون من معايير الخدمة المتراجعة على متن بعض الخطوط الجوية».

إلى ذلك أشار خبراء في صناعة السياحة والسفر إلى أنه من المُرجح أن تشهد هذه الأرقام زيادة حادة خلال فترة وجيزة وذلك في ضوء المكانة التجارية والسياحية الإقليمية والعالمية التي تتبوأها دبي والتي تتوطد عاما بعد آخر.

وقالت الشركة إنها ستدشن رحلاتها بين لندن ودبي في 19 نوفمبر، إذ ستنطلق رحلاتها من المبنى التنفيذي في مطار دبي الدولي إلى المبنى الخاص في مطار لوتن في لندن، مضيفة أنها لقيت استجابة رائعة وواسعة تمثلت في الحجوزات المسبقة، فيما أشاد كثيرون بالانطلاقة المرتقبة لرحلاتها المنتظمة بين دولة الإمارات العربية المتحدة والمملكة المتحدة.

هذا وستنطلق رحلات «سيلفرجيت» من مطار دبي الدولي عند الساعة 10:30 لتصل إلى مطار لوتن في لندن عند الساعة 14:45، أما رحلة العودة فستنطلق من مطار لوتن في لندن عند الساعة 21:00 لتصل إلى دبي عند الساعة 08:30.

«إعمار لمراكز التسوق» تقترض للتوسع في آسيا

دبي - رويترز

قالت مجموعة «إعمار لمراكز التسوق» التابعة لشركة «إعمار العقارية» أمس (الثلثاء) إنها تبحث الاقتراض لتمويل توسعة مساحة مراكز التسوق التي تمتلكها في الشرق الأوسط وآسيا 11 مرة.

وقال الرئيس التنفيذي للمجموعة راشد دولة، إنها ستدرس أيضا صفقات استحواذ في إطار خططها لافتتاح 150 مركزا تجاريا في الدول العربية والصين والهند في غضون عشرة أعوام ولكنه امتنع عن ذكر كلفة التوسع.

وصرح دولة لرويترز على هامش مؤتمر الاستثمار العقاري «من أجل دعم هذا النمو ينبغي أن ندرس إبرام صفقات استحواذ». وتابع «ولكن الأصول الموجودة في السوق محدودة».

وفي مايو/ أيار قالت شركة اعمار وهي أكبر شركة عقارية في الشرق الأوسط من حيث القيمة السوقية إنها تسعى لجمع 15 في المئة من إيراداتها من عمليات مثل الفنادق والشقق الفندقية وعقارات مخصصة لأنشطة التجزئة.

وتحقق إعمار نحو 90 في المئة من إيراداتها في دبي ومعظمها من مبيعات أراض وعقارات.

وقال دولة إن «إعمار» تمتلك مساحة 11 مليون قدم مربعة (1,022 مليون متر مربع) مخصصة لمتاجر التجزئة من بينها عقارات تحت التطوير مثل «دبي مول» وتابع إن «المساحة سترتفع إلى مئة مليون قدم مربعة في غضون عشرة أعوام.

وسئل عما إذا كانت المجموعة بحاجة للاقتراض لتمويل التوسع فأجاب «نعم».

وتابع «نقيم جميع بدائل التمويل ... وبما انها وحدتنا.. فقد نلجأ للسوق بمفردنا» وحصلت «إعمار» على أول تصنيف ائتماني لها في يوليو/ تموز وقالت إن وحداتها هي التي ستتخذ خطوات الاقتراض.

«دبي المالي» ينظم منتدى إدارة المخاطر للمؤسسات

دبي - د ب أ

أعلن مركز دبي المالي العالمي أمس (الثلثاء) اعتزامه تنظيم منتدى لإدارة المخاطر للمؤسسات اليوم (الأربعاء).

وتجري فاعليات المنتدى الذي يشارك فيه خبراء الاستثمار والشركات بالشرق الأوسط في قاعة المؤتمرات في مركز دبي المالي العالمي.

وأشار المركز في بيان تلقت وكالة الأنباء الألمانية نسخة منه إلى أن المنتدى هو الأول من نوعه الذي ينظمه المركز إذ سيناقش موضوع «التأمين الذاتي» كواحدة من الأفكار الرئيسية في دورة هذا العام. مشيرا إلى وجود حوالي 5 آلاف شركة للتأمين الذاتي في العالم يصل حجم أعمالها إلى أكثر 450 مليار دولار.

وعلـّق المدير التنفيذي لإعادة التأمين في مركز دبي المالي العالمي جورج أومن: «أدى ارتفاع أسعار النفط إلى استقطاب مستويات عالية من الاستثمارات إلى المنطقة، ونتج عن هذه الطفرة في فرص الاستثمار وبشكل طبيعي عدد من المخاطر أمام الشركات. وتتطلّع الشركات في المنطقة حاليا إلى خيارات أكثر من حيث إدارة مخاطر المشروعات وآليات تمويل مخاطر الشركات، ولهذا السبب بالتحديد أصبح قطاع التأمين الذاتي في طليعة الصناعات التي تستقطب الاهتمام».

وتختلف شركات التأمين الذاتي عن شركات التأمين العامة، إذ يتم تأسيسها بهدف محدّد يتمحور حول تمويل المخاطر الناجمة عن الشركة الأم. ويتيح هذا النمط عددا من المزايا المهمة، منها على سبيل المثال أن الشركة تسيطر بشكل كامل على شروط وأحكام سياسة التأمين. ويسمح ذلك بإدخال عناصر المرونة والتناغم في هيكلية برامج التأمين الخاصة بالشركة، وتفعيل ثبات الأقساط، وتقليل كلف التأمين، فضلا عن إتاحة النفاذ إلى أسواق إعادة التأمين منخفضة الكلف.