كشفت شركة إبراهيم خليل كانو خلال حفل أمس (السبت) عن تدشين جوهر الفخامة لكزس (LX570 2008) الجديدة كليا التي تتميز بأرقى مستويات الرفاهية والفخامة، في معرض الشركة بسترة.
وبهذه المناسبة صرح مدير عام مبيعات تويوتا ولكزس إسماعيل أكبر بالقول «ارتفعت مبيعات لكزس في العام الماضي إلى 27 في المئة مقارنة بالعام 2006، ونحن نتوقع أن تزيد نسبة مبيعاتنا بنسبة 25 في المئة العام الجاري وذلك بسبب التقدم والتطور والإزدهار المتقدم لمملكة البحرين».
وأضاف «دشنت شركة إبراهيم خليل كانو دفعتين، منها 100 سيارة دشنت اليوم (أمس) وقد تم حجز الكثير منها وسنسارع إلى تلبية طلبات من الزبائن بأقصى سرعة ممكنة».
وأشار إلى أن الشركة تعتزم طرح موديلات جديدة مثل سيارة (LX570) والتي ستكون مزودة بالكهرباء في نهاية العام الجاري.
من جانب آخر تحدث مدير التسويق في شركة إبراهيم خليل كانو خالد عبدالقادر بالقول «لقد كان السعي نحو الأفضل هو القوة الدافعة للكزس منذ تدشينها في العام 1989. وتتميز (LX570) بكونها سيارة فاخرة تمتزج فيها الدقة اليابانية الفريدة من نوعها مع الأداء الذي يتصدر زمنه».
وتعتمد السيارة في تصميمها على أساس فلسفة خاصة قامت بتطويرها لكزس تحت إسم (L-finesse)، إذ أخذت الشركة بعين الاعتبار أن يكون التصميم على أعلى مستويات المهارة والدقة والتميز لإبراز صورة فريدة تعكس الأناقة وروعة الجمال من الداخل والخارج.
وتعطي (LX570) إحساسا بالفخامة من اللحظة الأولى لدخولها. فهي لا تنقلك الى وجهتك بسرعة وحسب بل تتعدى ذلك الى إضفاء المتعة والرفاهية على الوقت الذي تمضيه في داخلها. ولجعل ذلك ممكنا عمدت «لكزس» إلى جعل المقصورة الداخلية أوسع وصممت المقاعد بحيث تحتضن الركاب برقة وتمكنهم من التحكم في المناخ الداخلي بحرية. كذلك تم تزويد السيارة بأرقى تجهيزات التسلية التي يمكن ان تتواجد في سيارة رياضية عملية.
وتأتي (LX570) بأفضل ما توصلت إليه «لكزس» في هندسة السيارات. فهي تقدم نظام التحكم النشط في الإرتفاع (AHC) والتعليق المتغير المتكيف (AVS) للأربع عجلات، وهو الأول في العالم وصمم ليضمن ثباتا وتحكما استثنائيا عند استجابة السيارة لظروف القيادة المختلفة.
وتعزز السيارة مستوى السلامة والأمان أثناء القيادة وذلك بفضل أنظمة متطورة تساعد السائق في السيطرة والتحكم بالسيارة في شتى الظروف. أنظمة مثل نظام التحكم بالزحف والفرامل المانعة للإنغلاق ولأنواع متعددة من التضاريس، ونظام التحكم في استقرار السيارة، ومنظم مساعدة الإنطلاق على التلال، ونظام التحكم النشط في الجر ونظام التوجيه بنسب تروس متغيرة ولأول مرة نظام مراقبة أمامية وجانبية يعتمد على كاميرا مثبتة في الواجهة الأمامية وكاميرا أخرى مثبتة أسفل مرآة الراكب الأمامي الجانبية من أجل مساعدة السائق على رؤية الأماكن المخفية. كل ذلك يسهم في راحة البال وإعطاء شعور بالسيطرة الكاملة على الطريق.
وتقدم (LX570) مزيجا عصريا من القوة الجبارة والراحة أثناء القيادة. فهي زودت بمحرك جديد 8 اسطوانات سعة 5,7 لترات وبقوة 362 حصانا تم تصميمه لتحقيق أداء مثالي لشتى ظروف القيادة المختلفة. واستخدمت تقنيات متقدمة مثل (Dual VVT-i) ( توقيت الصمامات المتغير- الذكي) لتحسين كفاءة الإحتراق لدرجة انها تعادل كفاءة احتراق محرك سعة 4,0 لترات.
وقام مهندسو «لكزس» بجهود نشطة للحد من سلبيات الاحتكاك للوصول إلى سلاسة حريرية فائقة في تشغيل المحرك والهدوء. من ناحية أخرى تأتي (LX570) بناقل حركة أوتوماتيكي سلس 6 سرعات متفوق الذكاء وفقا لآخر ما تم التوصل إليه من تكنولوجيا متطورة مثل استخدام «الذكاء الإصطناعي» (AI-SHIFT) في عملية التبديل وفي اختيار أفضل نمط لتبديل التروس استجابة لنوايا السائق وظروف الطريق. كما أن خاصية «ناقل الحركة متعدد الأوضاع» تمكن السائق من التمتع بالقيادة الرياضية مع الإحساس نفسه الذي يعطيه ناقل الحركة اليدوي.
العدد 1997 - السبت 23 فبراير 2008م الموافق 15 صفر 1429هـ