العدد 2006 - الإثنين 03 مارس 2008م الموافق 24 صفر 1429هـ

«موتر سيتي» و«إيسوزو» تستقبل شاحنة المستقبل «إيسوزو C&E»

دشنت «موتورسيتي» و»إيسوزو» أحدث الشاحنات التجارية من طراز «إيسوزو C&E» المصممة للعمل الشاق في البحرين يوم 26 فبراير/ شباط الماضي. وتم تصميم هيكلة الشاحنة الجديدة لتلبي أقصى متطلبات السوق العالمية في النقل الثقيل والقدرة على توزيع كميات كبيرة من البضائع، والذي أصبح الآن متوفرا لمالكي أساطيل سيارات النقل الثقيل الذين يسعون إلى تحقيق أقصى المزايا الإقتصادية من قوة التحمل والقدرة في تأدية العمل وكفاءة الأداء في سوق البحرين النامي.

يذكر أن «إيسوزو» أكبر المنتجين في العالم للسيارات التجارية المتوسطة والخفيفة، إلا أن هذه هي المرة الأولى التي تصبح سيارات العمل الشاق من طراز الـ (C&E) متاحة في الخليج، و»موتورسيتي» هي الموزع الحصري لسيارات «إيسوزو» في البحرين.

وصرح مساعد المدير العام في شركة موتورسيتي فيكرام فيرما بالقول «إن ازدهار التنمية في البحرين والحاجة الملحة لشاحنات النقل الثقيل جعلت الوقت الحالي مثاليا لطرح طراز (إيسوزو C&E) في المملكة. إلى الآن لم يكن هذا النوع من السيارات التجارية متاحا في المنطقة، ونحن نتوقع أن الحصول عليه سيعني فرقا كبيرا لأصحاب أساطيل سيارات النقل الثقيل الذين يبحثون عن أفضل الأداء والإنتاجية الذي يمكن الاعتماد عليها».

وقد حققت «إيسوزو» سمعة لا مثيل لها في أنحاء العالم، ويأتي الجيل الرابع من طراز الـ (C&E) ليجمع آخر التقنيات التي تضمن الأداء القوي والإنتاجية المتفوقة، إذ تم تصميم الشاحنة بمراعاة الاعتبارات البيئية وذلك بفضل شاحن محرك (C&E) الهوائي الذي يستفيد إلى الحد الأقصى من عزم الالتفاف في السرعات الأقل وأثناء زيادة السرعة، وينتج عن ذلك إقتصادية في استهلاك الوقود وتقليل في الإنبعاثات، كما يعني أنها تلبي المتطلبات لمواصفات الانبعاثات «uro 2».

وباعتبارها أقوى الشاحنات التجارية في السوق وأكثرها في قدرة التحمل وأطولها عمرا، تحتل شاحنات (C&E) مكانة فريدة بمزاياها العديدة. وتتمتع بزوايا انسيابية وجوانب دائرية مصقولة وتصاميم تستفيد من ديناميكية التيارات الهوائية، كما يوجد نظام موحد للحقن ذي قوة ضغط فائقة ومزود بنظام تحكم إلكتروني وتوقيت دقيق يعد أكثر الأنظمة تطورا لهذه الفئة من الشاحنات.

وتعد السلامة من الأولويات في طراز الـ (C&E)، فمن بين مواصفاتها القياسية أنظمة ضبط اتجاه الكشافات، وأحزمة المقاعد التي يتم إغلاقها في الطوارئ، والمرايا ذات الأربع نقاط. كما تتقدم طراز الـ (C&E) إلى مستويات جديدة في قوة التحمل وسهولة القيادة، فكابينة القيادة مصنوعة من الصلب القوي وقاعدتها مدعمة بمواد لاصقة خاصة لمنع تسرب المياه، وتم تصميم نظام التعليق لتوفر المزيد من القوة وتكفل رحلة مريحة وحماية الحمولة من الإهتزازات

العدد 2006 - الإثنين 03 مارس 2008م الموافق 24 صفر 1429هـ





التعليقات
تنويه : التعليقات لا تعبر عن رأي الصحيفة

  • أضف تعليق أنت تعلق كزائر، لتتمكن من التعليق بـ3000 حرف قم بـتسجيل عضوية
    اكتب رمز الأمان

اقرأ ايضاً