العدد 2297 - الجمعة 19 ديسمبر 2008م الموافق 20 ذي الحجة 1429هـ

رئيس فيراري يطالب إيكليستون بالتنحي

دعا رئيس فيراري لوكا دي مونتيزيمولو، مالك الحقوق التجارية في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا 1 بيرني إيكليستون إلى التنحي، معتبرا أن الوقت حان لترك الأخير لمنصبه.

ورأى دي مونتيزيمولو أنه يفترض على إيكليستون (78 عاما) اعتزال عمله، وذلك على رغم أن الأخير جاهر دائما بأنه سيستمر فيما يفعله حتى موته، وقال الإيطالي في حديث إلى صحيفة «ذي تايمز» البريطانية: «أعتقد أنه إن عاجلا أم آجلا سيتوقف».

وانتقد رئيس اتحاد فرق فورمولا 1 «فوتا»، إيكليستون وشركاءه الأساسيين «الذين تعوزهم الرؤية الجيدة للأمر»، مضيفا «يجب أن نتطلع منذ الآن إلى المستقبل وتحديدا ما نريده بعد 2012».

وتابع «علينا أن نفتح صفحة جديدة ليس فقط حول حجم كمية الأموال بل حول مسائل أخرى كالحلبات والجمهور والاستضافة ونوع كل حلبة وتوقيت السباقات».

وذكر دي منتيزيمولو كلمة «دكتاتور» في حديثه ملمحا إلى إيكليستون: «هل ترون أنه أمر طبيعي ألا يكون لدينا سباق في أميركا الشمالية؟ هل ترون طبيعيا أن نعلم أن سباق كندا أصبح خارج الروزنامة عبر الصحف؟ كما ليس طبيعيا أن يقرر الرعاة ترك الفرق الصغرى مثلا، إضافة إلى أنه أمر غير معقول أن ندفع أموالا طائلة لتسويق أنفسنا خلال السباقات التي لا يمكن أن نناقش توقيتها».

وانتقد دي مونتيزيمولو تصاريح إيكليستون الأخيرة فيما خص العائدات التي تحصل عليها الفرق، إذ قال الأخير: «إذا سألت الفرق عن قطعة أكبر من الحلوى فإنه سيدفع لها أقل»، وقد رد رئيس فيراري: «لا توجد أي رياضة محترفة في العالم إذ يتقاضى اللاعبون أقل من 50 في المئة من النسبة الكاملة».

في مقابل ذلك أعلن فريق فيراري الإيطالي بطل الصانعين في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا 1 ووصيفه ماكلارين - مرسيدس عن توقيعهما على عقدين دعائيين جديدين، وذلك على رغم الأزمة المالية العالمية التي أثرت على رياضة الفئة الأولى بشكل أو بآخر وكانت أسوأ نتائجها إعلان هوندا الياباني انسحابه.

وستنضم «تاتا» الهندية للتكنولوجيا إلى رعاة حظيرة «الحصان الجامح» ابتداء من الموسم 2009، وسيظهر شعار الشركة على سيارة فيراري في الموسم المقبل، كجزء من اتفاق تؤمن عبره الدعم التكنولوجي مقابل تسويق الفريق الإيطالي لاسمها.

وقال رئيس فيراري لوكا دي مونتيزيمولو: «للمرة الأولى ستظهر ماركة هندية على سيارة فيراري. إنه أمر تاريخي». وكانت «تاتا» ارتبطت مع شركة «فيات» عرابة فيراري لإنتاج سيارات سياحية، علما أن الشركة الهندية تصنع حاليا سيارة «نانو» الأرخص في العالم ويبلغ سعرها 1325 جنيها إسترلينيا.

أما ماكلارين فسيرتبط مع منتج الحاسبات الآلية «لينوفو» الذي يملك سوقا واسعا في آسيا، وهو سيزود الفريق البريطاني-الألماني بالحلول المعلوماتية خلال السباقات وفي مصنع الشركة.

وقال المدير التنفيذي لماكلارين مارتن ويتمارش: «نتطلع بشغف الى تحسين تكنولوجي تؤمنه «لينوفو» عبر أجهزتها المختلفة»

العدد 2297 - الجمعة 19 ديسمبر 2008م الموافق 20 ذي الحجة 1429هـ





التعليقات
تنويه : التعليقات لا تعبر عن رأي الصحيفة

  • أضف تعليق أنت تعلق كزائر، لتتمكن من التعليق بـ3000 حرف قم بـتسجيل عضوية
    اكتب رمز الأمان

اقرأ ايضاً