ينظر الكثير من المواطنين والمقيمين إلى مشكلة الاختناق المروري وحالة الازدحام الخانقة والمستمرة على أنها واحدة من المشاكل اليومية المتعبة، لهذا، فإن فتح موضوع مشروعات الطرق في مجلس من المجالس، يعني أن هناك الكثير من الآراء ستطرح على بساط البحث، لكن الانتقاد هو الصورة الأكبر بينها... لماذا؟.

ولعل الإجابة التي يراها الحاج إبراهيم لطف الله هو أن مشروعات الطرق وتطوير الشوارع هي من أهم الأمور، لكن يتطلب ذلك تخطيطا سليما في التوقيت من ناحية البدء في المشروع والانتهاء منه، ولا شك في أن قيام الدولة بتنفيذ خطة لتطوير شبكة الطرق في البلاد هو أمر مطلوب، إلا أن المطلوب هو مراقبة سير أداء العمل في المشاريع كلها، و خصوصا أن هناك أعمال إنشاء في أكثر من موقع من المواقع المهمة والحيوية من ناحية التأثير على الحركة المرورية، وأصبحت الصورة السائدة في المجتمع البحريني هي الازدحامات والاختناقات المستمرة مع ارتفاع عدد السيارات.

ويشير أحد الحضور إلى أن ارتفاع عدد السيارات في البحرين يعد من المشاكل البسيطة، إذ لا يصل مجموعها إلى 400 ألف سيارة، لكن في المقابل، نواجه كمواطنين مشكلة تتعلق بأعمال التنفيذ في الكثير من المواقع المهمة، والتي اجتمعت مع بعضها بعضا في آن واحد ما يجعل سلسلة الاختناقات متتابعة... وقد تقود سيارتك من مدينة حمد متوجها إلى الرفاع الغربي مثلا، فتقف أمام ازدحام في دوار مدينة حمد، ثم تواجه ازدحاما آخر في دوار الرفاع الغربي، وعندما تتجه نحو مدينة عيسى يواجهك أكثر من ازدحام وهكذا تكبر السلسلة، ولن تنجوا من الازدحامات حتى لو بكرت في الخروج من المنزل، بل ونلاحظ أن الازدحام يتضاعف خلال ليالي شهر رمضان، فهي من الليالي المعروفة بالنشاط، فما بالك مع وجود مشكلة التحويلات الكثيرة.

ويطرح الحضور موضوع الزيارات الرمضانية التي أصبحت بالفعل تتطلب وقتا طويلا بسبب التحويلات، ففي السنوات السابقة، كان بالإمكان زيارة ثلاثة مجالس في مناطق مختلفة، أي مجلس في المحرق وآخر في المنامة وثالث في شارع البديع، لكن الأمر اليوم يبدو صعبا