نقلت غرفة تجارة وصناعة البحرين في اجتماع مشترك مع المؤسسة العامة لجسر الملك فهد مرئياتها فيما يخص المعوقات التي تواجه انسيابية حركة نقل البضائع عبر جسر الملك فهد، وتضمنت هذه المرئيات مقترحات تخص جهات الاختصاص في الجانبين البحريني والسعودي.

والاجتماع الذي ترأس جانب الغرفة فيه رئيسها عصام فخرو، وتطرقت مقترحات الغرفة إلى العديد من الجوانب ذات الصلة بجهات الاختصاص في مملكتي البحرين والمملكة العربية السعودية، وخصوصا أجهزة الجمارك والجوازات، والمرور، والمؤسسة العامة للجسر، وأكدت الغرفة بأن هذه المقترحات من شأنها أن تصب في تحقيق هدف انسيابية الحركة التجارية عبر الجسر بما يخدم في النهاية تنمية التبادل التجاري بين البلدين.

وفي ما يتصل بجمارك السعودية فقد اقترحت الغرفة تمديد دوام الجمارك السعودية لغاية 8 مساء 6 أيام بالأسبوع، وتمديد دوام الترانزيت السعودي لغاية 8 مساء على مدار الأسبوع، وفتح منفذ السعودية لدخول الشاحنات الفارغة على مدار الساعة، وإنهاء طابور الشاحنات المتواجدة بين البلدين ثم إغلاق الحدود، والسماح للصهاريج الفارغة الخروج من السعودية. وعلى صعيد الجمارك البحرينية فقد دعت الغرفة إلى استحداث آلية تلزم التجار والمخلصين تخريج بضائعهم على مدار الساعة، ووضع ضوابط وإجراءات ورسوم على المخالفين من التجار والمخلصين، ودراسة وتنفيذ المقترحات المقدمة من الغرفة، كما تم خلال الاجتماع استعراض اقتراح الغرفة المقدم إلى المرور البحريني وذلك بعدم استخدام ساحة الجمارك البحرينية كمكان لحجز الشاحنات فترة الذروة.

وفيما يخص جوازات السعودية فقد طلبت الغرفة السماح للسواق الأجانب مغادرة السعودية بعد تجاوز 72 ساعة في السعودية في الحالات الاستثنائية، وضرورة إصدار تأشيرة خليجية متعددة تشمل السعودية بدلا من إصدار نوعين من التأشيرات واحدة منها محصورة على السعودية فقط، بالإضافة إلى تمديد مدة بقاء السائق الأجنبي الداخل للسعودية لمدة عشر أيام بدلا من سبعة أيام.

والى جانب ذلك دعت الغرفة المؤسسة العامة لجسر الملك فهد إلى تيسير مرور الشاحنات وتحقيق درجة أكبر من الانسيابية من خلال تعيين جهة تنسيق مركزية لتوجيه وتقييم والتحكم في حركة الشاحنات، ومنح أولوية دخول الشاحنات الفارغة الساعة 4 صباحا بالتنسيق مع المرور، والسماح بدخول الشحن المحمل من 8 إلى 4 عصرا ماعدا المستثناة، وتهيئة ساحة المطعم لمواقف مفتوحة من دون أرصفة، كما اقترح جانب الغرفة مضاعفة المساحات المخصصة للشاحنات في كلا الجانبين أو نقلها لخارج حدود الجزيرة، وتم في نهاية الاجتماع الاتفاق على عقد لقاءات دورية لمتابعة وتقييم الوضع والحركة على الجسر وتبادل الآراء والمقترحات بين المسئولين من الجانبين لإيجاد الحلول التي تساهم في إنهاء مشكلة تكدس الشاحنات.