انطلقت مساء أمس الأول منافسات الجولة الرابعة لبطولة ( GP2 Series ) الآسيوية والجولة الثالثة من بطولة سبيد كار والتي تستضيفها حلبة لوسيل الدولية بدولة قطر في الفترة بين 12 - 14 فبراير/ شباط الجاري، ومع بدء هدير المحركات بدأت المتعة والإثارة تحت الأضواء الكاشفة في أول سباق ليلي يقام ضمن هذه الفئات من رياضة السيارات، إذ شهدت منافسات الأمس حضورا عربيا يعتبر الأكبر في تاريخ منافسات لوسيل 2009 بمشاركة البطل العربي والمشارك البحريني الوحيد سائق بيت التمويل الخليجي حمد الفردان في منافسات بطولة ( GP2 Asia Series ) بالإضافة إلى مشاركة أربعة آخرين في منافسات السبيدكار وهم: الإماراتي سائق فريق آب تيم حشر آل مكتوم والثنائي القطري الشيخ فهد بن عبدالله آل ثاني وأحمد الكواري ومواطنهما الآخر بطل راليات الشرق الأوسط السائق ناصر العطية. ويشارك عدد كبير من النجوم العالميين من الفئتين، قدموا إلى الدوحة لتسجيل اسمائهم بأحرف من ذهب بمشاركتهم في أول سباق ليلي على مضمار حلبة لوسيل في تاريخ المسابقتين.
انحراف الفردان يطلقه من المركز الحادي والعشرين
وينطلق المتسابق العربي الوحيد سائق بيت التمويل الخليجي حمد الفردان من المركز الحادي والعشرين بعد أن سجل زمنا غير مناسب بالنسبة إليه وذلك بعد الحادث البسيط الذي تعرض له الفردان في خلال الحصص التأهيلية واضطره إلى الخروج من الحصة التأهيلية في آخر ثلاث دقائق بعد انحراف ودوران المركبة تزامنا مع دخوله اللفة الثالثة من المضمار إذ كانت سرعته كبيرة خلال اللفتين اللتين سبقتا هذه اللفة ما سبب له ضغطا نتج عن صداع حاد أدى إلى خروجه عن المسار ودوران سيارته في الفضاء الرملي من الحلبة إذ كان في المركز الثالث عشر قبل أن يخطف زملائه المنافسون المركز ويتراجع إلى ما هو عليه. وأكد الطاقم الفني للفريق مستدلا بإحصاءاته أن الفردان لو مر بشكل سليم مع خلال هذا المنعطف لوصل إلى المركز السادس أو السابع على أقل تقدير لينطلق منه في السباق الأول. يذكر أنه أوقف رجال المارشالز السباق بعد الحادث مباشرة ملوحين برفع العلم الأحمر وإعلان توقفه ومن ثم استئنافه.
وعلى رغم أنها المرة الأولى التي يقام فيها سباق ليلي ضمن منافسات (GP2 Asia) وعلى مضمار حلبة لوسيل إلا أن التجارب الأولية شهدت إثارة كبيرة وندية متواصلة بين الفرق المتنافسة، إذ بلغ عدد النجوم المشاركين ستة وعشرن مشاركا ونجح المتسابق الروسي فيتالي بتروف في خطف صدارة التجارب الحرة من فريق بروة بعد ان حقق زمنا قدره (1.38.612) بمتوسط سرعة قدره 196.008 كيلومتر في الساعة. وحل الايطالي ماركو بونانومي سائق فريق مريتوس مهارة في المركز الثاني بتحقيقه زمنا قدره (1.38.812) بمتوسط سرعة قدره 195.612 كيلومترا في الساعة. وجاء الايطالي ديفيد فالسيتشي سائق فريق دورانجو في المركز الثالث بتحقيقه زمنا قدره (1.39.281) بمتوسط سرعة قدره 195.082 كيلو مترا في الساعة. في حين احتل البحريني حمد الفردان المتسابق العربي الوحيد المشارك في المنافسات سائق فريق بيت التمويل الخليجي خلال التجارب الأولية الحرة المركز العاشر بتحقيقه زمنا قدره (1.40.468) بمتوسط سرعة قدره 192.777 كيلومترا في الساعة.
ونجح الألماني سائق فريق (ART Grand Prix) نيكو هولكمبيرغ خطف الصدارة من جديد في الحصص التأهيلية Qualifying Session من سائق فريق بروة الروسي فيتالي بتروف وزميله من نفس الفريق المكسيكي سيرجو بيرز مستفيدا من رفع العلم الأحمر وتوقف السباق، في حين حل في المركزين الثاني والثالث على التوالي وبذلك تكون انطلاقة الصفوف الأمامية الثلاثة لهؤلاء المتسابقين.
15 متسابقا في التجارب الحرة لمنافسات سبيد كار
نجح متسابق فريق يو بي الايطالي فيتو ليوتسو انطونيو في احتلال صدارة التجارب الحرة للجولة الثالثة من منافسات سبيد كار والتي شارك فيها خمسة عشر متسابقا بعد تحقيقه زمنا قدره (2.04.818) وجاء المتسابق الفرنسي المخضرم جون اليزي سائق فريق HPR في المركز الثاني بتحقيقه زمنا قدره ( 2.04.867 ) وحل الايطالي جياني موربيدلي سائق فريق بالم بيتش في المركز الثالث بتحقيقه زمنا قدره (2.05.323).
في الوقت ذاته لم يحقق الأبطال القطريون المشاركون في المنافسات نتائج جيدة إذ احتل سائق فريق بروة ناصر بن صالح العطية المركز الثالث عشر خلفه مواطنه أحمد الكواري في المركز الرابع عشر في حين احتل الشيخ فهد بن عبدالله آل ثاني المركز الخامس عشر بعد تعرض سيارته لحادث أثناء التجارب.
أما المركز الثامن فكان من نصيب العربي الآخر والاماراتي حشر آل مكتوم الذي بدا مترجعا كثيرا مع انطلاقة التجارب ليحل في المركز الثامن مسجلا زمنا قدره (2.06.462).
الكواري يتصدر تجارب «الرود ريسنغ» القطري
تصدر المتسابق القطري فهد بن ارحمه الكواري التجارب الحرة الأولى لمنافسات بطولة قطر المحلية للرودريسنج والتي شارك فيها 8 سيارات جميعها قطرية. وحقق الكواري زمنا قدره (2.17.219) بمتوسط سرعة قدره 141.146 كيلومترا في الساعة بسيارته البورش 911 فيما حل البطل القطري ناصر الكواري في المركز الثاني بعد أن حقق زمنا قدره (2.18.940) بمتوسط سرعة 139.398 كيلومتر في الساعة بسياره ميتسوبيشي ايفو 6 ليتلوه البطل القطري الصاعد خليفة بن خليفة العطية بتحقيقه زمنا قدره (2.20.970) بسيارته ميتسوبيشي ايفو 7 بمتوسط سرعة قدره 137.390 كيلومترا في الساعة.
الإضاءة الكاشفة بـ 15 مليون دولار
بلغت التكاليف الاجمالية للمشروع 15 مليون دولار، والمشروع عبارة عن نشر 1200 عمود إنارة تحمل 3500 ضوء يتحرك بأشعة الليزر، منها العمودي ومنها الأفقي ما يؤدي إلى انكسار الأضواء بهدف إبعاد تأثيرها الدراجين. وتبلغ القدرة الضوئية في الحلبة نحو 10 ميغا وات أي نحو 1200 وحدة ضوئية، علما بأن القدرة الضوئية للشمس على ارض الحلبة تبلغ نحو 5000 وحدة ضوئية، أي أن نظام الإنارة فيها سيكون نحو ثلث طاقة الشمس. وتعادل الطاقةالمستخدمة في انارة الاعمدة ما يوازي اضاءة 3000 منزلا ومن الممكن ان يضيء المشروع شارعا بطول المسافة بين الدوحة وموسكو. وتم استخدام 500 كيلومتر من الاسلاك في المشروع الى جانب ثلاثة ملايين كيلوغرام من الخرسانة وقد احتاج نقل معدات الاضاءة الي 113 حاوية سفن و44 طائرة شحن. وأثبتت قطر منذ إنشاء حلبة لوسيل منذ 4 سنوات وحتى الآن بأن لديها أفكارا جديدة ودائما ما تكون لديها السرعة الكافية في تنفيذها مباشرة. ومن المعروف أن إقامة سباقات الدراجات النارية ليلا هو اقتراح قطري صميم اعتمده الاتحاد الدولي بعد أن نجحت لوسيل في تحويل هذا الحلم إلى واقع.
«الجزيرة الرياضية» في موقع الحدث
يوجد طاقم قناة الجزيرة الرياضية بشكل مميز خلال منافسات سباقات حلبة الوسيل الدولية فهي الراعي الرسمي لسباقات السبيد كار في الشرق الأوسط والناقل التلفزيوني الوحيد لهذه السباقات خلال هذه الجولة.
ويبلغ عدد الطاقم الإعلامي للقناة ما يقارب 60 فردا عاملا منهم ثلاثة منتجين للحدث، ومعلق ومراسل. ويملك الفريق عربة نقل خارجي مزودة بعدد من الكاميرات اللاسلكية. وتقدم القناة استديو تحليلي لسباقات السبيد كار وعرض مقتطفات من سباق الجي بي 2 الآسيوي بمتابعة العربي الوحيد السائق البحريني حمد الفردان، هذا البرنامج الفريد من نوعه هو الوحيد لهذه البطولة من تقديم بول فاضل وتعليق أيمن عبدالواحد.وأشار مشرف الرياضات الميكانيكة بالجزيرة الرياضية بول فاضل الى أن الجزيرة لكونها الراعي الرسمي لسباقات السبيد كار بالشرق الأوسط تبدي اهتمامها الكبير بهذا الحدث وخصوصا أنه يقام على حلبة لوسيل الدولية بدولة قطر.
وقال: «سنكون على موعد معكم والكثير من المفاجآت إذ ستنقل التجارب التأهيلية والسباقات المقررة لبطولة السبيد بشكل مباشر وحي على الهواء في قنوات الجزيرة الرياضية، كما ستقوم بتسجيل السباق الداخلي ضمن بطولة قطر المحلية للرود ريسنج على أن يعرض في وقت لاحق بعد ختام المنافسات.
وأضاف بول «الجزيرة الرياضية تنقل حوادث هذا السباق منذ الإعلان عن انطلاقته بإمارة دبي بدولة الإمارات العربية المتحدة وتحديدا في أكتوبر 2007، كذلك أخذ على عاتقها نقل سباق البحرين للجائزة الكبرى الداعم لبطولة الفورملا 1 منذ 2007 مباشرة من داخل الحلبة ووسط الأجواء التي وصفها بالرائعة والجميلة».
فعاليات اليوم
تشهد فعاليات اليوم الثاني من البطولة العديد من الحوادث المميزة أهمها اقامة منافسات السباق الأول في كلا الفئتين إذ يقام سباق GP2 في السابعة مساء ولمدة ساعة وربع، بينما يقام سباق سبيد كار عند تمام الساعة التاسعة واربعين دقيقة ويستمر لمدة 40 دقيقة. ومن المؤمل ان تقام مراسم تتويج الفائزين بعد كل سباق إلى جانب عقد المؤتمر الصحافي الخاص بكل فئة مع الثلاثة الأوائل الفائزين. وتنطلق فعاليات اليوم في الخامسة مساء باقامة التجارب التأهيلية لمنافسات بطولة قطر المحلية للرود ريسنج وهي البطولة المصاحبة والداعمة للمنافسات والتي قرر الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية اقامتها بهدف تزويد وإكساب المتسابقين القطريين الخبرة الكافية للمشاركة في البطولات العالمية من خلال مراقبة ومتابعة كل ما يحدث، وعند تمام الساعة الخامسة وخمسة وأربعين تقام التجارب التاهيلية الخاصة بمنافسات بطولة سبيد كار. كما تقام عند تمام الساعة الثامنة والنصف التجارب التأهيلية الثانية لمنافسات بطولة قطر المحلية للرود ريسنج.
العدد 2353 - الجمعة 13 فبراير 2009م الموافق 17 صفر 1430هـ