العدد 2761 - الأحد 28 مارس 2010م الموافق 12 ربيع الثاني 1431هـ

باتون يحافظ على لقبه بفوزه بلقب جائزة ملبورن للفورمولا 1

«شومي» يحل عاشرا وكوبيتسا ثانيا وماسا ثالثا

أحرز بطل العالم وسائق ماكلارين مرسيدس البريطاني جنسون باتون جائزة ملبورن الكبرى، المرحلة الثانية من بطولة العالم لسباقات فورمولا1 على حلبة «ألبرت بارك».

وحافظ باتون (30 عاما) على لقب الموسم الماضي بعد قيادة سلسلة للسباق الذي شهد حوادث عدة، وتقدم على مفاجأة السباق البولندي روبت كوبيتسا سائق رينو بفارق 12 ثانية، والبرازيلي فيليبي ماسا سائق فيراري بفارق 14 ثانية، من خلال اختياره الصائب للإطارات.

وهو الفوز الثامن في مسيرة باتون والأول منذ جائزة تركيا في الموسم الماضي، والفوز 165 لماكلارين في تاريخ مشاركاتها والاول من جائزة سنغافورة العام 2009.

وقطع باتون مسافة 307.574 كلم (58 لفة) بزمن 1.33.36.531 ساعة وبمعدل سرعة بلغ 197.144 كلم/ساعة.

وبقي سائق فيراري وبطل جائزة البحرين الأخيرة الاسباني فرناندو ألونسو متصدرا لترتيب بطولة العالم برصيد 37 نقطة بحلوله رابعا، أمام زميله ماسا (33 نقطة)، وأصبح باتون ثالثا برصيد 31 نقطة.

أما لدى الصانعين فعززت فيراري صدارتها مع 70 نقطة مقابل 54 لماكلارين و29 لمرسيدس جي بي.

وأثرت الأمطار التي هطلت قبل ربع ساعة على بداية السباق والاجواء الرطبة على سيناريو المواجهة، فكانت انطلاقة الالماني سيباستيان فيتيل سائق ريد بول رينو موفقة اذ حافظ على مركزه الاول، وتمكن البرازيلي ماسا من تحقيق انطلاقة صاروخية قفز فيها من المركز الخامس الى المركز الثاني. لكن مصير الاسباني فرناندو ألونسو، كان مختلفا عن زميله ماسا، اذ تعرض لحادث بعد اصطدامه بالبريطاني جنسون باتون بطل العالم لتلتف سيارته على نفسها ويتراجع في الترتيب.

كما دفع الالماني ميكايل شوماخر بطل العالم سبع مرات وسائق مرسيدس جي بي ثمن حوادث الثواني الأولى، فدخل المراب ليبدل جانحه الأمامي أثناء دخول سيارة الأمان، نظرا للحادث الكبير الذي حصل بين الألماني نيكو هالكنبرغ سائق وليامس كوزوورث والياباني كاموي كوباياشي سائق ساوبر فيراري، كما انسحب السويسري سيباستيان بويمي سائق تورو روسو فيراري.

ودخلت السيارات الى المراب لتبديل الإطارات كي تلائم حالة الطقس الطارئة. وساهم تأخر ماسا في تقدم باتون إلى المركز الثاني، البولندي روبرت كوبيتسا سائق رينو إلى المركز الثالث، والألماني نيكو روزبرغ سائق مرسيدس جي بي المركز الرابع، كما استغل البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم 2008 وسائق ماكلارين، الحوادث والأمطار ليتقدم من المركز الحادي عشر إلى المركز السابع بعد 11 لفة.

ودفع الاسترالي مارك ويبر ثمن الهجوم العنيف لهاميلتون، فخرج الأول عن المسار مؤقتا في اللفة 16 وواصل هاميلتون تقدمه الصاروخي ليصبح سادسا، ثم اجتاز ماسا في اللفة 22 ليصبح خامسا واجتاز روزبرغ في اللفة 26، بالتزامن مع خروج المتصدر فيتيل الذي عانى من مشكلة في المكابح لدى دخوله احد النعطفات فخرج عن المسار ليواجه المصير ذاته في استراليا للعام الثالث على التوالي، ويترك الصدارة لباتون، وخلفه المفاجأة كوبيتسا وهاميلتون الذي بقي ضاغطا.

وتراجع هاميلتون الى المركز الخامس بعد دخوله إلى المراب لتغيير إطاراته، وبعد خروجه بدأ رحلة تقليص الفارق وراح يتقدم بفارق أقل من ثانيتين عن باتون في كل لفة، في وقت كان الأخير يتفوق بفارق 13 ثانية عن كوبيتسا الذي طارده ثنائي فيراري ماسا وألونسو في اللفة 42. وطالب مهندسو فيراري في اللفة 46 من ماسا وألونسو ضرورة تخطي كوبيتسا الثاني، لأن ايقاع هاميلتون كان سريعا للغاية خلفهما وإطاراته أفضل، في وقت عزز باتون صدارته الى 17 ثانية أمام البولندي.

وتابع مهندس فيراري تحذير ألونسو في اللفة 49 من ضغط البريطاني قائلا :»هاميلتون خلفك بفارق 3.5 ثوان»، فكان جوابا الاسباني لافتا: «لا أريد أن أعرف».

وشهدت اللفات الأخيرة صراعا محموما بين خمسة سائقين بين المركزين الثاني (كوبيتسا) والسادس (ويبر)، في وقت استغل فيه باتون هذا الصراع ليبقى مغردا في صدارته في اللفة 52.

وفي اللفة قبل الاخيرة، واثناء محاولة هاميلتون تجاوز ألونسو، صدمه ويبر من الخلف في حادث درامي لهاميلتون الذي قدم سباقا قويا للغاية وكان أحد أبرز نجومه قبل ضربة ويبر القوية.

وتمكن هاميلتون من مواصلة السباق على رغم الحادث واكتفى بالمركز السادس، في حين كان سباق الالماني مايكل شوماخر مخيبا فحصد النقطة الاخيرة بحلوله عاشرا في السباق الذي أحرز لقبه سابقا أربع مرات.

وتابع باتون مشواره القوي نحو خط النهاية الذي أعلن ختامه الممثل العالمي جون ترافولتا.


السائقون العشرة الاوائل

1- البريطاني جنسون باتون (ماكلارين-مرسيدس) 1.33.36.531 ساعة.

2- البولندي روبرت كوبيتسا (رينو) بفارق 12.034 ثانية.

3- البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) بفارق 14.488.

4- الاسباني فرناندو ألونسو (فيراري) بفارق 16.304.

5- الالماني نيكو روزبرغ (مرسيدس جي بي) بفارق 16.683.

6- البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) بفارق 29.898.

7- الايطالي فيتأنطونيو ليوتزي (فورس أنديا) بفارق 59.847.

8- البرازيلي روبنز باريكيللو (وليامس - كوزورث) بفارق 1.00.536 دقيقة.

9- الاسترالي مارك ويبر (ريد بول رينو) بفارق 1.07.319.

10- الالماني مايكل شوماخر (مرسيدس جي جي) بفارق 1.09.391.


ترتيب بطولة السائقين

1- الونسو 37 نقطة.

2- ماسا 33.

3- باتون 31.

4- هامليتون 23.

5- روزبرغ 20.

6 كوبيتسا 18.

7- فيتل 12.

8- شوماخر 9.

9 -ليوتزي 8.

10- ويبر 6.


ترتيب بطولة الصانعين

1- فيراري 70 نقطة.

2- ماكلارين 54.

3- مرسيدس جي بي 29.

4- رينو 18.

5- ريد بول 18.

العدد 2761 - الأحد 28 مارس 2010م الموافق 12 ربيع الثاني 1431هـ





التعليقات
تنويه : التعليقات لا تعبر عن رأي الصحيفة

  • أضف تعليق أنت تعلق كزائر، لتتمكن من التعليق بـ3000 حرف قم بـتسجيل عضوية
    اكتب رمز الأمان

اقرأ ايضاً