العدد 2424 - السبت 25 أبريل 2009م الموافق 29 ربيع الثاني 1430هـ

تروللي وغلوك يهديان تويوتا ثنائية أولى سعيدة عند خط الانطلاق

تقدم متباين لفيراري ورينو وماكلارين

فجر سائقا تويوتا الايطالي يارنو تروللي والألماني تيمو غلوك مفاجأة من العيار الثقيل بانتزاعهما المركزين الأول والثاني على التوالي في التجارب الرسمية لسباق جائزة البحرين الكبرى، المرحلة الرابعة من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1، أمس (السبت) على حلبة البحرين الدولية في منطقة الصخير. وحقق المخضرم تروللي (34 عاما) أسرع لفة في التجارب أمام غلوك (27 عاما) ونجحا في منح فريقهما الثنائية الأولى في تاريخه من خط الانطلاق، علما أنها المرة الثانية التي ينجح فيها غلوك في الانطلاق من المركز الثاني في مسيرته الاحترافية وهي أفضل نتيجة له أيضا في مشواره في الفورمولا 1.

وهي المرة الرابعة التي ينطلق فيها تروللي من المركز الأول في مسيرته الاحترافية وتحديدا منذ مشاركته في اول سباق في جائزة استراليا العام 1997، والأولى له وللمصنع الياباني منذ جائزة اليابان العام 2005.

وبات الفريق الياباني ثالث فريق يسيطر على التجارب الرسمية في السباقات الأربع الأولى هذا الموسم بعد جي بي براون وريد بول.

وقال مدير تويوتا جون هويت: «انه يوم رائع لتويوتا. النتيجة التي حققناها أمس رائعة جدا، والفضل فيها يعود إلى الانسجام الكبير بين أعضاء فريقنا والى إستراتيجيتنا القتالية والسرعة. لا أعتقد أن النتيجة تتعلق بخفة السيارتين من الوقود، لكن ما فعلناه هو تصحيح الأخطاء التي ارتكبناها في الجولات السابقة».

وقطع تروللي اللفة بزمن 1.33.431 دقيقة بمعدل سرعة وسطي 208.530 كلم/ساعة متقدما على زميله في الفريق الالماني تيمو غلوك (1.33.712 د)، والألماني الآخر سيباستيان فيتيل سائق ريد بول رينو (1.34.015 د).

مركز انطلاق أول لتروللي

ونجح تروللي الساعي إلى اللقب الثاني في مسيرته الاحترافية بعد الأول العام 2004 في جائزة موناكو الكبرى وهي المرة الأولى التي كان حقق فيها الانطلاق من المركز الأول أيضا، في تحقيق توقيته في اللفة الأخيرة أمام زميله غلوك وحرما فيتيل الحائز جائزة الصين الكبرى الأحد الماضي، من الانطلاق من المركز الأول للمرة الثانية على التوالي والثالثة في مسيرته.

وأعرب تروللي عن سعادته الكبيرة بالانطلاق من المركز الأول، وقال: «فترة طويلة لم أحقق فيها هذا الانجاز، انه جاء في الوقت المناسب»، مضيفا «كان أمس صعبا والعمل شاقا بالنسبة للجميع، لكني سعيد جدا. انه يوم جيد بالنسبة إلى تويوتا، انه يوم رائع تقريبا، والآن يجب علينا أن نحقق الفوز بالسباق».

وجاءت سيطرة تويوتا لتؤكد الانطلاقة القوية واللافتة للفرق الصغرى هذا الموسم وإحرازها المراكز الأولى في سباقات استراليا وماليزيا والصين، والأكيد ان سباق اليوم لن يخرج عن هذا الإطار بالنظر إلى النتائج المتباينة التي سجلتها الفرق الكبرى خصوصا ماكلارين مرسيدس وفيراري خلال التجارب على مدى اليومين الأخيرين.

وما يزيد حظوظ الفرق الصغرى في الفوز إنها موجودة بقوة بين العشرة الأوائل، فسائق ريد بول رينو الألماني سيباستيان فيتيل سينطلق من المركز الثالث، وسائق جي بي براون مرسيدس ومتصدر الترتيب العام حاليا البريطاني جنسون باتون من المركز الرابع بعدما سجل 1.34.044 دقيقة، أمام بطل العالم الموسم الماضي سائق ماكلارين مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون، وسائق جي بي براون مرسيدس الثاني البرازيلي روبنز باريكيللو.

وعلق فيتيل الذي حل بين المنطلقين الثلاثة الأوائل في السباقات الأربعة هذا الموسم، قائلا: «الحظوظ كبيرة للفوز بالسباق، لكن من يدري ربما سيتوقف تروللي وغلوك مبكرا للتزود بالوقود، إنها فرصتي الوحيدة لانتزاع المركز الأول». وتابع «أنا متفائل جدا بشأن نتيجة السباق، بطبيعة الحال الأمر لن يكون سهلا لان السباق طويل جدا، وبالتالي لننتظر اليوم لنرى الفائز السعيد».

باتون راض بالنتيجة

من جهته، قال باتون: «نتيجتنا أمس جيدة، لم نكن في مستوى إيقاع وسرعة ريد بول وتويوتا، لكن سيارتنا أسرع على مدار لفات كثيرة خلافا لسرعتها في لفة واحدة»، مضيفا «بالتأكيد إن السباق سيكون صعبا اليوم، لن يكون السباق بمثابة نزهة في حديقة».

وتابع «في الوقت الحالي لا نملك إيقاع ريد بول وتويوتا، نتيجتنا كانت رائعة بأمس الأول عندما قمنا بلفات كثيرة».

وأضاف «المهمة ستكون صعبة اليوم لان المشكلة التي سنعاني منها هي الانطلاق من المركز الرابع وهو ما يصعب المهمة. سنحاول تقديم أفضل ما لدينا، وإذا كان الطقس حارا مثل ما كان عليه أمس فان ظهورنا سيكون جيدا».

يذكر أن التجارب أجريت اليوم تحت درجة حرارة تراوحت بين 48 و51 درجة صباحا، وبين 51 و53 درجة في التجارب الرسمية.

وقال هاميلتون: «أعتقد ان النتيجة التي حققتها أمس جيدة وأنا مدين بها إلى فريقي، عملنا بجهد في الأشهر الأخيرة وخصوصا عندما وصلنا إلى ملبورن. أعتقد أننا حققنا ما كنا نصبو إليه».

وأضاف «السيارة تبدو في حال جيدة هذا الأسبوع على رغم أننا لم ندخل تعديلات كثيرة عليها. استمتع بقيادتها الآن وأنا أنتظر بشغف القيام بتعديلات أخرى في المستقبل».

وتابع «سيكون الأمر مهما إذا ما رأينا ما تفعله الفرق الأخرى صاحبة الصدارة، لكني اعتقد وبحسب الاستراتيجية التي يتبعونها، بإمكاننا منافستها على بعض المراكز المتقدمة».

وسينطلق سائق ماكلارين مرسيدس الثاني الفنلندي هايكي كوفالايين من المركز الحادي عشر، وقال: «ليس هناك فرق بين المركز الحادي عشر والعاشر أو التاسع، لكن سيارتي لم يكن بإمكانها تقديم أفضل من ذلك»

فيراري ضمن العشرة الأوائل

وجاء الاسباني فرناندو ألونسو بطل العالم عامي 2005 و2006 وصاحب المركز الأول في حلبة البحرين في العامين ذاتهما سابعا، أمام سائق فيراري ووصيف بطل العالم الموسم الماضي والحائز المركز الأول في جائزة البحرين في العامين الأخيرين البرازيلي فيليبي ماسا. وحل سائق فيراري الثاني الفنلندي كيمي رايكونن بطل العام في الموسم قبل الماضي في المركز العاشر، خلف سائق وليامس تويوتا الألماني نيكو روزبرغ الذي حقق أسرع توقيت في فترة التجارب الحرة الثالثة صباح أمس.

وتبدو الفرصة مؤاتية نسبيا أمام سائقي فيراري لوضع حد لأسوأ انطلاقة «للحصان الجامح» في سباقات الفورمولا 1 منذ العام 1981 وكسب أولى نقاط الموسم.

وعلق ماسا صاحب المركز الأول في حلبة البحرين على الموضوع قائلا: «أعتقد أننا قطعنا خطوة صغيرة نحو فك نحس الموسم الحالي ومحو خيبة الأمل، لكننا نعرف ان الطريق سيكون طويلا وشاقا».

وتابع «شخصيا، أنا سعيد بالعودة بين العشرة الأوائل في خط الانطلاق وأتمنى أن أحقق سباقا جيدا غدا وأن أكون بين الثمانية الأوائل».

أما رايكونن فقال: «كان الأمر سيكون صعبا إذا ما حاولت تحقيق نتيجة أفضل من المركز العاشر في التجارب الرسمية»، مضيفا «السباق اليوم سيكون صعبا بسبب ارتفاع درجة الحرارة، لنرى ما سنعده لخوض السباق اليوم وأتمنى أن نكون بين المراكز التي نحصد منها النقاط».

وكانت خيبة الأمل الوحيدة في التجارب الرسمية هي حلول الألماني نيكو روزبرغ في المركز التاسع وهو الذي سيطر على التجارب الحرة الثانية مساء أمس الأول (الجمعة).

التجارب الحرة الثالثة

وكان سائق تويوتا الألماني تيمو غلوك حقق أسرع زمن في جولة التجارب الحرة الثالثة في جائزة البحرين الكبرى، المرحلة الرابعة من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا 1، أمس (السبت).

وقطع غلوك اسرع لفة بزمن 1.32.605 دقيقة بمعدل سرعة وسطي 210.390 كلم/ساعة، وتقدم على سائق فيراري البرازيلي فيليبي ماسا ووليامس تويوتا الألماني نيكو روزبرغ الذي كان الأسرع في الجولة الثانية أمس الأول (الجمعة).

وجاء سائق ماكلارين مرسيدس وبطل الموسم الماضي البريطاني لويس هاميلتون في المركز الرابع، علما أنه حقق أسرع توقيت في التجارب الحرة الأولى صباح يوم أمس الأول (الجمعة).

وحل سائق فيراري الثاني الفنلندي كيمي رايكونن بطل العالم الموسم قبل الماضي في المركز الخامس، فيما جاء سائق ماكلارين مرسيدس الثاني مواطنه هايكي كوفالاينن في المركز الثاني عشر، وبطل العالم عامي 2005 و2006 سائق رينو الاسباني فرناندو ألونسو في المركز الثالث عشر.

أما متصدر الترتيب العام في الموسم الحالي البريطاني جنسون باتون سائق جي بي براون مرسيدس فجاء في المركز الخامس عشر.

يذكر أن حلبة الصخير تحتضن جائزة البحرين للمرة السادسة فقط منذ تأسيسها العام 2004، ونال الألماني سائق فيراري السابق وبطل العام 7 مرات مايكل شوماخر المركز الأول في نسختها الأولى، تلاه ألونسو عامي 2005 و2006، ثم ماسا عامي 2007 و2008

العدد 2424 - السبت 25 أبريل 2009م الموافق 29 ربيع الثاني 1430هـ





التعليقات
تنويه : التعليقات لا تعبر عن رأي الصحيفة

  • أضف تعليق أنت تعلق كزائر، لتتمكن من التعليق بـ3000 حرف قم بـتسجيل عضوية
    اكتب رمز الأمان

اقرأ ايضاً