قام فريق الويليامز وببادرة رائعة بترتيب لقاء مع السائق الأول في الفريق الألماني نيكو روزبرغ وتناول وجبة الفطور معه، وتناول الإعلاميون الكثير من الموضوعات المتعلقة بالفريق نفسه وانطباعاته عن مستوى وأداء الفرق في موسم الفورمولا 1 للعام الجديد 2009 ومستوى السائقين والفرق في ظل التغييرات والأنظمة التي أقرها الاتحاد الدولي للسيارات.

وتحدث روسبرغ قائلا: «حققنا المركز الثاني عشر في الجولة الافتتاحية للموسم الجديد في سباق أستراليا وهي بحد ذاتها نتيجة جيدة لي للفريق ونعتبرها فاتحة خير لهذا الموسم في ظل التغييرات التي أقرها الاتحاد الدولي وخصوصا أننا لم نستخدم جهاز الكيرز، وكان سباقا رائعا وواجهت فيه منافسة شرسة والنتائج طانت مغايرة للمواسم الماضية، وأصبح فريق الوليامز قريبا عن مستوى الفرق المتقدمة في البطولة، في الوقت نفسه نحن نتقدم ومستوانا في تحسن مستمر وخطوة بخطوة يرتفع ويتطور أداؤنا، بالنسبة إلى أجواء البحرين فهي رائعة وهذا هو الجو الذي أحبه والذي يناسبني والذي من خلاله أستطيع تحقيق النتائج المتقدمة والعالية، والأجواء الجافة عادة ما تكون مناسبة لنا في الفريق لإحراز مراكز متقدمة، إذ بالأمس تمكنت من تحقيق المركز الرابع في حصة التجارب الأولى بزمن بلغ 1.34.227 دقيقة، وفي حصة التجارب الثانية وفقت وتمكنت من تحقيق أفضل زمن جعلني اتصدر التجارب بزمن بلغ 1.33.339 دقيقة، وهو زمن رائع ورفع من معنوياتي كثيرا».

وأضاف روزبرغ «نتائجنا في الجولة الثانية في سباق ماليزيا تحت الأجواء الماطرة الغزيرة والتي تشكل صعوبة كبيرة على السائق فقد تمكنت من تحقيق المركز الثامن، وفي سباق الجولة الثالثة في الصين على مضمار حلبة شنغهاي كانت الأجواء ماطرة أيضا وصعبة وانهيت السباق في المركز 12، وفي سباق البحرين أتوقع أن أكون متقدما أكثر وأتوقع أن أكون في المركز الخامس بعد فريق البراون جي بي والتويوتا والريد بول».

وأوضح روزبرغ «توقعاتي لسباق اليوم أن يكون من أجمل سباقات هذا الموسم، إذ إن الأجواء مناسبة جدا لكي يبذل السائق قصارى جهده على مضمار الحلبة والانطلاق بأقصى سرعة السيارة، وستكون هناك الكثير من الفرص للتجاوز في عدد من المنعطفات والطرق المستقيمة على مضمار الحلبة، وأتوقع أن يحرز فريق البراون جي بي جنسون باتون المركز الأول والمركز الثاني لزميله في الفريق روبنز باريكللو، بينما يكون المركز الثالث لسائق فريق التويوتا يارنو تروللي، ولا أنسى أنني أشعر بالسعادة في التسابق على مضمار الحلبة الصحراوية المميزة والتي تسابقت على مضمارها منذ أن كنت مشاركا في بطولة الفورمولا 3 في العام 2004 حينها حققت المركز الثاني بعد المتسابق البريطاني لويس هاملتون، وفي حال انقلبت الأجواء وأصبحت ماطرة في سباق اليوم سيكون السباق صعبا وأنا لا أتمنى ذلك».

وذكر الألماني روزبرغ أن التغييرات التي أقرها اتحاد السيارات الدولي في هذا الموسم رفعت من مستوى المنافسة وهذا ما كان ينتظره الجمهور، وأصبحت منصات التتويج تحمل على متنها سائقين جددا وظهور فرق لم تكن موجودة من قبل في المقدمة كما أن الاعتماد أصبح على المتسابق أكثر من السابق، وامتد مستوى المنافسة بين الفرق الميكانيكية والمهندسين في الفرق نفسها.

وأعرب روسبرغ عن إعجابه بالضيافة والكرم التي يتلقاها كل من يزور البحرين، مؤكدا أن حتى سمو ولي العهد حرص على اللقاء بالمتسابقين والفرق للاطمئنان عليهم، كما أشار الى أن رياضة السيارات باتت متطورة ووصلت لمستوى عالٍ، ففي كل عام يتضح تطور هذه الرياضة من مستوى التنظيم والثقافة، إذ أصبحت مملكة البحرين معروفة على الخارطة العالمية من خلال سباقات الفورمولا 1، وشيء جميل أن نشاهد متسابقا عربيا أو بحرينيا كون البحرين هي البلد الرائد في هذا المجال مشاركا في سباقات الفورمولا 1 يمثل الشرق الأوسط، ودخول حلبة أبوظبي ضمن الروزنامة العالمية للبطولة لهو أمر رائع يؤكد مدى الوعي الذي وصلت إليه هذه الرياضة في المنطقة وسيكون وجودها داعما كبيرا لرياضة السيارات، وسيكون سباقا مختلفا عن سباق البحرين الذي سيبقى له طابعه الخاص والحلبة التي تقع في قلب الصحراء».

ويعتبر السائق الألماني نيك روزبرغ من السائقين الشباب والطموحين والذين لهم مستقبل مشرق في عالم سباقات السيارات وهو من السائقين البارزين، وكان أحد أبطال سباقات الفورمولا 3 والجي بي 2، إذا حقق في العام 2002 بطولة البي إم دبليو، وحقق في العام 2003 بطولة الفورمولا 3 الأوروبية، وحقق المركز الرابع في البطولة العام 2003، وفي العام 2005 كان بطلا لبطولة الجي بي 2، وفي سباق الفورومولا 1 الذي أقيم العام الماضي في الحلبة الدولية حقق المركز المركز الثامن ويبلغ من العمر 23 عاما وللمرة الرابعة يوجد في حلبة البحرين الدولية التي يعتبرها إحدى الحلبات المفضلة لديه، ويحتل روزبرغ المركز المركز الحادي عشر برصيد 3.5 نقطاط، فيما يحتل فريق الويليامز المركز الثامن بالرصيد نفسه من النقاط