يملك سائق فريق فيراري الاسباني فرناندو ألونسو فرصة للفوز بلقبه الثالث في بطولة العالم لفورمولا 1 للسيارات في البرازيل يوم الأحد المقبل لكن هذا يخضع لاعتبارات عديدة مع قرب نهاية واحد من أكثر المواسم إثارة في تاريخ البطولة.
ولو حقق ألونسو الفوز بالسباق البرازيلي وهو السباق قبل الأخير للموسم يوم الأحد المقبل وفشل ملاحقه سائق رد بول الاسترالي مارك ويبر في تحقيق مركز أفضل من الخامس فسيحتفل سائق فيراري باللقب في حلبة انترلاغوس تماما مثلما فعل في 2005 و2006 حين فاز بلقبين متتاليين مع رينو.
وألونسو هو الوحيد الذي يملك الفرصة لحسم اللقب في البرازيل وهو يتفوق بفارق 11 نقطة على ويبر و21 نقطة على سائق مكلارين البريطاني لويس هاميلتون قبل سباقين من النهاية أحدهما سباق البرازيل.
لكن ومع وجود أربعة سائقين آخرين لا تزال أمامهم الفرصة نظريا للمنافسة فان كل شيء وارد حتى الآن.
وقال ألونسو بعد فوزه بسباق كوريا الجنوبية قبل عشرة أيام: «لا يزال رد بول مرشحا بارزا. ربما نكون نجحنا في العودة بصورة أفضل مما توقعنا لكننا نعرف أن الموقف قد يتغير من سباق لآخر».
ويدرك ألونسو أن خطأ واحدا أو مشكلة في محرك وهو مصدر قلق بالنسبة لفيراري بالنظر إلى المشاكل التي عانى منها في وقت سابق من الموسم ربما يؤدي لتبخر فرصته في تحقيق الفوز.
ومن الممكن تماما أن يخوض السائقون الأربعة الأوائل في الترتيب السباق الختامي في أبوظبي في 14 نوفمبر/ تشرين الثاني الجاري ولا يفصل بينهم سوى ثلاث نقاط.
ولكي يحدث هذا فانه يفترض أن يفشل ألونسو في إنهاء سباق البرازيل على أن يفوز به سائق رد بول الألماني سيباستيان فيتل وأن يحتل هاميلتون المركز الثاني ويأتي ويبر في المركز الخامس.
وحقق ويبر الذي سافر إلى البرازيل من لندن أمس الأول (الأربعاء) الفوز في حلبة انترلاغوس في العام الماضي بعد فشله في تسجيل أي نقاط في سبع مشاركات سابقة على الحلبة نفسها التي تشتهر بأجوائها المتغيرة وبأمطارها الغزيرة غير العادية.
وفي موسم تغير فيه اسم السائق المتصدر ثماني مرات بالفعل يمكن لويبر بالسهولة تكرار الانتصار الذي حققه في 2009.
وعلى رغم ذلك وعلى رغم تأخر فيتل بفارق 25 نقطة وراء ألونسو فإن رد بول يشعر بالقلق من وضع البيض كله في سلة واحدة مثلما فعل فيراري منذ الفوز المثير للجدل الذي حققه ألونسو في سباق ألمانيا في يوليو/ تموز الماضي باستخدام ما يعرف باسم « أوامر الفريق.»
وقال مدير رد بول كريستيان هورنر: «من المستحيل التكهن بالنتيجة. لهذا السبب أعتقد أن أفضل شيء بالنسبة لنا هو أن نضع تركيزنا عليهما معا والوصول بسائقينا الاثنين إلى المقدمة وبعدها نرى ما ستفعله الحسابات».
ويمارس مكلارين - بوجود سائقه البريطاني الآخر جنسون باتون حامل اللقب الذي يملك فرصة حسابية للمنافسة لكنه يتأخر بفارق 42 نقطة وراء ألونسو - أيضا لعبة الانتظار إذ لا يتقدم عليه رد بول في صدارة ترتيب الفرق إلا بفارق 27 نقطة فقط.
وقال مدير مكلارين مارتن ويتمارش للصحافيين أمس الأول: «أعتقد أننا جميعا نعرف أن أوامر الفريق ليست موجودة لذا أعتقد أن الشيء الصحيح لأي سائق هو أن يحاول تحقيق الفوز»، وأضاف «سأشعر بخيبة أمل لو لم يحاول جنسون الفوز».
وحقق باتون لقبه العالمي في البرازيل مع فريق براون في العام الماضي.
وقد يحصل ألونسو مرة أخرى على مساعدة من زميله البرازيلي فيليبي ماسا مثلما حدث في 2007 حين أهدى ماسا الفوز في البرازيل لزميله كيمي رايكونن ليتمكن السائق الفنلندي من حصد اللقب بفارق نقطة وحيدة عن هاميلتون وألونسو.
وحقق ماسا انتصارين في بلاده وانطلق من المركز الأول في السنوات الثلاث الماضية.
العدد 2982 - الخميس 04 نوفمبر 2010م الموافق 27 ذي القعدة 1431هـ
