كشف اجتماع وكلاء النقل والمواصلات لدول مجلس التعاون الخليجي عن أن الجدوى الاقتصادية لتكاليف ربط سكك الحديد على مستوى الخليج بلغت 10 مليارات دولار، وناقش وكلاء المواصلات في اجتماعهم الأخير طلب انضمام اليمن إلى مشروع السكك الحديد عبر عمان بطول 1400 كيلومتر، فضلاً عن رغبة الجمهورية الإيرانية واليمن للانضمام إلى مذكرة تفاهم الرياض المتعلقة باشتراطات السلامة للسفن. ووضعت دول الخليج كراسة المواصفات للمستشار المكلف من قبل الجهاز الفني للمبادرات، والدخول في مرحلة التصاميم والاتفاق على تقديم دول الأعضاء احتياجاتها المتوقعة، كما تمت إحالة مشروع إنشاء هيئة لسكك الحديد على مستوى الخليج للجنة الفنية والمالية في الأمانة العامة لدول مجلس التعاون الخليجي.
واستكملت دول الخليج الدراسات المتعلقة بإنشاء مشروع السكة الحديد، التي ستربط دول المجلس، على أن يبدأ عمل السكة الحديد في العام 2017، إذ ستربط الخليج في مرحلة من المراحل طولاً من سلطنة عمان إلى الكويت، ومن الكويت إلى العراق، وصولاً إلى البلاد الشرقية في اتجاه جمهورية إيران الإسلامية ودول شرق آسيا، وإلى تركيا ودول القارة الأوروبية شمالاً.
وقال وكيل وزارة المواصلات في مملكة البحرين الشيخ محمد آل خليفة: «إن وكلاء النقل في دول مجلس التعاون مازالوا يستكملون الدراسات الخاصة بالسكك الحديد، والمستمرة منذ 3 سنوات، مؤكداً أن هناك رؤية لتشغيل القطارات، بحيث تتولى ذلك الأمر شركة واحدة، على أن تكون المواصفات واحدة. أما على مستوى التنفيذ، فكل دولة على حدة. وبحسب التصريحات الرسمية لرئيس اجتماع وكلاء دول مجلس التعاون الخليجي وكيل وزارة المواصلات الكويتي عبدالمحسن المزيدي فإن «سكك حديد الخليج ستحدث فرقاً هائلاً في شئون التجارة والنقل والسفر عن طريق البر، وبأسرع الطرق والوسائل الحديثة»، مؤكداً «حرص دول المجلس على أن تكون متوافقة مع أرقى المواصفات العالمية المعمول بها في الدول المتقدمة، سواء من حيث سرعة سيرها وسهولة انتقالها من دول خليجية إلى أخرى ومقاييس الأمان المتوافرة فيها، أو من حيث الراحة التي ستوفرها الكابينات الخاصة بالركاب».
وبحث الاجتماع إنشاء قاعدة معلومات لقطاع النقل بدول المجلس، ودراسة تكامل وسائط النقل بين بلداننا وعلاقاتها بدول الجوار، ووضع الآليات لتفعيل المادة 5 ـ 12 من الاتفاقية الاقتصادية بين دول المجلس لتعزيز بيئة الاستثمار، وتشجيع إقامة المشاريع المشتركة، وكذلك ما يتعلق بالنقل البحري، ودراسة توصيات لجنة سلطات الموانئ والإدارات البحرية الخاصة بسلامة الملاحة البحرية، والذي لا يقل أهمية عما ذكرناه في شئون النقل البري، إذ إن ذلك يساهم في تحقيق التكامل في جميع المجالات، ويصب في خدمة المصلحة العامة لشعوب ودول المجلس.
خرج الاجتماع الحادي عشر للوكلاء المعنيين بشئون الإسكان بدول مجلس التعاون الخليجي بقرار إنشاء موقع إلكتروني لتبادل المعلومات الإسكانية بين دول المجلس، واعتمد الوكلاء أمس (الاثنين) في اجتماعهم المنعقد بالكويت مشروع الموقع الإلكتروني لتبادل المعلومات.
وسيشهد الموقع الجديد ضخ المعلومات الإسكانية والتصاميم الهندسية والآراء المشتركة بين دول المجلس وسيكون قبلة للزائرين والدارسين والباحثين عن أية معلومة تهم الرعاية السكنية في دول مجلس التعاون، على أن يكون مقره البحرين وسيوازيه موقع آخر في مقر الأمانة لدول مجلس التعاون في الرياض.
العدد 2986 - الإثنين 08 نوفمبر 2010م الموافق 02 ذي الحجة 1431هـ
هههههههه
انا ماضحكني الموضوع
ضحكتني التعليقات
هههههههههههههههههههههههههه
اي والله صاجين
من طق طبله قال انه قبله
دول الخليج تضحك على نفسها!
روحوا شوفوا دول فقيرة شلون عندها شبكة مواصلات خطيرة .. انا زرت اوكرانيا هالدولة الفقيرة بمعنى الكلمة .. يا ناس المترو مالهم تحت الارض ومن ايام الحروب عليهم ومترو شقده والدولة حدها فقيرة.. احنا بالنسبة لهم ملوك!! عملة مو جايين توحدونها.. فيكم شدة تسوون قطار؟ اقول خلوا هالسوالف لأهلها يا جماعة الخير!
ريحانه
سلام عليكم...ماناقصنه اله قطار توت توت توت توت ..سو لنه ابيوت من فضلكم خلو الميزانيه حق البيوت ........بله مخاسير عل الفاضي
أولا
أولا خل يسون عملة موحدة سوق خليجي مشترك أو تدرون خل يحلون الازدحام المروري المتزايد في إنشاء ميترو أنفاق في الرياض مثلا يحطون نقل جماعي مثل اوروبا
حلم .. ربما .. قد يراه احفادي
من احنه صغار يتكلمون عن هالقطار وشكله ما بيتحقق حتى انهم غيرو المناهج من الفشيله وما عاد تواكب التطور
حلم عمري
الله صدقوني ياجماعه هذا مثل الحلم تخيلو راكبين فيه ومشقلين لنى الجسمي ورايحين كويت وانطل من الدريشه نشوف هالبر الحلو ويكون بعد في رذراذ مطر عجيييييييييييييييييين ...
ويلاه
تتولى ذلك الأمر شركة واحدة، على أن تكون المواصفات واحدة. أما على مستوى التنفيذ، فكل دولة على حدة.
عجل اخر دولة بتنفذه البحرين
او غلى فلوس
نعيش ونشوف
نصيحة سو السكه رفيعة الافضل مثل الجسر
اخف اذا طق المطر تفشلونه و اي العالم
يغرق القطار
أجودية// كفاكم غباء يا اهل الخليج
خير يا طير شنو 10 مليارات هذي ولا شي مجرد غيض من فيض من الميارات والبلاوي الزرقة الا ما يدري عنها حتى الجني الأزرق.
وين هالمليارات
وين هالمليارات اللي تصرفونها على الاسلحة طلعوها اهني
سترة
مانمبا بلا هرير علينا واجد
كفاية الخليجين الي مسوين لينا زحمة في الديرة (غ
ج ر) سو لينا بيوت
مانمبا ولا
سترة الابية
مانمبا بلا هرير علينا واجد
كفاية الخليجين الي مسوين لينا زحمة في الديرة (غ
ج ر) سو لينا بيوت
مانمبا ولا
اليمن بعد
ان راح القطار اليمن ما رجع يفجرونه القاعدة اهناك والله ان ينفرون أغراضكم في الصحراء وحتى نعلتكم ( الزنوبة ) ما بتشوفونها
سترة
مانمبا بلا هرير علينا نكمة روحنا مشحونيين خليجين (غ.........ج.......ر)
مانمبا ولا
ممنوع !
ممنوع !!!!!
مالت على البمبره
احنا بس جسر السعودية ومغفوصين من الخليجيين بعد مو قطار جان بيه وش يفكنا برحنا ديرتنا كله زحمه ومشاكل ناقصين خله يسوون لينا بيوت اول ووحدون العملات والقلوب تصير على بعضها اذا صارت بعدين يصير خير
ايه والله حالة
خلهم ايوحدون العملة اولاً بعدين ايفكرون في هالمشاريع
طاح حظش
مسكينه يالبحرين
حتى هذا المشروع ما يركب عليش
طاح حظش والله
حلم
دول الخليج هواجسها امنية علما بأن مثل هذه المشاريع مضى عليها في الغرب أكثر من قرن ونصف
شنهو اللي يمنع أصلاً
شنهو اللي يمنع من تنفيذ مثل هذه الأعمال التي تعتبر جزء من البنى التحتية لدولنا التي تعاني أصلاً من المشاكل في بناءها التحتية. أليست أولى من صرف مئات المليارات على خردة الأسلحة التي لا تسمن ولا تدفع عنا الجوع