نيودلهي - (د ب ا)
ذكرت تقارير إخبارية اليوم الأربعاء إن قائد طائرة شركة "اير اندياإكسبريس" التي تحطمت جنوب الهند في أيار /مايو الماضي غلبه النعاس، وقد تجاهل تحذيرات مساعده أثناء الرحلة المشئومة. كانت الطائرة القادمة من دبي في رحلتها رقم 812 تجاوزت المدرج أثناء محاولتها الهبوط في مانجالورى، لتتحطم في منطقة غابات مما أسفر عن مقتل معظم الركاب، حيث نجا ثمانية فقط من بين 166 شخصا كانوا على متنها. وذكرت صحيفة "هندوستان تايمز" أن التحقيق خلص إلى أن الحادث وقع بسبب خطأ الطيار. قدم التقرير المتعلق بالحادث لوزارة الطيران المدني، غير انه لم ينشر بعد . ونقلت الصحيفة عن مصادر حكومية القول إن التقرير يقول إن الطيار زلاتكو جلوسيشا، صربى المولد، كان نائما خلال أكثر من نصف مدة الرحلة الجوية التي استمرت ثلاثة ساعات كما أنه "ارتبك" عندما بدأت الطائرة في الهبوط. وكشف تحليل مسجل محادثات قمرة القيادة و الصندوق الأسود عن وجود فترة صمت طويلة وصوت تنفس مرتفع وغطيط. كما أظهر مسجل المحادثات صوت مساعد الطيار، اتش اس اهلويليا، وهو يحذر من عدم كفاية مساحة المدرج، حيث طلب من الطيار عدم الهبوط . وأفاد التقرير إن الطائرة هبطت بعدما اجتازت 1500 متر بالفعل من المدرج الذي يبلغ طوله 2400 مترا . خلص التقرير إلى إن رد فعل الطيار كان بطيئا كما أنه لم يتبع العديد من إجراءات العمل المعتادة .
شكوى
ووش ذنب المسافرين؟؟؟واهاليهم المساكين؟؟
شرطي قبل ماادخل اي طائرة اسال الي راح يقودها منطبن او لا؟؟؟؟
الحمد لله والشكر
ناس مولاقيه تاكل
وناس تذبح الاوادم علشان فيها نومه
والله
..
نووم العوافي للطيار .. .
سبحان الي ما يسهي وينام .. هدويش انتوون !!
الله يرحمهم اجمعين !!
الطيار الطوفة الهبيطة الي الجميع
مسكين الطيار الطوفة الهبيطة يتحمل جميع المشاكل من الجميع مثل حادث طيران الخليج في البحرين كان السبب سرعة الطيار سبب الكارثة المفجة والجميع ملائكة خالين من العتاب او حتي المسئالة القانونية رحم الله المتوفين وساعدة الجرحة بالشفاء العاجل والعودة الئ اهاليهم بصحة وسلامة ان شاء الله سبحانة الشافي المعافي
ودي اصدق
اني مو دارسه طياران وما ابي اتفلسف طبعا لكن
حبيت اقول شي
اين الطيار المساعد
الطياره عادتا ماتكون مبرمجه بالكمبيوتر بطيار آلي
يقوم بتضبيط الوضع في حال غياب الطيار
ولو كان الطيار نايم
بنام دقيقه ربع ساعه ساعه ؟؟
وين المضيفين وين الناس والخلق
وين برج المراقبه
اجوف السالفه ماتدش المخ انه نام
الله يرحمهم
تعددت الاسباب والموت واحد وكان سبب وفاة 158شخص نوم الكبتن النائم إنا لله وإنا اليه راجعون
الصورة فظيعة جدا لركاب الطائرة المحترقين ......... ام محمود
في حوادث الطيران بالاضافة الى الأخطاء البشرية والأعطال الفنية هناك القضاء والقدر
لا راد لقضاء الله وقدره اذا نزل وأصبح محتوما
لذا نقول شاءت الارادة الالهية ان يموتوا بهذا الشكل
للموت اسبابه
نوم الطيار يعني موت محقق وسقوط حتمي للطائرة
الخبر غريب لكن ماذا نقول غير بأن للموت اسبابة
والله مسبب الاسباب القادر على كل شئي.
واو
تصبح على خير .........
بنت النيادة
غلطة واحد راح فيها تقريبا 158 شخص ,,,,,الله يرحمهم ,,,
لا يوجد حادث طيران الا وسببه الطيار!!
لاحظوا أن معظم الاتهامات في سقوط الطائرات توجه للطيار الميت أصلا، و أرى في ذلك شك من حيث ان معظم الحوادث لا تكون لأسباب فنية أو تقنية بل الى الطيار فقط!!
عيدكم مبارك
إذا الطيار نايم ،، طيب شنو وظيفة مساعد الطيار ؟
أنا ولا مرة سمعت طيارة طاحت و السبب برج المراقبة ،، الشركة المصنعه ،، أعطال فنيه في الطيارة ..
دائماً يحطونها على الطيار لانه مات و ما يقدر يدافع عن رووحه ..
اللة يستر
اللة يستر ومتشوفون شر
وين هو
يحسب لوحده حتى يشخر , وارواح الناس بلاش , او تحسب نفسك في البوسنة والهرسك وتقتل الارواح, او تحسب نفسك بسريرك في البيت
للمعلومات فقط
الطيار يعطونه ساعات كبيرة للراحة بين كل رحلة.
نفر واحد سوي نوم نفر واجد في موت
الظاهر الطيار في الليل يشتغل بناي والنهار يشتغل طيار والعصر خمام ومسكن مالقى مكان هادىء ومريح للنوم الا في الطيارة
بس هو مافي معلوم انو في مشكل واجد بعدين
نايم التعبان
ويش ذنب البشر و ين لدريول الثاني ليكون كان منجعس بعد.