انطلق فريق بتلكو من المركز الأول في منافسات الجولة الثالثة لبطولة موتور ستي لعام 2010 (سباق 24 ساعة قدرة وتحمل) على مضمار حلبة دبي اتودروم يوم أمس، بعد احتل المركز الأول مع ختام التجارب التأهيلية التي شهدت منافسة كبيرة مع فريق جي بي، وكان أول منطلقي فريق بتلكو في الجولة الأخيرة المتسابق البان فيروتي الذي حافظ على مقدمة الترتيب في ظل المنافسة القوية من فريق اوشن ربر وفريق جي بي وفريق سيشل، حتى مسك زميله المتسابق رامز عزام زمام قيادة السيارة والذي واصل الحافظ على الصدارة في الساعات الاولى من السباق وحتى كتابة هذا التقرير، وقد اقتصرت استعانة الفريق بخدمات المتسابقين البان فيروتي ورامز عزام في الساعات الأولى وذلك وفق الاستيراتيجية التي انتهجها الجهازين الاداري والفني للفريق، إذ سيكون الاعتماد في الساعات القادمة على كل من قائد الفريق محمد مطر وعيسى الكوهجي إضافة للمتسابق انتوان بولان.
لجأت اللجنة المنظمة لبداية جديدة لانطلاقة السباق اذ وضعت السيارات بشكل قطري على مضمار الحلبة فيما واجه المتسابقون سياراتهم، ومع بدء إشارة البداية يجري المتسابقون نحو سياراتهم ومن ثم قيادتها على مضمار الحلبة لبدء المنافسات، وكان أول منطلقي فريق بتلكلو للكارتنغ البان فيروتي.
عقد اللجنة المنظمة للبطولة اجتماعها الفني مع الفرق المشاركة صباح أمس بالخيمة الرئيسية بحلبة دبي اتودورم، وقد تم شرح وتوضيح اللوائح والقوانين التي ستطبق بالبطولة، إضافة لعقد اجتماع خاص بمديري الفرق المشاركة لاطلاعهم على العقوبات والجزاءات، كما سحبت يوم أمس على أرقام سيارات السباق وقد قام بسحب الرقم الخاص بفريق بتلكو المتسابق انتوان بولان الذي سحب رقم 8، وتم تأكيد تغيير مسار السباق خلال الاجتماع الفني بحيث يكون عكس اتجاه عقارب الساعة فيما كان مع عقارب الساعة في الجولات الماضية.
خاضت الفرق المشاركة صباح الأمس للتجارب الحرة والتأهيلة اذ احتل فريق بتلكو المركز الاول مع ختام التجارب التأهيلية وأوكلت مهمة قيادة سيارة الفريق خلال التجارب التأهيلية للمتسابق البان فيروتي، فيما جاء فريق جي بي في المركز الثاني وبفارق زمني عن بتلكو بلغ 0.003 ثانية، وحل في المركز الثالث فريق سيشل، اما التجارب الحرة فقد تولى مهمة قيادة اولا رامز عزام ومن ثم البان فيروتي وعيسى الكوهجي ومن ثم محمد مطر وانتوان بولان.
بعد عدم ارتياح المتسابقين من وضعية سيارة الفريق وإحساسهم باهتزازات كثيرة وخصوصاً في منعطفات مضمار الحلبة، فقد أخضعت السيارة للفحص مجدداً ليتبين أن عدم تسوية المقعد بالشكل الصحيح وراء كل الاهتزازات ليتم على اثره تثبيته بالشكل الجيد ما ساهم في احتلال الفريق المركز الأول مع ختام التجارب التأهيلية، ويبذل جميع أعضاء فريق بتلكو جهودا كبيرة من اجل تحقيق نتيجة ايجابية مع ختام الجولة الثالثة والأخيرة من بطولة موتور سيتي، وقد سعى أعضاء الفريق لتوفير كافة سبل النجاح وفق الإمكانات المتاحة، اذ يضم الوفد الإداري للفريق كلا من أسامة السعد، علي عباس، علي عيد، يوسف محسني، احمد زينل وعبدالله الحلو.
تصدرت فرحت فريق بتلكو للكارتنغ بالفوز بالمركز الأول في الجولة الثانية الكتيب اللخاص الذي أصدرته حلبة دبي بمناسبة اقامة الجولة الثالثة يوم أمس، وقد تضمن الكتيب كذلك على جميع اللوائح والقوانين والجزاءات إضافة لنبذة مختصرة عن الفرق المشاركة بجانب عدد من صور الجولة الماضية.
أكد مدير العلاقات العامة بشركة بتلكو أسامة السعد المتواجد مع بعثة الفريق في دبي سعي الفريق لتحقيق اللقب الثالث هذا العام وتشريف الكارتنغ البحرينية في مشاركاته الخارجية، وأوضح أن جميع السبل متاحة لتحقيق ذلك بناء على كفاءة وخبرة متسابقي الفريق، إضافة لمعنوياتهم الكبيرة التي يتحلون بها كونهم حاملي اللقب في الجولتين الماضيتين على رغم المنافسة الكبيرة والمتوقعة من الفرق أصحاب الخبرة التي دائماً ما تكون نداً قوياً لفريق بتلكو.
وفيما يتعلق بتغيير مسار السباق وجعله ضد عقارب الساعة أوضح أسامة السعد أن ذلك لن يؤثر على عطاء متسابقي الفريق، وأضاف أن هذا التغيير من قبل اللجنة المنظمة جاء لزيادة المنافسة بين الفرق المشاركة ولزيادة التشويق في السباق وسيكون متسابقي فريق بتلكو عند حسن الظن ان شاء الله، وقد ابدى تفاؤله الكبير في التواجد على منصة التتويج في ختام منافسات جولات العام 2010، مشددا في الوقت نفسه قوة المنافسة من الفرق الأخرى.
العدد 3018 - الجمعة 10 ديسمبر 2010م الموافق 04 محرم 1432هـ
