حقق السائق الاسباني فيرناندو ألونسو الفوز الأول له هذا الموسم بسيارة فيراري وأحرز سباق الجائزة الكبرى البريطاني الذي أقيم أمس (الأحد) على مضمار سيلفرستون ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا 1.

وأحرز ألونسو المركز الأول متفوقا على الألماني سيبستيان فيتيل بطل العالم.

واستغل ألونسو خطأ ارتكبه فريق ريد بول لدى توقف فيتيل في نقطة الصيانة، ليحرز المركز الأول بفارق 511ر16 ثانية، ويحقق الفوز رقم 27 في مسيرته بفورمولا 1.

وحافظ فيتيل على تفوقه أمام زميله الأسترالي مارك ويبر الذي أحرز السباق في العام الماضي، ليحرز ويبر المركز الثالث وتلاه البريطاني لويس هاميلتون سائق مكلارين في المركز الرابع والبرازيلي فيليبي ماسا في المركز الخامس بسيارة فيراري.

وتلقى ألونسو رسالة عبر الاتصال اللاسلكي من قبل فريقه حملت كلمات «إنه يوم مدهش، فيرناندو، جيد للغاية.

ورفع فيتيل الذي حقق 6 انتصارات خلال 9 سباقات أقيمت حتى الآن هذا الموسم، رصيده إلى 204 نقاط في صدارة الترتيب العام لفئة السائقين ببطولة العالم ويليه ويبر برصيد 124 نقطة وألونسو برصيد 112 نقطة وهاميلتون وجنسون باتون برصيد 109 نقاط لكل منهما.

وواجه فيتيل صراعا من قبل زميله ويبر في اللفتين الأخيرتين حتى تلقى السائق الأسترالي أمرا في النهاية من رئيس الفريق كريستيان هورنر بالحفاظ على الفجوة مع زميله.

كذلك واجه هاميلتون الذي تلقى تعليمات بالحفاظ على الوقود قبل عشر لفات من النهاية، صراعا قويا من قبل ماسا وقد لامست السيارتان أحداهما الأخرى في المنعطف الأخير.

وسيطر فيتيل على النصف الأول من السباق بعدما تجاوز ويبر الذي انطلق من المركز الأول.

ولكن مع جفاف نصف المضمار تقريبا وبقاء النصف الآخر مبللا شيئا ما، دائما ما كانت عمليات اختيار الإطارات والجوانب الخططية تلعب دورا كبيرا في نتائج السباق.

ولكن ما حدث كان مجرد خطأ من ريد بول لدى توقف فيتيل في نقطة الصيانة، ليتخلف السائق الألماني البالغ من العمر 24 عاما عن ألونسو وهاميلتون.

ونجح ألونسو في تعزيز تقدمه بينما كثف هاميلتون تركيزه على الحفاظ على تقدمه أمام فيتيل الذي نجح أخيرا في تجاوز السائق البريطاني في اللفة 37. وانتهى السباق بالنسبة لباتون في اللفة 40 بسبب خطأ في نقطة الصيانة إذ انطلق السائق البريطاني قبل أن يثبت أحد الفنيين إطار السيارة وكاد فريق مكلارين أن يواجه كارثة أخرى عندما أصدرت تعليمات لهاميلتون بالحفاظ على الوقود وهو ما يعني أن ويبر كان من الممكن أن يتغلب عليه قبل 6 لفات من النهاية. واحتل نيكو روزبرج المركز السادس بسيارة مرسيدس وتلاه سيرخيو بيريز سائق ساوبر ونيك هايدفيلد سائق رينو ومايكل شوماخر سائق مرسيدس وجايمي ألجيرسواري سائق تورو روسو