لماذا لا تقوم الإدارة العامة للمرور باعتماد «ناقل الحركة الأوتوماتيكي» في سيارات تدريب السياقة، وذلك تماشياً مع المركبات التي تُستخدم في شوارع البحرين حالياً؟
يرجى من جريدة الوسط كتابة موضوع يتعلق عن صعوبة حصول المتدرب على مدرب للتدريب لأن السالفة صارت مسخرة والمتدربين كنهم عبيد يدورون المدربين من كل محل واخرتها وعود كاذبة..سوو لينا حل يا جماعة..نطالب بشركة خاصة تعنى بالتدريب بدل المدربين اللي شايفين روحهم علينا
غريب هذا السؤال؟
هل ان السياقة بالجير العادي صعبة لهذه الدرجة؟؟؟!!!
أم تريدون عدم الاعتراف برخصة السياقة البحرينية بالبلدان الأخرى؟؟ فقط الغريب بالبحرين عدم توفر مدربين سياقة بصورة كافية لتلبية حاجيات المتدربين !! و الأغرب من كل ذلك استغلال المدربين الفاحش للمتدربين من حيث سعر الحصص و مدتها !!
و تعتبر البحرين من أرقى دول العالم الثالث من حيث تنظيم المرور و وضوح قوانينها و اشاراتها و الحالة الصحية لسياراتها.. (مقيم)
لست مع جعل التدريب بسيارات اوتوماتيكية ،، ولكن جعل المسألة اختياريه على الأقل بالنسبة للنساء كبداية للتحول ،، فنسبة النساء التي يقدن سيارات ذات ناقل يدوي لا يتعدى 1 % ، فماالداعي لذلك ؟،، وبعدها يتم وضع قانون لإختيار نوع التدريب الذي يريده المتدرب سواءا ذكر أو انثي ،،
" المشكلة ليست في ناقل الحركة ،، المشكلة الكبرى تكمن في صعوبة الحصول على مدرب !! فرغم رفع اسعار التدريب إلاأن عدد المدربين لا يتماشى مع عدد المتدربين ! ،، أوجدوا حلا ،،
مع معظم أراء القراء
يجب إعطاء الخيار لمن يريد التدرب
قير عادي
أو فري قير
لكن التدريب على القير عادي
أصعب وأطول وأعل كبداً
والفائدة المرجوة أكثر والفلوس المستحصلة أزيد
لذا وكحل وسط
من ليرالي معتدل
زيادة رسوم القير عادي
(( للتدريب والإمتحان ))
والسلام
وكيف تعزز ادارة المرور من ايراداتها فليس لها بند فيه شفط ونهب ولهط الا من خلال ذلك وعلى الضعفاء من الناس والمعوزين تعطيهم مخالفات في الطالعة والنازلة دون ان تراعي تحسين الطرق وتنظيم الشوارع اللي اصبح حتى العميان مهندسي طرق وبالتالي تشوف الخبصه الصبح والمساء خصوصا مع زيادة الكيله من الجدد والوافدي والعمالة السائبة التى اصبحت تنافس في الشارع والمراكز الصحية وفي كل مرفق عام في البلاد والحصيلة كواراث اقتصادية واستنزاف ماله مثيل .
اقتراح على الوسط
يرجى من جريدة الوسط كتابة موضوع يتعلق عن صعوبة حصول المتدرب على مدرب للتدريب لأن السالفة صارت مسخرة والمتدربين كنهم عبيد يدورون المدربين من كل محل واخرتها وعود كاذبة..سوو لينا حل يا جماعة..نطالب بشركة خاصة تعنى بالتدريب بدل المدربين اللي شايفين روحهم علينا
كل دول العالم تستخدم الجير العادي في التدريب
غريب هذا السؤال؟
هل ان السياقة بالجير العادي صعبة لهذه الدرجة؟؟؟!!!
أم تريدون عدم الاعتراف برخصة السياقة البحرينية بالبلدان الأخرى؟؟ فقط الغريب بالبحرين عدم توفر مدربين سياقة بصورة كافية لتلبية حاجيات المتدربين !! و الأغرب من كل ذلك استغلال المدربين الفاحش للمتدربين من حيث سعر الحصص و مدتها !!
و تعتبر البحرين من أرقى دول العالم الثالث من حيث تنظيم المرور و وضوح قوانينها و اشاراتها و الحالة الصحية لسياراتها.. (مقيم)
ماشالله
انهم داهية في التنظيم والذكاء. واحنا منعرف شلون نمشي السيارة إلى بجير عادي.
الأفضل جعل الموضوع اختياريا ،،
لست مع جعل التدريب بسيارات اوتوماتيكية ،، ولكن جعل المسألة اختياريه على الأقل بالنسبة للنساء كبداية للتحول ،، فنسبة النساء التي يقدن سيارات ذات ناقل يدوي لا يتعدى 1 % ، فماالداعي لذلك ؟،، وبعدها يتم وضع قانون لإختيار نوع التدريب الذي يريده المتدرب سواءا ذكر أو انثي ،،
" المشكلة ليست في ناقل الحركة ،، المشكلة الكبرى تكمن في صعوبة الحصول على مدرب !! فرغم رفع اسعار التدريب إلاأن عدد المدربين لا يتماشى مع عدد المتدربين ! ،، أوجدوا حلا ،،
لوبي المعلمين
مع معظم أراء القراء
يجب إعطاء الخيار لمن يريد التدرب
قير عادي
أو فري قير
لكن التدريب على القير عادي
أصعب وأطول وأعل كبداً
والفائدة المرجوة أكثر والفلوس المستحصلة أزيد
لذا وكحل وسط
من ليرالي معتدل
زيادة رسوم القير عادي
(( للتدريب والإمتحان ))
والسلام
صح لسانك زائر 2
إي والله
المرور تستفيد بكل الطرق...
الله كريم
المفروض مرفوض
صح
المفروض يبدلون السيارات ويصير التدريب بالسيارات الحديثه *اوتوماتيك*
لأن المتدرب يتعلم شي والسياره إللي بيسوقها شي ثاني!!
شنو الفايده؟!!!!
A
وكيف تستفيد ادارة المرور من ذلك
وكيف تعزز ادارة المرور من ايراداتها فليس لها بند فيه شفط ونهب ولهط الا من خلال ذلك وعلى الضعفاء من الناس والمعوزين تعطيهم مخالفات في الطالعة والنازلة دون ان تراعي تحسين الطرق وتنظيم الشوارع اللي اصبح حتى العميان مهندسي طرق وبالتالي تشوف الخبصه الصبح والمساء خصوصا مع زيادة الكيله من الجدد والوافدي والعمالة السائبة التى اصبحت تنافس في الشارع والمراكز الصحية وفي كل مرفق عام في البلاد والحصيلة كواراث اقتصادية واستنزاف ماله مثيل .
السلام عليكم والرحمه
نطالب الادارة العامة للمرور بالتنظيم مع مدربي السياقة لان الواحد تطلع روحه ومايحصل مدرب الا بالواااااااااو......