تنطلق بطولة العالم للدراجات النارية لعام 2012 من قطر التي تستضيف الجولة الأولى على حلبة لوسيل في الأيام الثلاثة المقبلة في ظل تغييرات جديدة وخصوصاً بإطلاق فئة «موتو 3» بدلاً من 125 سم مكعب.

تقام التجارب الحرة اليوم (الجمعة) والرسمية السبت، على أن يقام السباق الأحد. وإذا كانت الفئة الرئيسية «موتو جي بي» قد أعطت البطولة نكهة مميزة لدى إطلاقها بدلاً من فئة 500 سم مكعب العام 2002، فإن فئة «موتو 2» التي لحقت بها قبل عامين بدلاً من فئة 250 سم مكعب رفعت مستوى الإثارة وخصوصاً أن قوة المحركات فيها باتت 600 سم مكعب.

جديد هذا العام هو إطلاق فئة «موتو 3» بسعة 250 سم مكعب بدلاً من 125.

تحتضن قطر الجولة الأولى لبطولة العالم على حلبة لوسيل منذ العام 2004، وتقام السباقات في الليل منذ 2008 بعد أن جهزت الحلبة بالأضواء الكاشفة.

وقد تم نشر 1200 عامود مجهزين بـ 3500 ضوء تحرك بأشعة اللايزر منها العامودي ومنها الأفقي ما يؤدي إلى انكسار قوة الأضواء لإبعاد تأثيرها عن الدراجين، بكلفة قدرت بنحو 15 مليون دولار.

تناوب على الفوز بالسباق الرئيسي في قطر كل من الإسباني سيتي خيبرناو العام 2004 والإيطالي فالنتينو روسي عامي 2005 و2006، والأسترالي كايسي ستونر أعوام 2007 و2008 و2009 و2011 والإسباني خورخي لورنزو في 2010.

موتو جي بي

بعد توقف دام 152 يوماً منذ انتهاء الجولة الأخيرة للموسم الماضي في فالنسيا، تعود عجلة البطولة إلى الدوران مع معطيات جديدة وخصوصاً في السباق الرئيسي موتو جي بي إذ ارتفعت قوة المحركات فيه من 800 إلى 1000 سم مكعب.

يشارك في فئة موتو جي بي 21 دراجاً، وسيكون الأسترالي كايسي ستونر على دراجته هوندا أبرز المرشحين للفوز بالجولة الأولى في لوسيل كونه فاز فيها 4 مرات حتى الآن، كما أنه سجّل أسرع الأوقات في التجارب التي أقيمت على حلبة خيريز الإسبانية قبل نحو أسبوعين.

وكانت أرقام زميل ستونر في الفريق، الإسباني داني بدروزا، مميزة أيضاً في التجارب قبيل انطلاق الموسم.

فاز فريق هوندا عبر ستونر وبدروزا في آخر 4 سباقات من الموسم الماضي، وفوز أحدهما في قطر سيضمن أكبر عدد الانتصارات المتتالية لهوندا منذ 2003.

ولا يمكن أيضاً إغفال سعي ياماها إلى اللقب هذا الموسم عبر الدرّاجين الإسباني خورخي لورنزو بطل 2010 والأميركي بن سبايز.

الدرّاج الإيطالي الشهير فالنتينو روسي الذي انتقل الموسم الماضي من ياماها إلى دوكاتي لم يحقق النجاح المطلوب، لكنه بات أكثر اعتياداً على دراجاته الجديدة إذ يأمل هذا العام باستعادة طريقه إلى الألقاب. وسيبحث روسي عن لقبه الثامن في الفئة الكبرى والعاشر في جميع الفئات.

وكان البطل الإيطالي أحرز بطولة العالم مع هوندا (2001/2003) وياماها (2004/2009).