كشف رئيس اللجنة البرلمانية المؤقتة لدراسة أوضاع شركة طيران الخليج النائب عبدالحليم مراد أن اللجنة تحفظت على قيام شركة طيران الخليج بإصدار قرارات استراتيجية ومصيرية فيما يتعلق بإغلاق محطات دولية دون تقديم دراسات متخصصة في هذا الشأن ودون التشاور مع اللجنة، مشيرا إلى أنه من الواضح أن مثل تلك القرارات جاءت بناء على ردود أفعال فجائية الأمر الذي قد يضر بشكل الشركة وربحيتها خلال الفترة القادمة.
وأوضح مراد بأن الشركة قامت بإغلاق 6 محطات خلال الأشهر السابقة وحاليا صدر قرار بإغلاق 9 محطات إضافية، مؤكدا بأن مثل هذه القرارات يجب أن تكون مدروسة بتأن ومعتمدة من قبل مجلس إدارة الشركة.
وذكر مراد بأن اللجنة أبدت تحفظها لعدم تعاون الشركة بالشكل المطلوب مع عمل اللجنة، خاصة فيما يتعلق بالمعلومات التي طلبتها، حيث تعذرت الشركة بالسرية في بعض الأحيان وبخصوصية المعلومات في أحيان أخرى وهو أمر لا يخدم مسألة التعاون بين السلطتين للخروج بأفضل النتائج، وبالرغم من ذلك فإن المعلومات التي جمعتها اللجنة توصلت إلى توصيات جوهرية تصب في مصلحة الشركة، مؤكدا بأن الشركة تحتاج إلى إصلاحات حقيقية وضرورة عدم تدخل أطراف خارجية في اتخاذ القرارات المصيرية بشأنها وابعادها عن التجاذبات السياسية خصوصا في الوقت الراهن وموضحا أهمية الناقلة الوطنية ومساهمتها في الاقتصاد الوطني.
وأضاف مراد بأن اللجنة انتهت اليوم في اجتماعها من اعداد التقرير النهائي وهي بصدد رفع التقرير إلى مكتب المجلس تمهيدا لإدراجه على جدول أعمال الجلسات القادمة.
سؤال: هل يوجد في المجلس مهندس طيران أو طيار!
الخبرة الطويلة مطلوبة مو بس حاطين على الحكومة الله يحفظها وهالأمور يبي لها ناس متخصصة في البزنز والطيران مو في الفقه والشريعة
تحياتي
محطات دولية
وأنت شدراك عن انه الشركة سوت دراسة أو لا؟ صاير فضولي تطلع في كل قضية في أي شيء يخص طيران الخليج؟ يعني عندك جواسيس بالشركة أو....؟
من البسيتين
لو يسلمون الشركة للقطاع الخاص، بدون تدخل الحكومة او سعادة النواب شأن بتشوفون الشركة بتتحول الى الربحية، the company needs to have strategic plan and to be re-organised.
Please get this to the MP Murad
Dear Mr. Murad,
I hope you get this message. I work for gulf air and what you say is partially correct. the real reason is becasue the company is ordered to close these routes by a so-called consulting company hired by the government. there has been no proper business case or study to show the effects of the route clusures.
مصالح متبادلة
هجوم على الشركة من أجل مصالح متبادله ! اللعبة مكشوفة
العراق و ايران
خسائر اغلاق الخطين قدرة ب 88 مليون دينار في الموسم فقط
2030
رؤيتكم الأقتصادية وينها؟ وهذا اولها ..
وسالفة تعليق رحلاتكم لمشهد والعراق لو ترجعونا أعتقد محد بيجيكم . خلوا المسلسلات التركية تنفعكم.
هذا ما قاله المواطنون
قبل أن ينطق النوّاب لقد أبدى الشعب البحريني الواعي الرسالة الواضحة لمن يهمه الأمر بأن إغلاق الوجهات للعتبات المقدسة في كل من العراق و لإيران سوف يكلفكم الكثير
فما كان جواب المسؤولين ؟
اقوا المحطات الدوليه العراق وإيران
لقد تسبب إغلاق الوجهات إلا العراق وإيران إلا خسائر فادحه وخصوصا في موسم السفر وستفادت شركات اخرا خليجيه من هذا ولقد كثفت طلعاتها إلا تلك الدول وإلا الان وبشكل يومي والشركات المحليه تغرق في ديونها