تعج حلبة دبي كارتدروم هذا الإسبوع بحركة نشطة مع استضافة الجولة الثانية من بطولة كارتدروم دبي للتحمل 2012 (2012 Kartdrome Endurance Championship) بدعم من "ميني" (MINI)، والتي ستقام يوم الجمعة المقبل (11 مايو/أيار 2012) على شكل سباق 12 ساعة وبمشاركة فرق وسائقين يتمرنون بانتظام، في حين يقوم طاقم حلبة الكارتدروم بإجراء تعديل جوهري على مسار السباق تحضيراً لهذا الحدث.
وقال مدير حلبة كارتدروم رايان تراتش: "اكتشفنا تصميماً مثيراً جداً لمسار السباق من خلال تغيير بعض العناصر المحددة للمسار الحالي، الأمر الذي خلق تحدياً جديداً كلياً للفرق وخصوصاً الفرق والسائقين الذين كانوا يتنافسون على هذا المضمار خلال السنوات الماضية، حيث ستكون الأمور مثيرة للغاية".
وإضافة إلى ذلك، ستفرض ظروف فصل الصيف في دبي تحدياً جديداً للسائقين، إذ أنه على الرغم من أن السباق سيبدأ ليلة الجمعة في تمام الساعة 21:00 مساءً ويستمر لـ 12 ساعة حتى 9:00 صباحاً، إلا أن درجة الحرارة ستشكل عاملاً رئيسياً للفرق كي تعيد النظر في استراتيجياتها بناء على هذه الظروف.
ويأتي على رأس قائمة الفرق المشاركة في هذا السباق والتي من المتوقع أن تضم 30 فريقاً، الفريق الأقرب للفوز بالسباق وهو فريق "باتلكو"، الذي وبغض النظر عن فوزه بالجولة الافتتاحية لسلسة سباقات هذا العام في شهر مارس/آذار، حقق انتصاراً رائعاً في فرنسا مؤخراً، حيث فاز بجائزة أفضل فريق كارتنغ في العالم ليثبت أن رياضة الكارتنغ في دولة الإمارات يمكنها المنافسة في البطولات التي تضم أفضل المتسابقين في العالم.
وقاد مدير "باتلكو" علي عباس أن الفريق يشارك ليحقق انتصارات عديدة، حيث سيسعى أيضاً إلى الحصول على المركز الأول في سباق التحمل 12 ساعة مع وجود مجموعة من أفضل السائقين في هذا المجال، بما في ذلك قائد الفريق محمد مطر، والسائقين ألبان فاروتي ورامز عزام والمتسابقة الأسرع على حلبة الكارتدروم فابيان لانز.
وسيواجه الفريق البحريني منافسة شديدة من قبل الأبطال المحليين "صقور دبي"، الذين حلوا خامساً في سباق فرنسا ويمتلكون سجلاً قوياً على حلبة الكارتدروم. وسيترأس هذا الفريق المدير ذو الخبرة الطويلة مايك وايلكس ويقوده الشيخ حشر آل مكتوم، ويضم كل من سعيد المهيري ومحمد المطوع وفيليب فالينزا وبطل كارتنغ الإمارات لعدة مرات موريتس نوبجيز.
ومن المرجح أيضاً أن ينافس على المراكز الأولى فريق "سهام الإمارات" المتطور باستمرار والذي يديره لويجي جاريانو ويضم السائقين عبد الله العلي (كابتن) وهيثم العلي وطلال الجسمي وستيفن ليال.
وهناك العديد من الفرق الأخرى ضمن فئة المحترفين التي من الممكن أن تشكل تحدياً للفرق الكبيرة وتنافس على المراكز الأولى في هذا السباق، إذ ستشارك أعداد كبيرة من الفرق في هذا السباق مع وجود سائقين جدد، حيث لا يمكن تحديد ما إذا كان بإمكان أحد الفرق الجديدة أن يشكل تحدياً ويصل إلى المراكز الأولى إلا خلال هذا السباق الذي يستمر لمدة 12 ساعة.
كما هناك مشاركة كبيرة ضمن فئة الشركات، التي تعززت مشاركتها بشكل كبير عاماً بعد عام، حيث تبدو المنافسة بين الفرق على لقب هذه الفئة على أشدها وبشكل قد يفوق حدة المنافسة ضمن فئة المحترفين.
ومن بين القصص الكبرى خلال السنوات القليلة الماضية في فئة الشركات، ظهور فريق "سي. جي. ريسنغ"، الذي كان على الدوام يضم أحد السائقين المحترفين بفضل المهارات الإدارية لحبيب شويري الذي يشرف على عدد كبير من أفراد طاقم السباق والمخططين الاستراتيجيين.
وتتألف فرق الشركات من سائقين يعملون لصالح الشركة التي يمثلها الفريق، حيث يسمح لهم بإشراك سائق محترف واحد فقط. وتضم مجموعة شويري السائق المحترف رامي عزام، أحد أسرع سائقي الكارتنغ في المنطقة، حيث يقود فريق "سي. جي. ريسنغ 1"، بالإضافة إلى بطل العالم السابق في سباق الكارتنغ ديفيد تيريان، الذي يقود فريق "سي. جي. ريسنغ 2".
وينضم فريق "أيه. يو. إتش. موتورسبورتس" إلى هذا السباق لأول مرة، حيث يمتلك هذا الفريق نسبة مشاركة جيدة في مسابقة كأس الإمارات راديكال (UAE Radical Cup) وحصل سائقه ليون برايس مالك فيراري على بطولة "أن. جي. كيه. الإمارات جي. تي" (NGK UAE GT). وسيقوم فريق "أيه. يو. إتش. موتورسبورتس" بإشراك فريق ضمن فئة الشركات بإدارة كارل وأليسون رولاستون، الذين سيشرفون بدورهم على مجموعة كبيرة من السائقين يرأسها بطل مسابقة الإمارات لعدة مرات جوردان جروجر، وتضم أيضاً البطل السابق لبطولة لومينا الشرق الأوسط طارق الجمال، المدير الاستراتيجي للفريق.
وعلى الرغم من أن أعضاء فريق "أيه. يو. إتش. موتورسبورتس" المبتدئين سيكتفون بالمشاهدة، إلا أنه سيكون هناك العديد من الفرق الأخرى التي تسعي إلى تحقيق أعلى قدر من النقاط في هذا السباق. وتضم قائمة هذه الفرق المرشحين الدائمين للصدارة فريق "أم. بي. سي. آكشن" و"فريق الإمارات" وفريق "أيه، جي، أم، سي. ميني ريس"، وفريق "ليس غاولويس" وفريق "ذا ريسنغ ماتركس" وفريق "بي918" على سبيل المثال لا الحصر، بما في ذلك فرق جديدة تشارك في السباق لأول مرة والتي يمكن أن تظهر بشكل جيد وتنافس الكبار.
وهكذا، فإن حلبة الكارتدروم ستكون مكاناً لما ينبغي أن يكون سباقاً شديد التنافسية يستمر لمدة 12 ساعة ويقام ليلاً بين نخبة من السائقين والفرق القادرة في معظمها على انتزاع الفوز ضمن فئتي المحترفين والشركات.
وستبدأ التجارب الحرة في تمام الساعة 19:40 مساءً وتستمر لمدة 40 دقيقة، ما يتيح للسائقين والفرق التأقلم مع سياراتهم والظروف والتصميم الجديد لمسار السباق، حيث يلي ذلك سباق تأهيلي لتحديد الترتيب على مسار السباق.
وسيرفع العلم الوطني لدولة الإمارات في تمام الساعة 21:00 مساءً إيذاناً بانطلاق سباق الـ 12 ساعة وفق أسلوب لومان لبداية السباق. وسيتم رفع شارة نهاية السباق في تمام الساعة 9:00 من صباح يوم السبت.
ويذكر أن الدخول مجاني للجمهور خلال مختلف مراحل السباق.
