العدد 1417 - الأحد 23 يوليو 2006م الموافق 26 جمادى الآخرة 1427هـ

على رغم الصعاب وكثرة الأعطاب الفردان يتمسك بصدارة الفورمولا الآسيوية

خاض حمد الفردان السباقات التأهيلية لتحديد مراكز الانطلاقة يوم أمس الأول، وفي أول لفة له اضطر حمد لدخول الصيانة بسبب وجود هزة ملحوظة في السيارة، ولم يتمكن الفريق من تصليح الخلل مباشرة، فاستغرق منهم ذلك عدة ساعات، إذ تم التوصل إلى وجود خلل في ديسكات البريك.

وبدافع الحيطة والحذر قام الفريق بتغيير كل ديسكات البريك في السيارة وذلك بسرعة مذهلة، فأحرز الفردان المركز الرابع في الـ 15 دقيقة الأولى، والمركز الثالث في الـ 15 دقيقة الثانية، ولسوء طالع الفردان لم يكن لديه ما يكفيه من الوقود لإتمام اللفات وتراجع في الانطلاقة إلى المركز السادس.

وصرح مدير فريق ميرتوس بيتر تومسون قائلا: «إنه لمن المؤسف تراجع حمد في الانطلاقة ولكن هذا لا يغير الكثير، إذ إنني مؤمن بأن حمد سينافس وبقوة ليقف على البوديوم كعادته».

وعلق الفردان قائلا: «لقد كنت حقا متضايقا صباحا بسبب ما أصاب السيارة من عطل، وبعد أن قام الفريق بتعقب العطل وإصلاحه أصبحت راضيا عن النتائج التي أحرزتها، والبدء من المركز السادس في الانطلاقة يجعل مهمتي صعبة في الوصول للبوديوم».

الجولة الثالثة

بدأ حمد سباقة الأول وانطلق كما ذكرنا من المركز السادس وخلال الـ 500 متر الأولى فقط استطاع حمد التقدم للمركز الخامس وخطف تقدماً آخر بجدية ليكون في المركز الثالث خلف كل من هانس لن وكارون جاندهوك. واستغل كارون خطأ وقع فيه المتسابق مات هاليدي ليتصدر السباق بقوة وذلك خلال فترة قصيرة من بدء السباق. وأدرك المتسابق الإندونيسي أنندا ميكولا الفردان في اللفة الخامسة، وتقدم أكثر محاولا الوصول لهانس لن، وتدارك الفردان ذلك باستعادته المركز الثالث في اللفة الثامنة وذلك بقيامه بمناورة درامية بارعة ومثيرة.

واسترجع الفردان بذلك تصدره في البطولة وتصدر الفريق كذلك، ويقول الفردان: «لقد قمت بانطلاقة جيدة، ليست كتلك على سيبانغ، ولكني تمكنت بها من تجاوز عدد ثلاث سيارات في اللفة الأولى، وكان هناك خط واحد للتسابق اليوم، فإذا حادت السيارة عنه كان من السهل انتزاع المركز من خلاله».

وأضاف الفردان: «لقد قمت بخطأ بسيط في اللفة الخامسة واستغل أنندا ذلك لانتزاع المركز الثالث مني، وعند قيامه بالمناورة مع هانس، ضغطت كثيرا وأخذت مركز هانس بعد لفتين من ذلك مسترجعا مركزي الثالث».

أما في الجولة السادسة انطلق السائق كارون جاندهوك (jump the start)، ما أربك الفردان لدقائق وانطلق هو كذلك بدوره وتم رفع العلم الأسود لكليهما لعقوبة (قف وانطلق مرة أخرى)، وللأسف لم ير حمد رقم سيارة بجانب العلم الأسود إلا في اللفة الثالثة، ونتيجة لذلك تم تعليق سباق حمد ولم يتمكن من إتمامه.

فكانت النتيجة على النحو الآتي: أنندا ميكولا، مات هاليدي، هانس لن، ولكن ظل الفردان متمسكا بصدارة البطولة بـ 56 نقطة ويليه منافسه أنندا ميكولا والحاصل على 56 نقطة أيضا والمهدد حاليا بخسارة 15 نقطة وذلك نتيجة الطعن في نتيجته في السباق الأول في كوالالمبور، والتي تضيف لحمد بدورها 3 نقاط، ويليه في الترتيب مات هاليدي الحائز على 36 نقطة، ويأتي في المركز الرابع سيث انجام بواقع 36 نقطة أيضا، وأخيرا هاس لن بمجموع 30 نقطة

العدد 1417 - الأحد 23 يوليو 2006م الموافق 26 جمادى الآخرة 1427هـ





التعليقات
تنويه : التعليقات لا تعبر عن رأي الصحيفة

  • أضف تعليق أنت تعلق كزائر، لتتمكن من التعليق بـ3000 حرف قم بـتسجيل عضوية
    اكتب رمز الأمان

اقرأ ايضاً