ملك السرعة، اسطورة السرعة، مثير السرعة، عاشق السرعة... اختر ما شئت من هذه المرادفات، ستكون كل الاختيارات صحيحة... علي اريان أفضل متسابق انجبته البحرين حتى يومنا هذا، مازال يثري مضمار السباقات حلاوة وتنافساً... فريق الباباي راسينج أم علي اريان اسمان لعملة واحدة لا تقهر في مضامير السرعة واذا اردت ان تهزمه فعليك ان تشد الرحال بمحرك فتاك... لأنك لن تفوز عليه ولن تفوز، لماذا؟ لأنه علي اريان ...
«الوسط الرياضي» التقاه وتحدث معنا بسجيته المعروفة، وكلماته المتواضعة واخلاقه الرفيعة... كان قليل الكلمات، غزير المعنى... كان شيق الحديث، عذب الألفاظ... وعلى رغم ان هذا الحوار هو الثالث فإنه متغير تماماً عن اللقاءين السابقين لأن البطل علي اريان تنتظره بطولات مقبلة على رأسها البطولة العالمية لسباق السرعة (جولة) التي ستقام على أرض حلبة البحرين في الشهر الجاري... ومنها بطولة البحرين الوطنية لسباق السرعة التي ينظمها نادي البحرين لسباق السرعة وهي (7) بطولات... فكيف كان اعداده وما هي تطلعاته... كيف ينظر إلى منافسيه وإلى جماهيره... كيف ولماذا وهل وما... كلها أسئلة من هناك وهنا اجاب عليها بطلنا علي اريان.
بداية، سألنا البطل علي اريان عن استعداده للبطولة العالمية المقبلة التي ستكون الجماهير البحرينية والخليجية على موعد معها إذ من المتوقع ان تكون المشاركة فعالة «المتسابقون الاوروبيون المعروفون» وعلى جميع الأصعدة ولاسيما أن الحلبة استضافة الموسم الماضي سباقاً عالمياً للسرعة «العرض الأوروبي» إذ كان ناجحاً جماهيرياً وأثرى السباقات رونقاً جديداً لم يألفه الجمهور الخليجي ولا المحلي سابقاً.
الاستعدادات متواصلة
ما هي استعداداتك للبطولات المقبلة في هذا الموسم؟
يقول علي اريان « استعداداتي متواصلة وقوية في الوقت نفسه ، أعتقد أن البطولة في هذا الموسم ستكون قوية وأن التنافس سيكون قويا (في أعلى دراجته ) «
وتابع « لم أشارك في سباقات التأهيلية السابقة ، ولكن سأكون حاضرا مع فريقي الباباي رايسنج الجمعة المقبل وسنعرف مدى جاهزية السيارة «
وسألناه : هل تعتقد إن هناك بعض الأرقام (المسجلة) قد تشكل خطرا على لقبك!
يقول اريان « كل متسابق اجتهاده ، ولكن أقولها بكل صراحة الأرقام المسجلة في التجارب لا تهم ، بقدر الرقم المسجل في السباق الرئيسي، صحيح ان ذلك مؤشر لمعرفة قوة المحرك ولكن ظروف السباق تختلف عن التجارب والأقوى سيثبت في السباق.
المشاركة في (التوب فيول)
حدثنا عن المشاركة في الجولة التي تستضيفها حلبة البحرين في التوب فيول بتاريخ 26 - 27 من الشهر الجاري. قال «ستكون المشاركة الأولى من نوعها وسيكون لي الشرف كأول سائق بحريني وعربي في هذا الظهور العالمي ، ولا شك ان هذه الفرصة ستعرفني على سباقات أخرى، وسيكون هذا العرس الأوروبي فرصة كبيرة للجمهور لرؤية الإثارة والمتعة».
يذكر أن هذه الفئة من السباقات تقطع المسافة في أقل من 4 إلى 6 ثوان وقوة المحرك تصل إلى أكثر من 6000 حصان ما يدل على قوة هذه النوعية من السيارات لذلك سيكون يوما ( 26 - 27 ) من الشهر الجاري
موعدا للجمهور البحريني والخليجي.
الشركات و(الاسبونسر )
بروزك بهذا الشكل وبهذه القوة لا شك تحصل على دعم قوي ومتواصل ( السبونسر)... حدثنا عن ذلك؟
أولا : دعني أوضح لك نقطة مهمة بالنسبة إلى الدعم فليس هناك أي شركة معينة تدعم الفريق، وقد يعتقد البعض انني احصل على دعم كبير ولكن مع الأسف هذا غير صحيح.
ثانيا : الدعم الوحيد الذي احصل عليه هو من صاحب الفريق خليل توراني وهنا أسأل : الى متى سيستمر دعم خليل توراني؟
ثالثا : في الموسم الماضي وعلى رغم عدم وجود الدعم الحقيقي والكافي فأننا حققنا البطولة وبإمكاني الوصول إلى أعلى المستويات لو حصلت على دعم من قبل الشركات ... لابد أن تكون للشركات كلمة للدعم، فمسلسل الصيام إلى متى يستمر، إننا ندرك كلفة المادة في إعداد السيارة ولكن في المقابل هناك إعلان كبير للشركات ولأن رياضة السيارات في البحرين أخذت منحى كبيرا نحو العالمية فإن ذلك سيكون من أكبر الفوائد للشركات في حال دعمها، وسنكون عند الموعد وهذه رسالة نوجهها إلى الشركات وخصوصا الكبيرة وأنا متأكد أن النجاح
سيكون ثنائيا من الدرجة الأولى... شخصيا أعد الجميع بالوصول إلى أكثر مما يتوقعونه، بدليل النتائج السابقة وليس هناك دليل أكبر من التجربة لأن التجربة خير برهان.
دور (الباباي رايسنج)
ما الدور الذي يلعبه فريقك الباباي رايسنج؟
منذ ان تأسس الفريق في الموسم الماضي وجهود كل أعضاء الفريق واضحة وملموسة، وكل طاقة في الفريق مكملة للآخر... فكل عضو بقوم بدوره، فالمكانيكي له دور ومشرف الفريق له دوره والمساعدون الماكنيكيون ايضا... حتى يأتي دور سائق الفريق ليترجم كل جهود الفريق بالبطولة. اذاً العمل مشترك، واذا فقد الفريق جهود أي عضو فإن العمل يصبح ناقصا ما يؤثر على النتيجة النهائية. ولله الحمد فريقنا متكامل ان شاء الله.
الرياضة مهمة
كيف تقضي تدريبك معظم الاوقات؟
قال:»اتدرب في الاسبوع (5) مرات موزعة على ساعة ونصف، لكون الرياضة جزءاً مهماً ومكملاً من اجل التهيئة المناسبة لدخول السباق والى الوصول الى الاداء الجيد...هذه الرياضة تساعدني كثيراً على التركيز. لذلك التدريب مهم جداً وهو جزء مكمل لعملية النجاح والصول الى القمةومن يتابع سباقات الفورمولا1 على سبيل المثال يعرف ان المتسابقين لهم تدريبات رياضية خاصة لزيادة التحمل والقوة من اجل مواصلة السباق في مستوى واحد، طبعاً يوجد اختلاف كبير من متسابق إلى آخر. وأنا شخصياً لدي برنامج عام أسير عليه منذ دخولي عالم سباقات السيارات عموماً وسباق السرعة خصوصاً.
المنافسون اليوم كما الامس
هل تعتقد ان ظروف المنافسة اليوم مع المتسابقين اختلفت عن السابق؟
أجاب « لا شك ان اساس تقدم المسابقة هو عامل المنافسة ما بين المتسابقين، ومنذ ان ظهرت في الساحة في الموسم 1998م وجدت منافسة كبيرة من كثيرين، بعضهم حاول هزيمتي وبعضهم تركوا اللعبة وآخرون مازالوا يمارسون اللعبة. المنافسة الحالية لا نستطيع الحكم عليها قبل افتتاح الموسم وقد تختلف عن السابق بدخول مجموعة من السيارات القوية التي ستثري المسابقة تنافساً كبيراً.
لن اذكر متسابقين بعينهم ولكن اؤكد ومن خلال «الوسط الرياضي» ان كثيرين يعتقدون ان هذا الموسم يختلف شكلا ومضمونا، اما انا فاعتقد ان المنافسة كانت حاضرة من قبل ولم يتغير شيء بالنسبة الي ... من يريد الفوز باللقب عليه ان يثبت ذلك في السباق ... اكررها في السباق ...
المنافسون لي ليس من اليوم ... فقد تعاقبوا والجمهور يشهد بذلك
العدد 1501 - الأحد 15 أكتوبر 2006م الموافق 22 رمضان 1427هـ