أكد الوكيل المساعد لخدمات الطيران بشئون الطيران المدني أحمد نعمت أن استخدام نظام إصدار تذاكر السفر الإلكترونية في البحرين سيتم بنهاية العام المقبل 2007. اذ سيتم بعد ذلك الغاء النظام الجاري المتبع وهو بطاقة السفر التي تشتمل على الكثير من الأوراق مما سيوفر على شركات الطيران المال والجهد وكذلك السرعة في إنجاز معاملات السفر وصعود الطائرات.

واضاف نعمت في الندوة التي عقدت أمس الاثنين بفندق الموفنبيك ونظمتها شئون الطيران المدني بالتعاون مع الاتحاد الدولي للنقل الجوي (الاياتا) بشأن إصدار تذاكر السفر الالكترونية وأهميتها الايجابية. ان اتباع النظام الجديد سيوفر على شركات الطيران في العالم نحو 3.5 مليارات دولار سنوياً.

وقال: إن الندوة اقيمت بالتنسيق مع الاتحاد الدولي النقل الجوي (الاياتا). وموقع مطار البحرين يمثل جانب مهم في قطاع النقل الجوي والطيران في منطقة الشرق الأوسط وبالتعاون مع الاتحاد الدولي للنقل الجوي تم الاتفاق على عقد ندوة عن نظام إصدار تذاكر السفر الالكترونية بحلول العام 2007 على جميع شركات الطيران في العالم. واشار نعمت ان فعاليات الندوة شهدت حضوراً كبيراً اذ فاق العدد 140 ممثلاً عن شركات الطيران ومكاتب السفر والسياحة وبعض الوزارت بالإضافة الى ممثلين لهيئات المطارات في دول مجلس التعاون الخليجي. واضاف أن الهدف من الندوة هو تهيئة مكاتب السفر وشركات الطيران على سبل التعاون مع نظام إصدار تذاكر السفر بالطريقة الإلكترونية. ومن أجل ضمان استخدام هذه الجهات اتباع هذا النظام مستقبلاً. وقال: إن استخدام هذا النظام قد بدأ عبر استخدام شركة طيران الخليج لهذا النظام. الا أننا نأمل من باقي شركات الطيران ومكاتب السفر البدء في استخدام النظام الجديد.

وقال: إن كلفة إصدار تذاكر السفر بالنظام الجديد سيخفض ما نسبته 3.5 مليارات دولار سنوياً على شركات الطيران نظراً إلى الاستهلاك الكبير للورق في الأسلوب المتبع حالياً. وأوضح أن 60 في المئة من مجموع مكاتب السفر والسياحة في البحرين والذي يبلغ عددها اكثر من 100 مكتب مهيئة حالياً إلى استخدام النظام الجديد. مؤكداً أنه يأمل أن يتم استخدام نظام إصدار تذاكر السفر الإلكترونية في البحرين بنهاية العام المقبل 2007 بحسب تعليمات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (الاياتا).

وبخصوص إلمام عامة الناس بالأسلوب الجديد قال نعمت: إن دور شركات الطيران ومكاتب السفر توعية الجمهور وإعطائهم جميع التفاصيل الواجب اتباعها عند الرغبة بالسفر. منوهاً بضرورة قيام مكاتب السفر والسياحة بتطوير إمكاناتها لاستخدام هذا النظام والالتزام به نظراً إلى ان الأسلوب القديم لن يستخدم مع نهاية العام المقبل .

من جانبه, قال مدير الاتحاد الدولي للنقل الجوي (الاياتا) لمنطقة الخليج إبراهيم كمال: إن البحرين ممثلة في إدارة الطيران المدني هو أول مطار في المنطقة يبادر الى عقد مثل هذه الفعالية المهمة. ودعوته الى (الاياتا) للمشاركة فيها اذ تأتي هذه الندوة بهدف التعريف بمشروع إصدار تذاكر السفر الكترونياً الذي هو يعتبر واحداً من ضمن 5 مشروعات مهمة وكبيرة بدات (الاياتا) فيها منذ العام 2004. في حين أن المشروعات الأخرى تتضمن تغيير نوعية بطاقة الصعود للطائرة اذ ان الأسلوب المتبع حالياً هي البطاقة التي تحتوي على شريط ممغنط يكون في ظهر البطاقة وتسجل فيه بيانات الرحلة. إذ سيتم تغيير هذا النظام إلى أسلوب جديد وحديث بحيث يتمكن من خلاله الراكب من طباعة بطاقة صعود الطائرة بنفسه وتحديد المقاعد التي يحب الجلوس فيها وهو في منزله عبر الانترنت. وقال يمكن استخدام بطاقة الصعود للطائرة في أكثر من رحلة. مشيراً إلى أن البطاقة الحالية تستخدم لرحلة واحدة. كما أن بطاقة صعود الطائرة ستكون رسالة تحول إلى هاتف الموبايل. بالإضافة إلى اختصار الوقت وعدم الحاجة الى الانتظار الطويل في المطار. اما المشروع الثالث فهو وجود أجهزة يتمكن الراكب من عمل الإجراءات الخاصة برحلته قبل صعود الطائرة. وهو مشروع جاهز للاستخدام. يمكن استخدامه الآن وهو نظام يمكن الى أكثر من شركة طيران استخدام الجهاز نفسه بمعنى ان نظام الكونتر المخصص لكل شركة سيلغى مستقبلاً ويحل مكانه هذا النظام المتطور.

واضاف كمال اما المشروع الآخر فهو تغيير نوعية الملصق الخاص بالحقائب وسيتم تغييره الى استخدام الشريحة الالكترونية. وفائدتها هو تسهيل قراءة البيانات بسرعة وسهولة عن بعد. مما سيقلل من عدد الحقائب المفقودة .كما يوجد مشروع يعنى بتغيير نوعية العمليات التي تتم في الشحن اذ ان الاسلوب المتبع هو تدوين المعلومات في أعداد كبيرة من الورق اذ يبلغ متوسط عدد الأوراق بنحو 30 مستندا يتم إرفاقها مع الشحنة الواحدة لتصديرها من منطقة إلى أخرى. ولذلك سيتم نقل الشحنة بصورة الكترونية. من دون الحاجة الى الاوراق. مما سيوفر على شركات الطيران عند تطبيق هذه المشروعات والانظمة الجديدة بنحو 6.5 مليارات دولار سنوياً.

وقال: إن إصدار التذاكر إلكترونياً قد بدأت في استخدامها عددمن شركات الطيران مثل: الإمارات والخليج والقطرية والعمانية والكويتية والشرق الأوسط والأردنية. في حين ستبدأ بقية شركات الطيران العربية تستخدم هذا النظام مع نهاية العام المقبل 2007