بعد انقضاء التجارب الشّتوية لموسم 2013 من سباقات الفورمولا وان، والتي دامت لـ 12 يوماً بداية من خيريز، وختامًا ببرشلونة. تنوّعت الأسماء الكبيرة التي سيطرت على أيام التجارب، فكان هناك 9 سائقين مُختلفين حفروا اسمهم في المراكز الأولى سواء في خيريز أو برشلونة.

بداية من خيريز ومن اليوم الأوّل سيطر البريطاني جنسون باتون على مجريات الأمور، إذ أحرز أسرع زمن قبل أن يتمكّن الفرنسي رومان كروجون من تحقيق أسرع زمن في اليوم الثاني، والبرازيلي فيليبي ماسا فيليبي ماسا من تسجيل أسرع زمن في اليوم الثالث.

سيطرة اليوم الرابع كانت من نصيب الفنلندي كيمي رايكونن، ليكون فريق لوتس، هو الفريق صاحب الكلمة الأولى مبدئيًا على تجارب خيريز مع تحقيق سائقَيه لأسرع الأزمنة في يومين من أصل أربعة.

انتقالا الى تجارب برشلونة، فإن الغلبة كانت واضحة لفريق مرسيدس الذي بدأ وختم التجارب مع تفوق لنيكو روزبرغ وزميله لويس هاميلتون. فالألماني تفوّق في اليوم الأوّل بينما كشف البريطاني عن ساعديه في اليوم الرابع والأخير.

اليومان الثاني والثالث كانا من نصيب كلٍ من المكسيكي سيرجيو بيريز الوافد الجديد لفريق ماكلارين، والإسباني فرناندو ألونسو من فريق فيراري، والذي أعرب بدوره عن سعادته بتأديّة السيارة التي تحسّنت بشكل ملحوظ مقارنة بتأديّة الموسم المنصرم.

التجارب في محورها الأخير كانت الأهّم بالنسبة للفرق، ففي التجارب الأولى والثانية حاولت الفرق اختبار سياراتها لأكبر مسافة ممكنة، مع اختبار موثوقية القطع والأجهزة الإلكترونيّة المُختلفة. أمّا التجارب الأخيرة فكانت عبارة عن تجارب حقيقةً لمعرفة الحزمة الجديدة التي ستخوض بها الفرق غمار الجولة الأولى من بطولة العالم في أستراليا.

تجارب برشلونة الثالثة والأخيرة بدأت مع تفوّق ملحوظ لسائق رد بُل مارك ويبر، وهو السائق الذي تصدر يوم واحد فقط من التجارب، بينما اكتفى زميله الألماني سيباستيان فيتيل في المراكز المتأخرّة غير آبه لما يجري في المُقدّمة.

لوتس بقيادة كروجون أتت في المركز الأوّل لليوم الثاني من التجارب، وهي السيارة التي تعد بتحقيق العديد من المنصات، وربما تمتلك قدرة المنافسة على الفوز، خصوصًا أنّ الفريق بات يعلم الآن طريق عمل سائقيه.

اليومان الأخيران من التجارب كانا الأهّم بالنسبة لفريق مرسيدس، فلم تكن المراكز الأوّلى هي التي وجهّت أصابع الاستغراب الى الفريق الألماني، ولكن الأوقات التي استطاع الثنائي من تحقيقها أثارت إعجاب وفضول الجميع. فهاميلتون في اليوم الثالث حقّق أسرع زمن على الإطلاق في برشلونة، حتى أنّ زمنه كان أسرع من الأزمنة التي سجّلت في المواسم الماضيّة على هذه الحلبة. اليوم الرابع شهد تألقًا آخر لمرسيدس مع نيكو روزبرغ الذي كسر حاجز أسرع زمن واحتل المركز الأوّل ليس لليوم الرابع فقط بل لجميع الأيام التي جرت في برشلونة وفقًا للزمن الذي تمكّن من تحقيقه.

من المهم القول بأنّ فريق مرسيدس أظهر عن سُرعة لا يُستهان بها خلال هذه التجارب، فهو تصدّر 4 أيام من أصل 12 (2 لهاميلتون ولروزبرغ في تجارب برشلونة فقط). أمّا الفرق الأخرى على غرار ماكلارين فتصدرت يوما تجارب مع كل من جنسون باتون وسرجيو بيريز. نفس الشيء ينطبق على فريق لوتس مع رومان كروجون وكيمي رايكونن، والشيء عينه بالنسبة لفريق فيراري مع فرناندو ألونسو وفيليبي ماسا. أمّا الوضع فكان مُغاير رد بُل، إذ كان الأسترالي مارك ويبر هو السائق الوحيد الذي هيمن على التجارب من دون ظهور لأي أثر لزميله الألماني فيتيل في المُقدّمة.

جميعها دلالات واضحة بأنّ الموسم الحالي سيكون أجمل وأكثر حماسةً من الموسم الماضي، فمرسيدس لن تُحاول الفوز بسباق واحدٍ فقط، بل ستُحاول تسجيل أكبر قدر ممكن من النقاط، خصوصًا مع سائقها البريطاني لويس هاميلتون. وماكلارين مع باتون لن تقف مكتوفة الأيدي، بل ستحاول الظفر ببطولتها الأولى للصانعين منذ العام 1998. أمّا المعركة التي ينتظرها الجميع فستكون بين الألماني فيتيل والإسباني ألونسو الذي وعد متابعيه وعبر تغريده مليئة بالتصميم والتحدي على تويتر بأنّ الجميع لم يرَ بعد قُدرته الحقيقة على الفوز بالبطولة.

هل يفعلها الإسباني ويفوز ببطولة الأولى مع فيراري والثالثة له في مسيرته؟ أيام قليلة، بل ساعات طويلة. ستكون كفيلة لإعطائنا الإجابة في ملبورن. ومن حلبة ألبرت بارك.

ويمكن للراغبين في حضور سباق FORMULA 1 - جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج 2013 الذي سينطلق كجولة رابعة لهذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا وان شراء تذاكرهم من مراكز بيع التذاكر الخاصة بحلبة البحرين الدولية في مجمع السيف أو مجمع الستي سنتر وللمزيد من المعلومات الرجاء زيارة الموقع الإلكتروني لحلبة البحرين www.bahraingp.com أو الاتصال بالخط الساخن 17450000